[10864g] Merida Matts HFS300 by TowarzyszT

[TowarzyszT]

Witam

chciałbym się pochwalić moją dziewczynką i dowiedzieć się c o niej myślicie: ;]

 

Brake (hamulec przód i tył) - Shimano XTR BR-M975 232g przód + 251g tył, tarcze:

Shimano Deore XT 180 / 160 162g+135g

Brake Levers (klamki) - wliczone w hamulce

Cables (linki i pancerze) - Clarcks - 65g

Casette (kaseta) - Deore XT 11-32 - 264g

Chain (łańcuch) - Deore XT HG-93 - 276g

Crankset (korba + suport) - Deore XT - 856g

Derlr Front (przerzutka przód) - Deore XT - 146g

Derlr Rear (przerzutka tył) - Shimano XT długi wózek - 239g

Fork (amortyzator) - FOX F80 RL - 1601g

Frame + Headset (rama + stery) - Merida Matts HFS 3000 18'' + stery + zacisk sztycy - 1703g

Handlebar (kierownica) - X-Mission Comp - 300g

Pedals (pedały) - Shimano PD-M505 - 440

Seat (siodło) - Fi'zi:k Aliante Delta - 216g

Seatpost (sztyca) - X-Mission Comp - 260g

Shifters (manetki) - Shimano Deore XT Rapidfire Plus - 282g

Stem (mostek) - X-Mission Comp - 182g

Tire Front (opona przód) - Maxxis Crossmark Kevlar 2.1 - 555g

Tire Rear (opona tył) - Maxxis Crossmark Kevlar 2.1 - 555g

Tubes (dętki) - Maxxis Ultralight - 128g+128g

Wheelset (koła) - Shimano Deore XT UST + zaciski - 1828g

 

Razem: 10864g

 

Do wymiany w nie najdalszej przyszłości: pedały, opony (na bezdętkowe), sztyca, kierownica, mostek, rogi (rurki boplight)... powinno być wtedy jakieś 10451, ale w dalszym ciągu będzie to dużo!

Jeśli macie jakieś pomysły, jak nie największym kosztem zejść z wagi jeszcze to proszę o wypowiedź ;]

 

Pozdrawiam ;]

Edytowane 1 Marca 2010 przez Lookas 46

[rafalek940]

Fajny lachon z tej dziewczyny

no ale te pedały kierownice i mostek jak juz wcześniej wspomnialeś moglbyś zrzucic to jest okolo 300/4000 gram wiec potęciał jest

Ogólnie rowerek bardzo spoko

[rafb]

Właśnie składam rower na takiej samej ramie i wiele elementów będzie identycznych (przerzutki, korba, kaseta, manetki, amor).

Nie wiem jakie masz stery, ale moja rama razem ze sterami FSA ZS-3 waży 1636g, więc trochę niżej.

z tanich i lekkich sterów to mogę polecić Accent Airplane

http://www.velo.pl/www/produkt/?m=1&pk=%&id=195

 

Może waga Tojego setu to też kwestia, że ja mam ramę bez piwotów.

Wymontowanie piwotów powinno pozwolić zejść trochę z wagi.

 

Może też Twój zacisk sztycy nie jest najlżejszy. Mój Meridy to całe 49g.

Z lekkich i tanich mostków to może też Accent.

http://www.velo.pl/www/produkt/?m=1&pk=%&id=2268

Poza tym co wymieniłeś to już chyba zostają głównie koła, a to już nie jest tania sprawa.

 

Mój Fox 100 RL z rurą 21,5cm i gwiazdką waży 1530g.

[TowarzyszT]

waga mojej ramy jest podana ze sterami i z zaciskiem, amor też jest wersją z pivotami (wykręcone) poza tym większość wag jest wzięta z portalu rowerowawaga.pl, wydaje mi się że koła też są lżejsze, będę miał trochę chęci to je zdemontuję i zważę sam.

[rafb]

Waga identycznych elementów może się mocno różnić, wiec poleganie na rowerowejwadze.pl da Ci tylko ogólny pogląd a nie rzeczywistą wagę.

Przykład - kupiłem 2 nowe identyczne opony Continental Speed King 2.1. Jedna waży 543g, a druga 554g (katalogowo powinny 530).

Jedna dętka Maxxis Ultralight 128g a druga 130g.

[TowarzyszT]

rzecz to wiadoma;] ale znajomy ma zamiar kupić wagę dla wędkarzy, i wtedy sobie zważę cały rower będzie wtedy wiadomo czy wagi są zawyżone czy zaniżone ;]