[opony] Dobre i tanie - co kupić?

[Pawello12]

Chce zakupić opony do mojego roweru. Jeżdżę po asfalcie, oraz w lekkim terenie. Czy opony Michelin COUNTRY A/T będą dobre? Na moich obecnych oponach są oznaczenia (50 - 559) 26 X 1.95.

Proszę o ewentualne inne, modele opon za podobną cenę (ok. 50 zł).

[Phil]

Czy opony Michelin COUNTRY A/T będą dobre?

 

Wysoki bieżnik, więc będą się słabo prowadzić na asfaltowych zakrętach.

[Pawello12]

A MICHELIN COUNTRY TRIAL 26X1.95? Będą lepsze? I czy to pasuję do mojego roweru?

[rockrider]

Asfalt, lekki teren to może Kendy SBE?

http://www.allegro.pl/item950340504_kenda_small_block_eight_sbe_26x1_95_60tpi_kevlar.html

Jeździłem na nich prawie cały sezon i są godne pochwały, tylko w błocie się zapychały

PS: Jeśli mają być do ok.50zł to drutówki są tańsze.

[Pawello12]

Ich cena jest trochę za wysoka... Jak mówiłem, interesuje mnie ok 50 zł

[rockrider]

Cena drutówek to ok.60zł więc różnicy 10zł na sztuce - nie tak dużo.

[Pawello12]

http://www.allegro.pl/item944193601_michelin_country_trial_26x1_95_od_gilickibike.html

 

Wychodzi ok. 100 zł z przesyłką.

W przypadku tej kendy 165 zł. Więc różnica jednak trochę jest.

[el_gregorio]

Witam!

 

Country Trail to opony terenowe, owszem na suche trasy, ale w terenie, na asfalt kiepsko się nadają, mają jednak dość duże klocki. Do takiej jazdy jak piszesz bierz jakieś semislicki np.

- Maxxis Wormdrive http://www.allegro.pl/item946674564_nowa_opona_maxxis_wormdrive_26x1_90_27_tpi.html

- Maxxis Oriflame http://www.allegro.pl/item947967431_opona_maxxis_oriflame_26_x_2_0_60tpi_drut_70a.html

- Kenda Korba http://www.allegro.pl/item936745003_kenda_kobra_k885_26x2_0_30tpi_super_cena_super.html

- Hutchinson Rock and Rock http://www.cyklotur.com/x_C_I__T_OPONA+ROCK+AND+ROAD__P_53033479-53010001__PZTA_8__PD_53010632.html

- Continental Double Fighter http://www.cyklotur.com/x_C_Sz2__T_OPONA+DOUBLE+FIGHTER+II.html?PT=53034936&PZTA=8&HNT=T&PD=53010632&WSZDZ=T

Jest oczywiście więcej przykładów tego rodzaju opon, które mają charakter uniwersalny - są dobre na asfalcie i radzą sobie w terenie.

Ja jeździłem na Maxxis Wormdrive i zdecydowanie te opony mogę polecić, dają radę w terenie, a są dość ciche i szybkie na asfalcie, brukach itp.

 

Pozdrawiam!

[Pawello12]

A co powiecie o tych:

 

http://allegro.pl/item943233025_opony_michelin_hot_super_cena.html

 

http://allegro.pl/item944193512_michelin_country_gravel_26x1_95_od_gilickibike.html

 

http://allegro.pl/item939065063_nowa_opona_michelin_country_dry_2_maly_opor.html

 

http://allegro.pl/item939193346_nowa_opona_michelin_county_mud_26x2_00_okazja.html

[kubek20]

Z twoich propozycji najlepsza by chyba była ta 3 , ale na lekki teren i asfalt najlepiej semi slicka kup .

[el_gregorio]

Piszesz, że jeździsz na asfalcie i w lekkim terenie a pokazujesz linka do downhillowej opony 2,5" i to jeszcze o masie 1kg... (michelin hot)

Michelin Country Mud to z kolei jak nazwa wskazuje opony na błoto... Zresztą tak też są opisane w linku... Na asfalt nadaje się owszem Michelin Country Gravel, Dry 2 to opona na szutry (na asfalcie szybko znika bieżnik).

[durnykot]

Michelin Hot to opona do cieżkich zastosowań- poza tym waga ok. 1 kg i szerokośc 2,5 sugeruje,że do XC się raczej nie nadaje.

Country Gravel- opona na suche warunki,ale trakcją przegrywa z Country Dry.

Country Dry- opona w zasadzie tylko na suche warunki, w błocie z trakcją raczej średnio- nie nadaje się na oponę całosezonową.

Country Mud to opona na jesień,zimę i wiosnę- na asfalcie opory toczenia są spore.

Wczesniej wspomniano Country Trail- to wersja Country Mud na suche warunki- ale dają rade w lekkim błocie.

Trwałosć wszystkich opon z serii Country jest dosyć spora ( rzedu 6 tysięcy km),ale waga i opory toczenia nie stoją na wysokim poziomie.

Można pomyśleć o Schwalbe Smart Sam

http://centrumrowerowe.pl/08710075052/Schwalbe-SMART_SAM_SPORT_Performance_Opona_26x2_1_Czarna_drutowa/Produkt.aspx

lub bardzo chwalonym Maxxis Ignitor

http://centrumrowerowe.pl/005497/MAXXIS-IGNITOR_26x1_95_60TPI_drut_70a/Produkt.aspx

ewentualnie o sprawdzonej Kendzie Karma ( lekka, i całkiem niezła )

http://centrumrowerowe.pl/04810075010/Kenda-KARMA_KEVLAR_26x2_0_DTC_60_TPI/Produkt.aspx

El gregorio mnie ubiegł- trochę się z nim nie zgadzam w kwestii Dry2- bieżnik znika i owszem, ale w wersji XCR Dry2- to troche inna opona

[sebekfireman]

Zobacz opony Authora np. taki model jak Author Wing - tania, trwała, o znośnej wadze i na taki teren jak chcesz będzie odpowiednia.

[Pawello12]

Zastanawiam się już tylko nad tymi czterema modelami:

 

Michelin Country Dry 2

 

Michelin Country AT

 

Michelin Country Trail

 

Michelin Country Mud

 

Postaram się sprecyzować to, jak jeżdżę, bo na początku napisałem tak ogólnie tylko. Po asfalcie jeżdżę całkiem sporo np. do sklepu czy do znajomego. Muszę też zazwyczaj przejechać nim spory kawałek, zanim dotrę do dróg leśnych itp. Kiedy już dotrę, jadę po ubitych leśnych ścieżkach, ale też po korzeniach, szyszkach, piachu, trawie itp. Czasem zdarza mi się trafić na nico cięższy teren. Która z powyższych opon będzie najlepsza dla mnie?

[el_gregorio]

Jak tak to bierz Country Trail bądź Country Dry, ta druga chyba lepsza na asfalty.

 

Pozdrawiam!

[durnykot]

Country AT- bardziej uniwersalna niż Country Trail.

[bogus]

Dołączę się do tematu.

 

Mam zamiar w sezonie kupić nowe oponki.

Opony do XC, muszą też przeżyć asfaltową jazdę.

Teren to głównie szutry, piach, korzenie, no i nieszczęsny asfalt.

 

Na opony mogę przeznaczyć 160 zł.

Rozmiar nie mniejszy niż 1.9 cala.

 

Myślałem o Kendach SBE 1.95.

 

I najważniejsze, opony muszą być jak najlżejsze do 530g sztuka.

Zależy mi też na odporności na przebicia, więc papierowe opony nie wchodzą w grę.

[durnykot]

Maxxis Ignitor

http://centrumrowerowe.pl/005502/MAXXIS-IGNITOR_26x1_95_60TPI_70a_zwijana/Produkt.aspx

[Andrew]

Jeżeli jeździsz po asfalcie, to musisz wybrać oponę, której bieżnik w środkowej części będzie gęsto upakowany. Inaczej opona będzie błyskawicznie się ścierać.

 

Sugerowałbym zakup:

- Maxxis Ranchero - http://www.allegro.pl/item938971622_maxxis_ranchero_26x2_0_60tpi_zwijana.html

- Maxxis Crossmark - http://www.allegro.pl/item935222953_opona_mtb_maxxis_crossmark_26_x_2_1_60tpi_70a_570g.html

- Maxxis Tomahawk - http://www.allegro.pl/item938971441_opona_maxxis_tomahawk_26x1_95_zwijana.html

 

 

 

Kupowanie XC Dry2, MUD, HOT-s i innych to pomyłka - wyrzucenie pieniędzy w błoto, a właściwie gumy w asfalt.

[durnykot]

Andrew, XC Dry2 i Ranchero/Crosmark to ta sama liga.

Ale coś mi się widzi,że autor tematu ma parcie na Michelina- chociaż, bazując na własnych doświadczeniach, nie wiem czemu.

[Andrew]

Andrew, XC Dry2 i Ranchero/Crosmark to ta sama liga.

Ale coś mi się widzi,że autor tematu ma parcie na Michelina- chociaż, bazując na własnych doświadczeniach, nie wiem czemu.

Kurcze, chodziło mi o AT, a nie XCR :/ XCR też ma drobny bieżnik i dość mocno skoncentrowany w środkowej części. Też mam parcie na XC dry2, bo oponka wydaje się być niezła

[durnykot]

Niedługo podzielę się wrażeniami- niestety pogoda wymusza jeżdżenie na XC A/T. Ale gdy suchośc nadejdzie, pojeździmy na Xc Dry2- jeśli będą tak dobre jak XCDry to bedzie miło.

[onkiel]

Wormdrive moim zdaniem to wywalona kasa. dwa razy musialem latac detke i strasznie ucieka na piasku jesli jest na przednim kole. przejechalem na nich chyba dwa tygodnie i wywalilem. ja osobiscie nigdy wiecej ich nie kupie.

[Poczwar]

Polecam Continental Race King cena ok 50zł(drutowane) Jak dla mnie najlepsze opony, małe opory,w terenie i piasku też dają rade,najgorzej jest w błocie ale i tak są super

[YankeZ]

Też miałem z Wormdrive do czynienia: na asfalcie są ok, przyczepne, ciche, niskie opory; na szutrze czy w lekkim terenie też wyrabiały, ale w piachu czy nieco cięższym terenie szybko się poddają, a gdy do tego jeszcze spadnie deszcz...

No ale do takiego użytku asfalt/lekki teren myśle że by się mogły sprawdzić

 

A co byś powiedział na Schwalbe Smart Sam? Są uniwersalne i wytrzymałe, a drutowane da się dostać za ~100 zł komplet