[koła] Crossridy i tarcze na 6 srub

[jakuba]

Mam pewien problem z kolami Mavic Crossride. Kupiłem model 2010 z zachwalanym przez sprzedawcę rozwiązaniem umożliwiającym zamocowanie tarcz na 6 śrub (Avid) do piasty z mocowaniem CL. Po przejechaniu około 200 km okazało się, że tarcza posiada lekki luz na mocowaniu co skutkuje około 5-10 stopniowym obrotem (ruchem) tarczy przy zaciśniętym hamulcu pod obciążeniem. Mocniejsze dokręcanie nakrętki mocującej tarczę nie pomaga. Czy ktoś doświadczył podobnego problemu i ewentualnie ma pomysł na rozwiązanie. Z góry dziękuję.

[Schwefel]

Rozwiązaniem jest skorzystanie z gwarancji bo na tym połączeniu nie może być żadnego luzu.

[.PaVLo.]

Nie mam takiej przejściówki, ale jeśli jest tam luz, to możesz wymienić adapter

 

http://www.bike-center.pl/index.php?p2322,shimano-adapter-centerlock-do-tarczy-6-srub

 

lub wcisnąć go, podkładając jakąś karteczkę między adapter a piastę.

 

Zadam jeszcze pytanie, czy jesteś pewien, że to adapter, bo takie "luzy" są na klockach w zaciskach.

[jakuba]

Przyglądałem się dokładnie i sytuacja wygląda tak, że przy zaciśniętym hamulcu tarcza stoi w zaciskach jak zamurowana natomiast koło wykonuje około 5-8 stopniowy obrót/ruch. Więc definitywnie jest to ruch miedzy tarczą a mocowaniem tarczy w piaście. Dodam że na przednim kole nie doświadczam tego objawu ale tam obciążenia są mniejsze. Chyba spróbuje powalczyć z dystrybutorem i spróbuję zareklamować kółka. Choć trochę mi szkoda bo całkiem nieźle się kręcą.

[Schwefel]

A może to klocki ruszają się w zacisku?

[jakuba]

A może to klocki ruszają się w zacisku?

 

Klocki są O'K. Brak jakiegokolwiek ruchu miedzy tarczą a klockami.

[Rulez]

Taka przejściówka jest najlepsza :

http://www.cyklotur.com/x_C_Sz2__T_TARCZA+HAMULCOWA+CLEANSWEEP+X+CENTERLOCK.html?PT=53159894&PZTA=8&HNT=T&PD=53010576&WSZDZ=T

lub:

http://sklep.dh-zone.com/hamulce/tarcza_g3_cleansweep_centerlock

[jakuba]

Taka przejściówka jest najlepsza :

http://www.cyklotur.com/x_C_Sz2__T_TARCZA+HAMULCOWA+CLEANSWEEP+X+CENTERLOCK.html?PT=53159894&PZTA=8&HNT=T&PD=53010576&WSZDZ=T

lub:

http://sklep.dh-zone.com/hamulce/tarcza_g3_cleansweep_centerlock

 

To jest niewątpliwie najlepsze rozwiązanie w tej sytuacji i z chęcią bym tak zrobił tylko żal mi trochę tarcz, które niedawno kupiłem.

[smeagul]

Ja próbowałem z dwoma adapterami. Pierwszy to był taki najtańszy, kupiony w bikershopie za jakieś grosze. Miał jednak ten minus, że był dodatkowo, nazwijmy to wzdłuż zaciskany śrubką (do tego jeszcze standardowa kasetowa nakrętka). Oczywiście, ocieranie tarczy. No to się wykosztowałem i zakupiłem adaptery od shimano. W sumie lepsze ale i tak nie rewelacyjne - dalej problemy z wyregulowaniem zacisku (Elixir w dodatku cechuje sie i tak bardzo małą szczeliną).

Tak jak poprzednicy - jedyne słuszne rozwiązanie to po prostu tarcza na CL. Po zmianie, jak ręką odjął.

[Rulez]

tylko żal mi trochę tarcz, które niedawno kupiłem

Mówi się trudno i płacze.

[rzymo]

Jest jeszcze taki adapter: http://vincere.pl/sklep/index.php?p103,unex-center-lock-adapter - nad Shimano ma tę zaletę, że jest wyraźnie lżejszy

 

"Dodam że na przednim kole nie doświadczam tego objawu ale tam obciążenia są mniejsze" - co masz na myśli pisząc o mniejszych obciążeniach z przodu?

[Timon92]

Jeżdżę na podobnym do tego Unexowego (Alligator) i nie mam z nim najmniejszego problemu.

[jakuba]

Jest jeszcze taki adapter: http://vincere.pl/sklep/index.php?p103,unex-center-lock-adapter - nad Shimano ma tę zaletę, że jest wyraźnie lżejszy

 

"Dodam że na przednim kole nie doświadczam tego objawu ale tam obciążenia są mniejsze" - co masz na myśli pisząc o mniejszych obciążeniach z przodu?

 

Chodziło mi o to, że najbardziej widoczny obrót następuję kiedy rower jest hamowany do zera nawet z niewielkiej prędkości i kiedy całym swoim ciężarem obciążam tylne kolo. Bez obciążenia ten efekt nie występuje. Daje się to dobrze we znaki przy podjeżdżaniu do skrzyżowania.

[rupertmtb]

Zakupilem Crossride z adapterem, luz owszem jest miedzy bolcami adaptera a dziurami w tarczy: adapter

 

Luz jest odczuwalny podczas 'bujania sie przod-tyl' z zacisnietym hamulcem. Podczas jazdy tarcza opiera sie o bolce i nie ma problemu.

[Arek03170]

A jakie macie hamulce? przy np. formulach klocki maja luz. Sam mam nie dość, że Formule z luzem na klockach to jeszcze crossride z adapterami. Na początku tarcze piszcząły, cały rower wpadał w drgania, cała rama dzwoniła. Wyczyściłem wszystko baardzo dokładnie, przestały hałasować ale luz został.

Nie wiem tylko, czy na tych adapterach tez są luzy, bo jak wyjąłem koło to tarcza ani drgnęła. Bynajmniej na to ruszanie koła o kilka stopni jest metoda - wystarczy przestac sie bawic i zacząć jeździc, a na zablokowanym kole nie ciągnąć roweru do tyłu.

[rupertmtb]

Moje hample to Hayes Stroker Trail, na pewno klocki nie maja luzu. Wczesniejsza piasta byla na 6 srub i luzow nie bylo. Osobiscie nie przeszkadza mi luz na adapterze ale zobaczymy co sie bedzie dzialo po wiekszym przebiegu

[stefan2810]

A czy ktoś wie czy istnieją Krosrajdy z 2010 roku tylko i wyłącznie z mocowaniem na 6 śrub? (bez adapterów)

[Schwefel]

Jest taka wersja ale pod v'ki i tarcze. Z przodu jest 6 śrub a z tyłu adapter.

http://www.mavic.com/en/product/wheels/mountain-bike/wheels/Crossride-UB/Disc

[stefan2810]

Czyli samych na 6 śrub nie ma z 2010r. Jak już to adapter. Wiem że z 2009r. sa pod 6 śrub.

[rzymo]

http://www.mavic.com/en/product/wheels/mountain-bike/wheels/Crossride-UB/Disc

Odnośnie strony Mavica i kół Crossride - może ktoś potwierdzić, że wersja tylko pod V-ki ma węższe obręcze (17mm zamiast 19mm)?