Michal12a Napisano 1 Marca 2010 Autor Napisano 1 Marca 2010 Znajomy doradził mi zebym częsci przełozył ze starego roweru kupił rame carbonowa i dobre koła.W tamtym starym rowerze mam osprzet deore przebieg gdzies z 5tys amortyzator rock shox tora ,sztyca kierownica i mostek boplight
Rulez Napisano 1 Marca 2010 Napisano 1 Marca 2010 To niech jeszcze znajomy wytłumaczy , dlaczego full jest lepszy niz karbon. Ja tylko napiszę, że oblepienie karbonowej ramy tym osprzętem to słaby pomysł.
Michal12a Napisano 1 Marca 2010 Autor Napisano 1 Marca 2010 ALe naprawde mi jest niepotrzebny full i niema sensu zebym dodatkowe pieniadze pchał w niego wole miec lepszego hardtriala za te 6tys tylko jakiego wybrac o to jest pytanie?!
mwegrzyn Napisano 1 Marca 2010 Napisano 1 Marca 2010 Za chwilę się dowiemy że osoby kupujące rowery hardtail carbon to prawdziwi szaleńcy
Michal12a Napisano 2 Marca 2010 Autor Napisano 2 Marca 2010 http://salonrowerowy.pl/focus-raven-expert.html Ten focus jest dosc ciekawy na carbonowej ramie
Anemia221 Napisano 2 Marca 2010 Napisano 2 Marca 2010 W sumie w tej cenie kupisz Scott Scale 30 z roku 2008/9, tam masz bardzo dobrą ramę i w przyszłości o nią nie będziesz się martwić dokupując lżejsze korby, koła, sztyce itp
Rulez Napisano 2 Marca 2010 Napisano 2 Marca 2010 Ten focus jest dosc ciekawy na carbonowej ramie Co to znaczy "jest ciekawy", w czym jest ciekawszy od Corrateca - w wyższej cenie ???
Michal12a Napisano 2 Marca 2010 Autor Napisano 2 Marca 2010 Tylko ze w corratecu rama niejest cała carbonowa i koła sa jakies nieznanaej firmy podobnie jak kierownica sztyca i mostek
Rulez Napisano 2 Marca 2010 Napisano 2 Marca 2010 Kierownica sztyca czy mostek maja generalnie tylko kilku wykonawców którzy zmieniaja tylko logo. zzyzx to marka własna Corratec - czyli jakiś duzy producent produkuje dla Corrateca na zamówienie. Rama Corratec jest cała karbonowa, tylko posiada w środku cienkościenną rurkę aluminiową, to dosyć często stosowana technologia.
y4recky Napisano 7 Marca 2010 Napisano 7 Marca 2010 Ja do nie dawna miałem podobny dylemat - co kupić i na jakiej ramie, ostatecznie wybrałem Gianta XTC1 na alumie: http://www.giant-bicycles.com/pl-PL/bikes/model/xtc.1/4726/37266/ co prawda wiele na nim jeszcze nie jeździłem (kupiłem 3 tygodnie temu), ale wygląd oraz wykonanie są super (w realu prezentuje się lepiej niż na zdjęciach), a i waga nie jest wielka (11,3 kg), jeżeli nie jesteś uprzedzony do Gianta to polecam.
beskidbike Napisano 7 Marca 2010 Napisano 7 Marca 2010 Zrób tak jak ktoś wspomniał. Kup porządną ramę karbonową, przełóż do niej to co masz teraz (o ile będzie pasować,średnica sztycy itp.), resztę dokup na miare swoich obecnych możliwości finansowych. Części, które ci zostaną to sobie złóż z nich zimówkę. Stopniowo jak będziesz miał kase to zmieniaj osprzęt, aż uzyskasz rower odpowiadający twoim wymaganiom. Na podstawie własnych doświadczeń z jazdy będziesz dokładnie wiedział, czego potrzebujesz,a nie bezsensu wydawał kasę na częsci których możliwości nie wykorzystasz. PS. Metoda sprawdzona na sobie podczas 15-letniej przygody z jazdą po górach
Michal12a Napisano 7 Marca 2010 Autor Napisano 7 Marca 2010 y4recky jedze na dwoch giantach jeden to szosa drugi to stary rower mtb,Giant Xtc1 to przepłacona opcja za 5,5tys dostaje osprzet slx na ramie aluminiowej to chyba jakis zart ten model gianta w tamtym roku kosztował 500zł mniej.Ostatnio znalazłem superiora http://salonrowerowy.pl/superior-xp-970-carbon.html ,dostaje bardzo dobry osprzet , waga niska tylko jestem ciekaw co z rama jak by sie na nim jedziło.Też ciagle zastanawiam się nad tym focusem http://salonrowerowy.pl/focus-raven-expert.html
Michal12a Napisano 8 Marca 2010 Autor Napisano 8 Marca 2010 Aj tego Superiora maja tylko rozmiar 18 cali wiec bedzie za duzy;/bo mam 169cm wzrostu
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.