[opony] Kompatybilność opon z obręczami

[gokart]

Teraz, Tatanka napisał:

Opona 50 będzie minimalnie węższa od 54.Można śmiało zakładać.

 

Teraz, Fenthin napisał:

Jak najbardziej możesz. Różnica to dokładnie 4mm (54 vs 50mm) szerokości. W praktyce może nie być żadnej, bo różnie to z realnym rozmiarem u różnych producentów bywa.

Rozważam jeszcze wymiar 47x406  20x1.75.  W przypadku tych pierwszych podanych przeze mnie wymiarów dętka może zostać ta sama a jak przy tym rozmiarze ? Dętka zostaje ta sama czy też muszę kupić nową no i czy na to koło 20x1.75 nie będzie za wąska.  Dużo jeżdżę z synem po asflacie i jednak 1.75 była by odpowiedniejsza zawsze to lżej dla 7 latka  

[Tatanka]

Dętka może zostać.1,75 na 7 latka i szosę jest wystarczająco.

[Krookos]

Jaka opona największa wchodzi do Giant roam 1?

[arturj123]

Witam. Koledzy podpowiedzcie jaki rozmiar opon oraz producenta dobrać do roweru, jego obręcz kół to:

622-19c (YAH19 Verschleissindikator beachten).

Ważę około 90 kG, zamierzam jeździć ok. 60% asfalt, 40 % szuter

Obecnie założone (do wymiany):

przód: Rubena flash 700-42c, 42-622

tył. CST traveller 700x35c, 37-622 (c979-1)

Edytowane 13 Kwietnia 2018 przez arturj123

[seraph]

A czegoś Ci obecnie brakuje w oponach? Każda opona 28' Ci wejdzie, a w przypadku 29' to pewnie ograniczy Cię miejsce w widełkach.

Schwalbe Smart Sam, albo Hurricane są niezłe na szuter i asfalt. Continetal Cyclo X-King na przód nawet się sprawdzi, a na tył Conti Speedride? Maxxis Wormdrive? Jaki budżet?

[arturj123]

Obecne są do wymiany, jedna łysa, druga zmurszała. 

Czy najlepiej kupić dwie takie same, czy szersza tył, wyższa przód?

Budżet powiedzmy 150 zł.

Edytowane 13 Kwietnia 2018 przez arturj123

[seraph]

W dniu 13.04.2018 o 20:52, arturj123 napisał:

Czy najlepiej kupić dwie takie same, czy szersza tył, wyższa przód?

Opony rowerowe mają jeden wymiar objętościowy i jak już różne to szersza/wyższa i z bardziej agresywnym bieżnikiem idzie na przód. To nie motocykl.

Wszystkie, które podałem wyżej się bez problemu mieszczą w budżecie, a jak chcesz coś bardziej w kierunku asfaltu i suchych nawierzchni to Schwalbe Marathon lub Conti Travel Contact/ Tour Ride.

[arturj123]

Dzięki 

[colonial]

Witam szanownych forumowiczow. Bardzo prosze o pomoc, sezon sie zaczyna a  tu u mnie taki klops.

Uzytkuje rowerek bulls copperhead 3 rs '2016. Wlasnie przed sezonem nadszedl czas zmiany opon, detek itp.

Bullsiak ma standardowo obrecze o nazwie XC-21D, jest to obrecz WTB 27,5 TLR o szerokosci wewn 21 (zdjecie zalaczone) i bylo to zestawione z oponami Rocket Ron 2'25 (zdjecie dolaczone) 57-584 1,8-3,7 bar.

W trakcie wymiany detki w tylnym kole zajrzalem pod opaske na obreczy, jak sie okazalo obrecz jest peknieta, nie wiem jakim cudem  (zdjecie dolaczone)

Decyzja została podjeta - mianowicie wymiana obrecz tyl,przod - ma to byc w miare solidna obrecz, firmowa, nie zalezy mi na wadze, w rozsadnych pieniadzach, zdecydowalem ze szerokosc wewnetrzna ma byc szersza, ma byc pod preste, tak zebym pozostal przy obecnych detkach i oponach rocket ron 2,25 (i jak sie uda szprychach) 32 otwory i oczywiscie 27,5

z moich typow: 

WTB SX I23 27,5 / OBRĘCZ MTB / 32 OTWORY / NOWA - wewnetrzna szerokosc 23mm - LINK

DT Swiss Disc MTB 533d 32H 27.5" obręcz - wewnetrzna szerokosc 22mm - LINK

Przy starej obreczy i oponie RR pompowalem spokojnie na 3-3,5 bara, a czytajac opis techniczny DT SWISS 533D - obrecz jest do maks 3bar, czy teraz bede wlasnie ograniczony do tych 3 barow? Jak to wyglada w praktyce? czy moze wziasc tą WTB?

Bardzo prosze o pomoc forumowiczow, jakies sugestie, ewentualnie inne typy, z gory dzieki

 

 

 

 

 

[seraph]

Bardzo możliwe, że obecną obręcz rozerwałeś właśnie zbyt wysokim ciśnieniem, bo obręcze MTB tym bardziej pod hamulce tarczowe i bezdętkę nie są jakoś specjalnie wzmacniane i ograniczenie do 3 barów to jest raczej taki standard. No bo i po co w terenowych oponach tyle powietrza? Żeby się od każdego kamienia jak piłka odbijać?

A jakie masz piasty? Nie rozglądałeś się za całymi kołami? Ja ze swojej strony mogę DT Swiss 533D polecić, bo już im u mnie 4 tys. km leci i żadnych problemów, a warunki maratońskie. Bez problemu się też opony na nich uszczelnia. No tylko, że ja to 2 barów nie przekraczam.

[colonial]

ufff dziekuje za jakakolwiek reakcje :-) Pod koniec zeszlego sezonu 3 ostatnie przejazdzki to wlasnie cos mi kolo tylne zaczelo lekko bic, sezon sie skonczyl i odstawilem temat na bok, bylem swiecie przekonany ze byc moze podczas zmainy detki lub opona zle ulozona ew lekkie scentrowanie. Na cale szczescie tydzien temu zaczalem wszystko sprawdzac i dotarlem do pekniecia pod tasma - moglo sie to skonczyc tragicznie gdyby mi sie tak kolo nagle tylne zlozylo podczas jakiegos zjazdu. OK temat opowiesci zamkniety :-)

Tak jak pisalem nie chce zbytnio inwestowac i wydawac fortuny, cale nowe kola nie wchodza w gre. 

Tylnia piasta to Shimano DEORE XT FH-M8000 (w stanie idealnym) kaseta: Shimano XT CS-M8000 zakres przełożeń: 11-40 *11 speed

tarcze: Shimano SLX SM-RT68-M 180mm z mocowaniem Centerlock i technologią Ice-Tech

Stanelo na tym ze zmienie same obrecze i bedzie przekladka tylko :-) Moim marzeniem byloby tak dobrac obrecz zeby grzecznie pozostać przy starych szprychach i nyplach bo wszystko z nimi ok - czyli oddaje do serwisu, panowie przekladamy, zaplatamy i jestem do 2 dni roboczych i odjezdzam :-)

ale... parametr ERD mnie przerazil :-) poniewaz te stare obrecze WTB to jakis OEM dla bullsa to poza parametrami na naklejce nic wiecej nie moge sie doszukac, zaczalem mierzyc suwmiarką i wyszlo mi mniej wiecej: sz wewn:21 zewnetrzna: ~24-25mm wysokosc: ~19mm

moja waga obecnie to ~89kg wiec szersza obrecz sie przyda, na chwile obecna 533D jest moim typem (dziekuje za potwierdzenie)

a co z ta obrecza WTB SX I23? oj kusi mnie ta firma, szerokosc i mozliwosc zalozenia w przyszlosci szerszej gumy :-) i znowu zaczalem szukac i sie okazuje ze to jest budzetowy model wtb, bo na stronie ich nie ma, frequency jest, kom jest, asym jest, karbonowe sa, SX nie ma :-)

bardzo mozliwe ze to inna nazwa lub nastepca WTB speeddisc i23 - tu podaje link do parametrow KLIK - sa bardzo podobne, prosze spojrzec na szerokosc wysokosc

a tu kilka fotek do mojego bullsiaka: KLIK-1 KLIK-2 KLIK-3

 

 

[seraph]

533D mają dokładnie 22,4 wewnętrznie, więc lekko ponad 0,5 mm mniej niż WTB - na szerokość potencjalnych opon bardzo to jakoś nie wpłynie. ERD to też nie wszystko, bo zgodnie ze sztuką to w ogóle nie powinno się stosować starych szprych, bo są już naciągnięte. Teoretycznie... Piasty masz rzeczywiście spoko.

Jest jeszcze obręcz Dartmoor Rocket - 22,4 wewnętrznie.

[colonial]

wow, dziekuje serdecznie - faktycznie ta wersja rocket v2. calkiem nice i nawet robi wrazenie wizualne :-) bede cos zamawial w tym tygodniu, dam znaka jak mi poszlo i na czym stanelo :-) jeszcze raz dzieki wielkie

[SiWY2911]

Witam. Chciałbym się zwrócić do Was o pomoc w wyborze opon do mojego Unibike Flash-a 2017. Aktualnie posiadam opony Impac Smartpac 42-622 które są od zakupu. Jeżdżę głównie po asfalcie i ubitych nawierzchniach, rzadko zapuszczam się w "teren". Nigdzie nie mogłem znaleźć wewnętrznych wymiarów obręczy więc zmierzyłem i wyszło 25mm. Chciałbym zmienić opony na Impac Streetpac, tylko właśnie nie wiem czy coś poniżej 42 wejdzie na tę obręcz? nie chcę ryzykować z zakładaniem tych Streetpac w rozmiarze 35-622. Czy ktoś mógłby pomóc? z góry dziękuję i pozdrawiam.

Edytowane 27 Kwietnia 2018 przez SiWY2911

[Tatanka]

25 to zapewne po zewnątrz, a wewnątrz  zapewne coś ok.19.Więc  35 śmiało możesz zakładać. 

[SiWY2911]

25mm dało mi wewnątrz, 34mm na zewnątrz, chyba że coś źle zauważyłem na suwmiarce ;P

Dlatego właśnie się zastanawiam czy kupować te "streetpaci" 1.4' czy lepiej kupić 1.6' bo takiej szerokości mam aktualnie "smartpaci"

Edytowane 27 Kwietnia 2018 przez SiWY2911

[Tatanka]

Chyba coś  źle zmierzyleś.W rowerze crossowym nie daje się takich szerokich obręczy. Podaj jaki to model, dodatkowo poszukaj jakiś oznaczeń na nich.

[gokart]

Witam. 

Jaka najwęższa opona wejdzie na moją felgę i jaka jest szerokość wewnętrzna felgi bo nie wiem jak rozszyfrować oznaczenia na feldze.

[seraph]

Jak się źle odczytuje z suwmiarki to właśnie o jakieś 6 mm się zawyża. Zmierz miarką, bo zgadzam się z kolegą wyżej w 100%.

Na obręczy ze zdjęcia jest tylko oznaczenie zalecanej opony, ale można przypuszczać że obręcz ma "standardowe" 19 mm (ewentualnie zmierz) i możesz spokojnie nawet oponę 25 mm założyć.

Edytowane 27 Kwietnia 2018 przez seraph

[SiWY2911]

Okej idę faktycznie zmierzyć raz jeszcze innymi "sprzętami" O obręczach mam tylko takie info https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-unibike-flash-gts-2017

 

[SiWY2911]

W środku obręczy widnieje napis: HERRMANS HPM 20x622-635/28  vh9 1213-0016  210916  2

ale to chyba tylko info o tym niebieskim pasku, którym jest wyłożona obręcz od środka, przynajmniej taki wynik dają google po wpisaniu tej nazwy.

Edytowane 27 Kwietnia 2018 przez SiWY2911

[Tatanka]

W przypadku obręczy stożkowych Stars,które jak wynika z linku posiadasz,to na 99% nie masz szerzej niż 19-20 mm wewnątrz.

[SiWY2911]

Fakt, jak mierzyłem taką prostą miarką to na oko było 19,20mm 

 

[SiWY2911]

Czyli według tabel dostępnych w sieci mogę założyć oponę 35. Prosiłbym kogoś doświadczonego, które opony lepiej wybrać na 90% asfalt, chodniki, miasto:

1. https://www.ctbike.pl/impac-streetpac-28x1-40-35-622-700x35c-opona-rowerowa-drutowa-miejska.html

2. https://www.ctbike.pl/impac-crosspac-700x38c-28x1-50-40-622-opona-rowerowa-drutowa-czarna-cross.html

rozmiary są poglądowe, bo sam nie wiem który rozmiar byłby lepszy 1.4' 1.5' 1.6' Pozdrawiam

[Arni220]

Jak masz obręcze of fatbika to nie, nie możesz założyć opony 35mm

 

Jak masz obręcz kompatybilną czyli 622x17/30c, to założył bym ten pierwszy model:

https://www.ctbike.pl/impac-streetpac-28x1-40-35-622-700x35c-opona-rowerowa-drutowa-miejska.html

Ta druga to już taki semislik czyli na sporadyczne wyjazdy w szutry itp. Poza bieżnikiem, pierwsza jest też lżejsza.