[rama] B1 Axigon

[radek1234]

Witam

Jako, że naszła mnie myśli budowy 29era, poszukuję ramy. Chyba najtańszą propozycją jest B1 Axigon, bodaj za 439zł. I tu pytanie, może ktoś ma coś fajnego do powiedzenia na jej temat: warte to cokolwiek? Ramka sztywna, dobrze wykonana, ogólne wrażenia z jazdy?

Chyba że mielibyście jakieś inne propozycje w podobnej cenie, ale o to raczej ciężko (?).

[zgud]

taki tekst http://team29er.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=104:o-tym-jak-29er-rozpta-wojn-domow&catid=39:co-wybra&Itemid=44

i namiar na Michała, który to posiadaczem owej ramy jest: gg: 3863423

 

nie było mi dane wiele na niej jeździć, ale jak za tą cenę to nie ma co narzekać...

 

co do innych propozycji, zostaje Bike Mielec - czego z własnych doświadczeń nie polecam...

[Sliski1]

Witam

Jako, że naszła mnie myśli budowy 29era, poszukuję ramy. Chyba najtańszą propozycją jest B1 Axigon, bodaj za 439zł. I tu pytanie, może ktoś ma coś fajnego do powiedzenia na jej temat: warte to cokolwiek? Ramka sztywna, dobrze wykonana, ogólne wrażenia z jazdy?

Chyba że mielibyście jakieś inne propozycje w podobnej cenie, ale o to raczej ciężko (?).

 

Jako szczęśliwy posiadacz tejże ramy zapraszam do krótkiego testu jaki zamieściłem na naszej stronie Team29er" http://www.team29er.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=109:krotki-test-be-one-axigon&catid=14:testy&Itemid=31

 

Generalnie uważam że za te pieniądze ta rama to mistrzostwo świata. Skręca, podjeżdża, jest sztywna jak depczę na stojaka (wiem co piszę bo ważę konkretnie). Jeśli nie ten B1 to szczerze polecam Instincta który jest co prawda 2x droższy ale lżejszy. Geometrii też IMHO ma OK. Pozdrowerek.

[radek1234]

Dzięki! Całkiem fajny tekst

Martwi mnie trochę ten brak mocowań na bagażnik, bo chciałem jej też używać sporadycznie pod sakwy, no ale nie można mieć wszystkiego

Jeśli w typowej ramie MTB dobrze czuję się na ramie 19-20 cali, to w przypadku 29era też najlepiej uderzać w taki rozmiar, czyli tu 19 cali, czy to jednak nie przekłada się tak całkiem prosto? Długość górnej rury niby jak w 26"...

[nabial]

w przypadku B1 taki sam rozmiar, normalnie bierze sie 1-1,5" mniejsza rame, bo zwykle gorna rura efektywnie ma 620-625mm przy 19"

[itr]

B1 to dziwna krótka rama, bo wcześniej znałem tylko starego GF. Różnica zastosowanych mostków -90 do 120 przy rozmiarze 19". 120 w B1 dla mnie jest chyba za krótkie. Ogólnie G1 i B1 prowadziły się inaczej, w piachu lepiej G1, między drzewami B1, sztywne podjazdy - Gary był bardziej przyklejony. Na B1 trochę łatwiej poradzić sobie na zjazdach technicznych, schować się za siodło. Obie ramy "wylatują" z zakrętu 90 stopni(podsterowność). Kosząc innych zawodników 26". Zarówno stary G1 jak i Axigon mają nisko suporty co dla mnie jest zaletą.

[itr]

A dziś na 4 km w Zgierzu jak nie huknie!!! Siodło pływa, myślę koniec B1, na szczęście .... walnął zacisk siodła. Wynik maratonu... bez sensu, ale pzrepchnąlem się bez zacisku kilka kilometrów i uznałem że pora wracać po czym : spotkałem zawodnika, który po defekcie oddał mi swój zacisk. I zaczęło się gonienie. Wymęczyłem się solidnie.Ale starty nie do odrobienia

 

A przed maratonem widziałem bliźniaczą ramę, z mavikiem speed city z tyłu. I GF 29 czerwonego G2 i srebrnego G1

[Sliski1]

A dziś na 4 km w Zgierzu jak nie huknie!!! Siodło pływa, myślę koniec B1, na szczęście .... walnął zacisk siodła. Wynik maratonu... bez sensu, ale pzrepchnąlem się bez zacisku kilka kilometrów i uznałem że pora wracać po czym : spotkałem zawodnika, który po defekcie oddał mi swój zacisk. I zaczęło się gonienie. Wymęczyłem się solidnie.Ale starty nie do odrobienia

 

A przed maratonem widziałem bliźniaczą ramę, z mavikiem speed city z tyłu. I GF 29 czerwonego G2 i srebrnego G1

 

No mój szczęśliwie wytrzymał do końca. Malinka na końcu była fajna, co....)))). Ja za to widziałem oraz miałem przyjemność rozmawiać z właścicielem Ninera Air...Echhh...10.5kg...marzenie..szkoda tylko że tuż na początku człowiekowi hak strzelił i szlak trafił piekne X.O.