[rower-wlasna konfiguracja] rower uniwersalny...

[fx57]

Witam po dość długiej nieobecności, od razu w dobrymi nowinami Mój Kross Hexagon V6 liczy sobie kilka latek no i przez ten czas zdążył się wyeksploatować. Doszło do tego stopnia że za bardzo już śmigać nie mogę, a starałem się nie inwestować we wszelkie naprawy bo też nosiłem się z zamiarem poskładania czegoś solidnego... i stało się. Zanim kupiłem Krossa chciałem by moja luba miała tarczówki - hydrauliczne. Z takową myślą więc kupiłem rower wyposażony w stosowne uchwyty (rama, amortyzacja) by później dorzucić hample. Ale amortyzacja i obręcze na wszelki wypadek muszą być dostosowane do wrzucenia V-brakee. Generalnie ten rower ma być po pierwsze bardzo wytrzymały a po drugie ma być to rower do szybkiej jazdy. Poza tym rower ma sprawdzać się na szosie jak i w terenie. Przewidywana jazda szosa-teren oceniam na 65-35% Rower ma być z części jak najbardziej odpornych na eksploatacje. Mając dodatkowo na uwadze zasobność portfela wybór był nie łatwy i to z jakich konkretnie części miałby się składać zaprzątało moją głowę kilka miesięcy. Oto co wybrałem.

colex-rowery.pl/do/item/rstomegatnl/Amortyzator-OMEGA-Tn

colex-rowery.pl/do/item/chwytyShadowkolor/Chwyty-Shadow

colex-rowery.pl/do/item/DEORE-XT-SL-M770/Dzwignie-przerzutek-

colex-rowery.pl/do/item/STROKER-TRAIL-V6/Hydrauliczny-hamulec x2

 

Tu miałem dylemat spory bo co się tyczy hydraulika to chciałem postawić na Avida 5 Zgadnijcie co wygrało ? Regulacja odległości klamki od kierownicy

 

stacjarower.com.pl/kaseta-sram-pg990-p-227.html?osCsid=18bf5a62af76b

skleprowerowy-duda.pl/index.php?products=product&prod_id=1652

colex-rowery.pl/do/item/lancSquadro9/lancuch-Squadro-9

colex-rowery.pl/do/item/DEORE-FC-M590/Mechanizm-korbowy-DE

 

Co się tyczy korby chciałem postawić na Truvativa stylo oct. Gdzieś dorwałem opinie iż wymieniona korba szybko się zużywa więc wybrałem z grupy deore (sprzęt prze ze mnie sprawdzony) Tu akurat na tym elemencie zaoszczędziłem ponad 200zł w stosunku co do truvativa. Kurcze tylko kilka zębów więcej mogła by mieć...

 

colex-rowery.pl/do/item/obrauthorargonpro/Obrecz-ARGON-PRO x2

colex-rowery.pl/do/item/oponamibro195maraton/Mibro-1,95-Marathon

colex-rowery.pl/do/item/pedalydartfever/Pedaly-Fever-2009

colex-rowery.pl/do/item/08.1049/Piasta-przednia-X-RO

colex-rowery.pl/do/item/08.1037/Piasta-tylna-FREE-FO

colex-rowery.pl/do/item/DEORE-XT-FD-M771/DEORE-XT-FD-M771

colex-rowery.pl/do/item/DEORE-XT-RD-M772/DEORE-XT-RD-M772

colex-rowery.pl/do/item/ELNINOrama/Rama-EL-NInO

colex-rowery.pl/do/item/wspkautacost07/Wspornik-kierownicy-

 

I to na tyle. Zamówienie jest w trakcie realizacji. Pozostałe rzeczy jak na razie będą spasowane z krossa tzn siodełko, oświetlenie itp. Co sądzicie o tej konfiguracji ?

Tak kończąc tego posta dodam iż przy tym zakupie nie mogło zabraknąć tego

colex-rowery.pl/do/item/zamekkrevomini/Zapiecie-EVOLUTION-M

[Poczwar]

wow!!! no nieźle. Zastanów się nad chwytami. Też chciałem je kupić ale poczytałem trochę opinii i okazało się że szybko się przecierają. PoZdRo

[fx57]

Te chwyty nie kosztują majątku a wierz mi wyglądają kozacko Akurat takie elementy jak chwyty, obręcze kierownicę i piasty zakupiłem już wcześniej pozostałe elementy dostanę za ok 2-3 tygodnie bo zakupuje w systemie ratalnym poprzez internet. Szczerze mówiąc to ta korba Stylo Truvativa mi się bardzo spodobała link :

allegro.pl/item975615806_truvativ_stylo_3_3_team.html pod tym linkiem w wersji 3.3 U mnie w mieście wersje oct miałem okazję nabyć po promocyjnej cenie 550 zł.... Ja za najsłabszy element tej konfiguracji uznaję amortyzację. Jakoś za bardzo znajomo mi RST nie brzmi...

Edytowane 31 Marca 2010 przez fx57