[rower 12825 g ]ciężki Author Dexter

[kubek20]

Witam. Mój rower jest dosyć ciężki i chciałbym go odchudzić dość niskim kosztem. Co w nim zmienić ? Podawajcie swoje propozycje. Osprzęt wygląda tak (wagi poznajdywane w internecie bo nie mam możliwości zważenia).

Kierownica: Ritchey Force (232 g)

Przerzutka tył: Shimano SLX GS (253 g)

Przerzutka przód: Shimano Alivio Down Swing (199 g)

Amortyzator: RST Omega tnl (2150 g)

Rama: Author Dexter 2008+zacisk (2000 g)

Suport: Shimano BB-UN26 (317 g)

Korba: Shimano Alivio FC M410 (940 g)

Kaseta Shimano HG30 (410 g)

Mostek Ritchey Force (około 200 g)

Chwyty Author (80 g)

manetki shimano stx rc (około 300 g)

koła alexrims PC19 + shimano deore+ ocynki+kenda blue groove+ rubena+zaciski= 3954 g

sztyca zoom około 300 g

siodełko author około 300 g

klamki avid sd7 180 g

hamulce avid sd7 360 g

linki i pancerze accent około 300 g

stery vp a71 około 150 g

łancuch hg40 300g

Dziekuje za odpowiedzi.

[nabial]

wez sie za cale kola, zacznij od opon i detek

[kevin]

albo od amortyzatora

[Lookas 46]

Zanim zaczniesz odpowiedz sobie na jedno pytanie. Mianowicie jaki ma być wynik końcowy twoich zmian

 

A jeśli chcesz zmieniać cokolwiek aby zbić wagę bo jest akurat trochę wolnej kasy to :

 

- kierownica, małym kosztem możesz zyskać ok 100g Przykład 162g/35zl swego czasu kupiłem nową amoebe 160g za 17zl

- Sztyca, mostek tu też możesz małym kosztem ubić na oko 170g

- amortyzator ... możesz dużo zyskać kupując starego sida lub manitou mars kłopot w tym że wszystkie używane i trzeba szukać sprawnego egzemplarza

- chwyty wymień na pianki np authora 12zl/komplet zyskujesz na oko 50g

- wymiana opon+dętek da lepszy rezultat niż wymiana rurek

- wymiana całych kół da najlepszy rezultat ale bez ~1000zl nawet o tym nie myśl chyba że lubisz marnować kasę na coś co i tak ostatecznie nie będzie tym co chcesz, a tylko półśrodkiem

 

A jeśli chcesz zwartej maszyny 9kg lub mniej to odkładaj kaskę i z czasem kup nowy sprzęt

[kubek20]

Jak będzie kasa to najpierw zmienię kierownicę i mostek. Koła są nowe, a kupiłem je za ... 200 złotych, a przednie waży 940 g, a tylne 1155 g, czyli za tą kasę bardzo lekkie. Nie oczekuję zbyt wiele, chciałbym do końca sezonu zejść do 12 kg i byłoby OK, rama pod koniec sezonu do wymiany (jakbym nie rosnął, to bym jej nie zmieniał bo wytrzymała jest )

[kubek20]

Pod koniec sezonu zmieniłbym:

Ramę na Author Traction http://allegro.pl/item966709781_rama_author_traction_mtb_2010_20_cala.html

Kierownicę accent flatbar http://allegro.pl/item976258142_kierownica_accent_flatbar_25_4_580mm.html

Mostek accent http://allegro.pl/item976261635_mostek_accent_as_361_26_0_10_100mm.html

chwyty na piankowe http://allegro.pl/item976256261_chwyty_accent_lite_130_mm_czarno_grafit.html

kasetę, łańcuch

rogi accent airplane

Przerzutka przód na deore lx http://allegro.pl/item973641409_przerzutka_przednia_shimano_lx_fd_m571_synkros.html

i korbę na deore http://allegro.pl/item980129688_korba_deore_2010_fc_m590_44_32_22_175mm_klucze.html

Co myślicie o tych częściach ? Wytrzymałość nie jest najważniejsza bo ważę 50-60 kg i nie skaczę.

[emorider]

Czy za 200 zł te koła są lekkie? Szczerze, to ciężko jest złożyć coś cięższego do MTB.

[kubek20]

Widać, nie widziałeś jeszcze wagi innych kół w takiej cenie , pamiętaj ze opony i dętki też są wliczone w całość...

 

http://allegro.pl/item985429139_kola_mtb_26_alexrims_td16_disc_deore_pod_tarcze.html te kosztują 300 złotych i są cięższe

[Lookas 46]

kubek zejdź na ziemię choćby były i za darmo to i tak są ciężkie..

 

masz nowe za 99zl http://www.allegro.pl/item969715697_kola_mtb_26_kross_pod_wolnobieg_nakrecany.html

[kubek20]

OK , dobra może w porównaniu do waszych są ciężkie...ale mi się całkiem dobrze na nich jeździ i nie chcę ich zmieniać, i jeszcze jedno pytanie: po co podajesz mi koła na wolnobieg ?

[Lookas 46]

A no po to żebyś poniał fakt, że koła o wadze ponad 2kg kupić to nie taki problem A to, że Tobie dobrze się jeździ to jedno ale nie zmienia faktu, że i tak są ciężkie !

 

Co do powyższych części z allegro to wybór dobry tanie w miarę lekkie i niezawodne Tylko nie do końca kumam czym podyktowana jest zmiana ramy ... ? Bo jeśli zbiciem wagi to możesz te pieniądze lepiej wykorzystać np właśnie na wspomniane koła na których efekt odchudzania będzie dużo lepszy

[kubek20]

Zmiana ramy będzie spowodowana tym że ta jest już praktycznie mała i mostek mam 130 mm a sztycę na max wysuniętą.

[nabial]

to zastanow sie, czy koniecznie chcesz, zeby to byl author

 

zrozum tylko, ze z tymi kolami jest tak, ze zbijajac 1kg na kolach i wszystkim, co sie z nimi kreci, uzyskasz lepszy efekt niz zrzucenie 2-3kg na elementach stalych typu amor, rama, rurki, takie zabawy, to piesn przyszlosci, jesli nie masz kasy na kola, to atakuj opony i detki

[Lookas 46]

Nie no, to skoro rama jest już tak mała od niej powinieneś zacząć zmiany. A następne komponenty i modyfikacje dobierać pod ramę

[kubek20]

A jakie lekkie opony polecacie w cenie tak do 150 złotych za komplet ?

[nabial]

a skad mamy wiedziec jak i po czym jezdzisz?

[kubek20]

Leśnie ścieżki, trochę piasku i czasami po kamieniach (po hałdzie), błoto bardzo rzadko bo nie lubię w nim jeździc.

[durnykot]

Oponki

http://allegro.pl/item971801950_new_opony_kenda_karma_2_00_dtc_60tpi_kevlar_ctbike.html

lub przy odrobinie gotówki

http://allegro.pl/item970859605_opona_maxxis_ignitor_26_x_1_95_kevlar_60tpi.html

lub też ,jeśli chcesz zaszaleć

http://allegro.pl/item982371586_opona_maxxis_crossmark_26_x_2_10_120tpi_62a_495g.html

ewentualnie

http://allegro.pl/item970803553_opona_schwalbe_rocket_ron_2_1_performance_centrumr.html

Jednak musisz pamiętać,że RoRo mają ograniczoną trwałość ( typowa opona wyścigowa). Jeśli budżet gra rolę , to Karma. Jeśli możesz dołożyć - Crossmark.

Do tego dętki np. Maxxis Ultra Light i powinno być OK.

Resztę już przedmówcy napisali.

[kubek20]

Raczej kupię karmy, ale zależy ile będę miał kasy...urodziny dopiero we wrześniu, to wtedy wszystko kupię, ewentualnie w wakacje jak tacie pomogę na budowie

[xoar]

@kubek20 (ceny podawane jako cena zakupu, bez sprzedaży starej części)

 

1. Ja bym zaczął od amora, sam kupiłem SID'y TEAM, dla mnie i dla dziewuchy, za ok. 800-900 PLN, są z 2005 roku, co prawda sr. goleni 28mm, ale jak nie jeździsz ostro, to Ci wystarczą, kosztują w granicach 800-900, jak chcesz kupić jeszcze lżejszy amor, ale trochę gorzej pracujący to możesz kupić SID'a RACE'a, powinien być tańszy, moje TEAM'y ważą ok. 1450 g / sztukę (więc masz ponad 500g do przodu).

--> cena za 1g mniej: ok. 1.55 PLN

 

2. Zmieniłbym kasetę - moja waży ok. 260 g (XT), czyli masz do przodu ok. 150-160g, poza tym przy odchuzonym przodzie ciężki tył trochę kiepsko wygląda (pkt 1 i 3)

--> cena za 1g mniej: ok. 1.00 PLN

 

3. Kiera - np. Boplight, powinna ważyć ok. 150g

--> cena za 1g mniej: ok. 1.00 PLN

 

Zrób sobie zestawienie w Excelu, obliczająć koszt wymiany jako albo sam zakup, albo zakup+sprzedaż (szacowana) starego, i cenę (lub odpowiednio różnicę w cenie) podziel przez różnicę w wagach. Zobaczysz gdzie można zainwestować

 

Pozdrawiam

 

Marcin

[kubek20]

Dzięki, kasetę zmienię we wrześniu jak ta będzie już zajechana i przerzucę się na napęd 9-rzędowy. Amor zmienię w następnym sezonie, chyba że z tym coś będzie nie tak, ale na to się nie zanosi

[kubek20]

Mała zmiana: Opony z blue groove na kenda karma- zysk 568 gram (ale mi się lekkie sztuki trafiły- 441 i 476 gram