sebekfireman Napisano 21 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 Fludi kaseta Altusa szałem nie jest tylko pod względem wagi, trwałościowo nie odstaje wcale od grup wyższych - miałem HG30 i na jednym łańcuchu IG51 zrobiłem na niej 8000 km i spokojnie mógłem jeszcze na tym jeździć dalej. Poza tym nie wiem po co softnet ma kupować kasetę i łańcuch SRAMa jak za połowę tej ceny ma tak samo dobry osprzęt z Shimano. Wg mnie moja rada dla softneta jest taka: Jeżeli nie przeskakuje napęd to nie zawracać sobie głowy - jeździć do zajeżdżenia całkowitego (jest duże prawdopodobieństwo że przejedziesz na tym jeszcze raz tyle samo km) i później kupić nową korbę z wymiennymi zębatkami i nową kasetę z łańcuchem. Albo inna opcja kupić teraz nową kasetę i łańcuch, założyć na wiosnę, stara kaseta i łańcuch do szuflady i będzie to np do zakładania na okres zimowy - tym sposobem korba przeżyje 2 zestawy kaset i łańcuchów. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
softnet Napisano 21 Lutego 2010 Autor Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 Dzięki, w zimę jeżdżę bardzo mało, najwięcej latem, szczególnie wieczorami:) Dzięki za radę, wydaje mi się bardzo dobra, a co do tej korby którą miałbym kupić a rok z "wymiennymi zębatkami" to jest taka lepsza, czy jak? Nie znam się na tym za bardzo, tak samo nie pojmuje typów kaset HG30, HG50, czym to się różni? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sebekfireman Napisano 21 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 Korba z wymiennymi zębatkami umożliwia wymianę pojedynczych zębatek, a nie tak jak w przypadku obecnej korby w przypadku zużycia musisz wymienić całość. Te oznaczenia HG z liczbami to mówiąc krótko nazwa modelu. Im wyższa liczba tym cena wyższa i więcej bajerów ma dana część: np. więcej wycięć zmniejszających wagę, powłoki lepiej chroniące przed rdzewieniem itp. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
softnet Napisano 21 Lutego 2010 Autor Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 A mógłbyś podać przykład takiej korby, w miarę taniej. Będę wdzięczny. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fludi Napisano 21 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 Ja miałem kasetę Altusa razem z nowym rowerem i zajechała się przeciągu 1.5 miesiąca, przebieg około 1.500km także to nie jest kwestia różnica wagi, ale ogólnie materiału i sposobu wykonania, chociaż nie powiem mocno też ją orałem softnet to są po prostu kolejne wyższe modele kaset. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
softnet Napisano 21 Lutego 2010 Autor Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 Ja miałem kasetę Altusa razem z nowym rowerem i zajechała się przeciągu 1.5 miesiąca, przebieg około 1.500km także to nie jest kwestia różnica wagi, ale ogólnie materiału i sposobu wykonania, chociaż nie powiem mocno też ją orałem softnet to są po prostu kolejne wyższe modele kaset. Co masz na myśli mówiąc że zajechałeś? Nie dało się już jeździć? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fludi Napisano 21 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 Najmniejsze koronki były mocno wyrobione, a łańcuch rozciągnięty. Jeździć się dało, ale nie chodziło to tak jak powinno, ciągle łańcuch przeskakiwał :/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
softnet Napisano 21 Lutego 2010 Autor Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 Najmniejsze koronki były mocno wyrobione, a łańcuch rozciągnięty. Jeździć się dało, ale nie chodziło to tak jak powinno, ciągle łańcuch przeskakiwał :/ To chyba miałeś jakiegoś pecha, mi w ogóle nie przeskakuje, jedynie jest trochę głośny. Chcę kupić na allegro klocki na ten sezon, wybrałem te: http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=932577738 a przy okazji chcę kupić któryś z tych olei. tylko który, wiadomo że będę jeździł w warunkach suchych, ale jak to często bywa deszczu nie uniknę... Mógłby ktoś doradzić? http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=926588544 Ten olej syntetyczny jest taki jak silnikowy??? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fludi Napisano 21 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 Z tych olei najlepiej zakup 2, czerwony i zielony. Na suche ciepłe dni stosuj czerwony, a gdy jest mokro zielony. A jeśli chodzi o klocki zakup sobie taki o to komplecik http://velo.pl/www/szukaj/?k=11&id=1232 jest identyczna wersja jego, tylko Meridy. Dobre i sprawdzone okładziny, starczają na naprawdę długo. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TocaS Napisano 21 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 Im wyższa liczba tym cena wyższa i więcej bajerów ma dana część: np. więcej wycięć zmniejszających wagę, powłoki lepiej chroniące przed rdzewieniem itp. ..a rozciągliwość przeważnie ta sama... Co do olei typu finish line to zielony w okresie zimowo-jesienno-deszczowym, a czerwony na okres letni i wiosenny (bez opadów)tyle, że starcza na 100km średnio. Najlepiej by było kupić Rohloffa http://www.allegro.pl/item926412177_specjalny_skuteczny_smar_do_lancucha_rohloff_50m.html wiem że jest droższy od Finisha, ale starczy na dłużej. Więc reasumując wyjdzie podobnie. Fludi powiedz mi coś ty robi z tym napędem ?? Znam różne przypadki ale Twój przerasta wszystkie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
softnet Napisano 21 Lutego 2010 Autor Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 Te 60ml starcza na 100km? To 5 dni samej jazdy do szkoły... Chyba, że źle zrozumiałem. Z tych olei najlepiej zakup 2, czerwony i zielony. Na suche ciepłe dni stosuj czerwony, a gdy jest mokro zielony. A jeśli chodzi o klocki zakup sobie taki o to komplecik http://velo.pl/www/szukaj/?k=11&id=1232 jest identyczna wersja jego, tylko Meridy. Dobre i sprawdzone okładziny, starczają na naprawdę długo. Chodzi Ci o te klocki? http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=920516212 Bo ich cena jest podobna, więc mogę kupić tez te co podałeś, o ile są naprawdę lepsze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TocaS Napisano 21 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 Jedno olejenie łańcucha 100 km. Rolhoff jedno olejenie 400 km. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
softnet Napisano 21 Lutego 2010 Autor Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 Jedno olejenie łańcucha 100 km. Rolhoff jedno olejenie 400 km. Okej, dzięki już chyba wszystko wiem:) A mógłbyś jeszcze powiedzieć, czy te 60ml wystarczy na cały sezon, a raczej na ile kilometrów? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fludi Napisano 21 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 Wiesz co... Zwyczajnie jeździłem i to głównie asfaltem i jakimiś szutrami, bo to było gdy zaczynałem mocniej moją przygodę z rowerem, czyli jakieś 5 lat temu... Możliwe też, że na jakiś arcychu... egzemplarz trafiłem, bo dałem to na gwarancję z rowerem, ale nie uznali mi jej jako zużycie komponentów z powodu niewłaściwej eksploatacji :/ softnet na 100km starcza jedno przesmarowanie łańcucha, taka buteleczka 60ml starczy Ci na cały sezon. A klocki to mówię o takich: http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=921406180 chodzi o to, żeby miały aluminiowy korpus, do którego włada się wymienne okładziny. Stracisz 60zł na komplet 2 kół, ale nie pożałujesz tego wydatku Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
softnet Napisano 21 Lutego 2010 Autor Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 Wiesz co... Zwyczajnie jeździłem i to głównie asfaltem i jakimiś szutrami, bo to było gdy zaczynałem mocniej moją przygodę z rowerem, czyli jakieś 5 lat temu... Możliwe też, że na jakiś arcychu... egzemplarz trafiłem, bo dałem to na gwarancję z rowerem, ale nie uznali mi jej jako zużycie komponentów z powodu niewłaściwej eksploatacji :/ softnet na 100km starcza jedno przesmarowanie łańcucha, taka buteleczka 60ml starczy Ci na cały sezon. A klocki to mówię o takich: http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=921406180 chodzi o to, żeby miały aluminiowy korpus, do którego włada się wymienne okładziny. Stracisz 60zł na komplet 2 kół, ale nie pożałujesz tego wydatku Jak w ogóle wkłada się te okładziny, jest to bardziej opłacalne? Nigdzie na tej aukcji nie pisze, że można je zmieniać, wyglądają podobnie do tych z mojego linku. Jak widzę cenę tych okładzin to dochodzę do wniosku, że lepiej całe klocki. http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=930385933 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TocaS Napisano 21 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 Wiesz co... Zwyczajnie jeździłem i to głównie asfaltem i jakimiś szutrami, bo to było gdy zaczynałem mocniej moją przygodę z rowerem, czyli jakieś 5 lat temu... Możliwe też, że na jakiś arcychu... egzemplarz trafiłem, bo dałem to na gwarancję z rowerem, ale nie uznali mi jej jako zużycie komponentów z powodu niewłaściwej eksploatacji :/ Może na początku za dużo używałeś skrajnych przełożeń, konserwacja i smarowanie to też ważna sprawa. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KTMrider Napisano 21 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 Sam używałem tych klocków ale pod marką Authora... dokładnie takich: http://velo.pl/www/szukaj/?k=11&id=1231 Używałem jednorazowych (bez wymiennych okładzin) ponieważ jest bardziej opłacalne (same okładziny kosztują prawie tyle co jednorazowe, a z wymiennymi okładzinami są prawie 2x droższe od jednorazowych) Okładziny wymienia się przez wyciągniecie srebrnej zawleczki widocznej na zdjęciach... Co do samych klocków to najlepsze jakich używałem, mogę serdecznie polecić... 3 duże plusy: * baaardzo dobra modulacja * NIGDY nie piszczały (niezależnie od warunków) * spora siła hamowania Starczyły na jakieś 4000km przy czym w połowie przebiegu zamieniłem przód/tył a sporo ważę bo ok 93kg + rower + plecak Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fludi Napisano 21 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 Z opłacalnością klocków jest jak napisał KTMrider. A że są okładziny wymienne to też jak wspomniał, widać tam tą taka zawleczkę. Dla mnie taka wersja wymiennych okładzin jest lepsza ze względu na możliwość wożenia ze sobą jednego zapasowego kompletu i szybkiej zmiany okładzin. Co prawda ja już rezygnuję V, na rzecz hydraulików... Wszystko było dobrze zadbane itp. itd. Kijowa kaseta, kijowy łańcuch jak dla mnie Po tym ekscesie zakupiłem właśnie pakiet 850 SRAM'a i służył mi on 2 sezony. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
softnet Napisano 21 Lutego 2010 Autor Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 OK dzięki! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Sandacz Napisano 21 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 czy tak czy siak łańcuch będziesz musiał wymienić prędzej czy później. By nie iść w niepotrzebne koszty (wymiana wszystkiego, czyli także kasety i korby) najpierw wymień łańcuch - jeśli oczywiście wydłużył się ponad dopuszczalną normę. Jeśli napęd nie będzie działał prawidłowo, wymień dodatkowo kasetę. Z korbą nie powinno być problemu - ze względu na spore opasanie i mniejsze działające siły przetrzyma wiele łańcuchów i kaset :-) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
afly Napisano 21 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 A ja napiszę znów, nie ma co "reanimować" tego napędu - jeździł dalej, czerp z tego przyjemność i nie zawracaj sobie tym głowy dopóki nie zacznie przeskakiwać! Na sezon 2011 szykuj kaskę na napęd. Pozdrower Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
softnet Napisano 21 Lutego 2010 Autor Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 To jak mam zrobić? Jedni radzą zajechać do końca, zaś ty piszesz bym wymienił łańcuch... I co ja mam zrobić? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Sandacz Napisano 21 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2010 bo mamy różne doświadczenia - i wcale nie muszą się nawzajem "kasować" :-) Może rzuć kostką - jeśli wyjdzie od 1 do 3 wymieniaj łańcuch(ew. dodatkowo)kasetę, jeśli 4 do 6 zajeździj napęd :-) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Biiker Napisano 25 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 25 Lutego 2010 Mam pytanie mianowicie czy pękł wam kiedys łancuch w najmniej oczekiwanym momencie np, na jakiejś trasie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mati199 Napisano 25 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 25 Lutego 2010 Raz na ostrym podjeździe, nie było miło :] Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.