progrand Napisano 25 Lutego 2010 Napisano 25 Lutego 2010 A dlaczego nikt nie proponuje i Ty nie bierzesz pod uwagę Elixir R? Tylko starsze modele Juicy które powoli będą wychodzić ze sprzedaży. Sam miałem kupić SLXa ale znajomy mechanik przekonał mnie jak jest z dostępem części zamiennych, czyli że musisz kupować np. cały zacisk, klamke itp. W Avidach masz każdą najmniejszą część możliwą do wymiany. Elixir ma niesamowitą siłę hamowania, dobrą modulację, to moje pierwsze tarcze więc nie mam porównania ale wydają się być trafionym wyborem. Ja swoje wyrwałem jakoś we wrześniu za 370zł/szt.
Sorcerer Napisano 25 Lutego 2010 Napisano 25 Lutego 2010 Jest temat o elixirach ponizej. Pisze to nie jako uzytkownik ale obserwator sytuacji. Z nie awaryjnoscia elixirow to jest kompletna loteria jak i z mojego punktu widzenia, blad konstrukcyjny tloczkow w klamce jak to andrew przedstawia. Przez te zawirowania, wiele osob wstrzymuje sie wlasnie z wyborem elixorow.
Mandakun Napisano 27 Lutego 2010 Napisano 27 Lutego 2010 Z całego serca odradzam kupna Hayesów Traili. Kompletnie brak im modulacji. Ogólnie jakość pracy i wykonania jest kiepska. Na moich nowych, jeszcze w pudełku Trailach, na klamkach były wyszczerbienia. Jeździłem na Juicy 5, Shimano LXach, XTRach i wszystkie jak dla mnie pracowały lepiej. Zeszłej jesieni z tłoczka w jednym zacisku wyrwał się bolec do mocowania klocków, czyli do wszystkich wad dochodzi jeszcze awaryjność. SLX>Avid>Hayes
mitUSER Napisano 27 Lutego 2010 Napisano 27 Lutego 2010 Jak to ma być hamulec za 400 na tył to ja proponuję Formulę K18, może się uda znaleźć w tej cenie (na allegro 350 bez tarczy)
Mandakun Napisano 27 Lutego 2010 Napisano 27 Lutego 2010 Trzymajmy się jednak ceny z tematu, bo Formuli K18 do 400 zł na pewno się nie kupi, a podbijając tak o te kilkadziesiąt za każdym razem, w końcu zamiast 400 zł wyjdzie 600 zł. A od 600 zł to już tylko stówka do Juicy Ultimate .
babayaggi Napisano 27 Lutego 2010 Autor Napisano 27 Lutego 2010 ok ok Juz hamulec kupiony Juicy 5 tylko teraz jak Hamulec jeszcze nie zamontowany zastanawiam sie jak w 5 wyregulowac dluzszy skok klamki wiem ze 5 tej regulacji nie maja ale na pewno jest jakis patent. Chodzi o to zeby klamka nie lapala tak szybko tarczy na maxa...
mitUSER Napisano 27 Lutego 2010 Napisano 27 Lutego 2010 Mandakun http://www.allegro.pl/item930546071_hamulec_tarczowy_formula_oro_k18_bialy_p_t.html + adapter Shimano http://www.allegro.pl/item925052839_adapter_ham_tarczowego_shimano_przod_180_tyl_160.html + tarcza http://www.allegro.pl/item939958460_tarcza_shimano_deore_sm_rt51_160mm_6_srub_29pln.html Można? Adapter i tarcza to pierwsze lepsze które znalazłem więc szłoby złożyć coś lepszego
Andrew Napisano 27 Lutego 2010 Napisano 27 Lutego 2010 ok ok Juz hamulec kupiony Juicy 5 tylko teraz jak Hamulec jeszcze nie zamontowany zastanawiam sie jak w 5 wyregulowac dluzszy skok klamki wiem ze 5 tej regulacji nie maja ale na pewno jest jakis patent. Chodzi o to zeby klamka nie lapala tak szybko tarczy na maxa... A jaki masz skok klamki? Może nagraj filmik telefonem, albo zrób fotki. Wszyscy zwykle narzekają, że dźwignia ma za duży skok, więc może musisz trochę pojeździć i przyzwyczaić się. Możliwe, że masz ciut za dużo płynu w układzie - wtedy skok jest naprawdę mały.
Mandakun Napisano 27 Lutego 2010 Napisano 27 Lutego 2010 Dotrzyj je, pojeździj trochę. Jako takiego sposobu żeby później łapało chyba nie ma. Mituser Taką tarczę do takiego hampla? Ja bym nie kombinował. Lepiej wziąć coś mniej więcej podobnej klasy niż jedną część dobrą, a drugą gównianą. Jak hampel Formuli, to i tarcza też powinna być Formuli i wsio.
babayaggi Napisano 27 Lutego 2010 Autor Napisano 27 Lutego 2010 Skok to od 1cm do max 1,5 a ja bym chcial zeby to troszke bardziej plynne bylo. Tez myslalem nad tym ze plynu za duzo.. tylko teraz ktore srubke odkrecic?? ta w klamce czt ta w zacisku, tak aby nie zapowietrzyc ukladu..
mitUSER Napisano 27 Lutego 2010 Napisano 27 Lutego 2010 Mandakun Tarcze można za jakiś czas zmienić, ale sądzę że na takich samych klockach Formula byłaby lepsza od J5
Mandakun Napisano 27 Lutego 2010 Napisano 27 Lutego 2010 Ja też uważam że Formula byłaby lepsza. Jednak Juicy 5 to zestaw do 400 zł, zaś Formula ORO K18 to zestaw powyżej 400 zł. Tyle w tej kwestii.
PiPoLiNiO Napisano 1 Marca 2010 Napisano 1 Marca 2010 Miałem Magure Julie, Avid 3 i teraz SLX. Zdecydowanie SLX najlepszy i najłatwiejszy w regulacji i utrzymaniu:) To samo tyczy sie siły i modulacji.
Logith Napisano 1 Marca 2010 Napisano 1 Marca 2010 Mam nowe Avidy 5 i mnie odpowiadają. Co prawda potrzebują by się imi zająć.. ale to na wiosnę. Myślałem nad zakupem hayesów, ale po przeczytaniu tylu opinii to teraz bym się bał wsiąśc na rower gdzie one by były. Pozdrawiam, Logith.
pawel1315 Napisano 1 Marca 2010 Napisano 1 Marca 2010 Również posiadam Avid Juicy Five na przodzie i względem wcześniejszej trójki zauważyłem sporą poprawę w działaniu. Szczerze mogę polecić.
3aran Napisano 6 Marca 2010 Napisano 6 Marca 2010 Witam. Ja od 3 lat jeżdżę z hamulcami Hayes HFX-9 XC, więc wypowiem się z perspektywy czasu. Nigdy nie miałem z nimi żadnych problemów. W moim przypadku są praktycznie bezobsługowe. Serwis polega praktycznie na wyczyszczeniu i wymianie klocków. Jedyna wada jak dla mnie to ustawienie zacisku względem tarczy- trzeba się trochę pomęczyć, żeby tarcza nie dzwoniła. Siła hamowania i modulacja jak dla mnie pierwsza klasa. Hamulce przeżyły trzy, ponad tygodniowe wyjazdy w góry i nigdy mnie nie zawiodły. Ostatnio wymieniłem tylko tarczę z 160 mm na 180 mm. Ważę około 90 kg. Szczerze mówiąc to nie wiem skąd tyle narzekań na Hayesy. Nie jeździłem za dużo na innych modelach hamulców, ale jak dla mnie te hamulce są naprawdę ok. Pozdrawiam. +1 do Hayers
Fludi Napisano 6 Marca 2010 Napisano 6 Marca 2010 No to się mały ranking zrobił... Mimo, że zakup chyba już dawno został dokonany... + 1 Juicy 7, mimo że dopiero się mi docierają
mati199 Napisano 6 Marca 2010 Napisano 6 Marca 2010 Taa taki ranking to o kant d*** otłuc . . . Każdy chwali co swoje
TocaS Napisano 6 Marca 2010 Napisano 6 Marca 2010 Tyle opinii ile użytkowników hamulców. Ja mam swoje LX'y i ich nie chwale. Mają już 5 tyś. km nie wiem jaki jest ich kres i ile powinny jeszcze wytrzymać, ale od dawna myślę nad nowymi. ...ostatnio doszedłem do wniosku, że albo to będą XTki, albo Formuły Oro 18.
fw66 Napisano 6 Marca 2010 Napisano 6 Marca 2010 W mowym numerze MR jest test hamulców. Miałem nosa przy kupnie swoich, bo wygrały (jakość do ceny)... Hayesy Trail Więc chyba nie są takie najgorsze.
exocet Napisano 7 Marca 2010 Napisano 7 Marca 2010 witam chciałbym podłączyć sie pod temat, posiadam hamulce Avid J3, co mogli byście polecić o lepszym działaniu i mniejszej wadze .? dotyczy samych hamulców mam lekkie tarcze, będę wdzięczny za podpowiedzi pzdr
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.