karolyfer Napisano 18 Kwietnia 2007 Napisano 18 Kwietnia 2007 CR7 Prezes Rower fajny ale przydałoby się zmienić rogi i zacisk sztycy i będzie wypasik . Pedały to Time'y? Ramka wygląda na za dużą lekko albo to tylko wrażenie
CR7 Prezes Napisano 20 Kwietnia 2007 Napisano 20 Kwietnia 2007 Pedaly Time'a a co do ramki to nie jest za duza. Balem sie o to ale jest spoko. To jest rozmiar M wiec ne jest to duza rama. W kazdym razie najwazniejsze ze wygodnie sie na tym jezdzi :]
Nasti Napisano 21 Kwietnia 2007 Napisano 21 Kwietnia 2007 Bardzo fajny sprzęcik. Najfajniejsza oczywiście ramka-giant:)
strider Napisano 24 Kwietnia 2007 Napisano 24 Kwietnia 2007 Najwyższy czas się chyba wpisać. Giant XTC3 Pozdrawiam!!!
marnon Napisano 24 Kwietnia 2007 Napisano 24 Kwietnia 2007 no cóż drodzy bracia i siostry ... opuszczam klub Giant'a, kiedyś musiało to nastąpić, wprawdzie zmieniłem barwy z xtc na coś równie masowego ale jak dla mnie lepszego, bebechy z xtc poszły do meridy matts pro hfs 2005 czarnej mamby :wink: pozdrawiam i życzę powodzenia w sezonie 2007
merdok Napisano 6 Maja 2007 Napisano 6 Maja 2007 cześć, zakupiłem sobie GIANT'a YUKON'a XL 02.05.07 czy mogę należeć do Waszego klubu ?? z czymś się to wiążę czy tylko tak, kto posiada to tu pisze !!
Blue Napisano 6 Maja 2007 Autor Napisano 6 Maja 2007 Odprowadzasz składkę do zalozyciela tematu, przyznajemy ci status klubowicza. Masz obowiązek jezdzenia na spotkania z członkami klubu z calej polski- tj do kazdego indywidualnie. Co roku kupujesz zalozycielowi tematu nowy napęd. A tak to z niczym sie nie wiaże ;D.
Misiek^^ Napisano 6 Maja 2007 Napisano 6 Maja 2007 Blue nie wkręcaj Masz rower - należysz do klubu. Tyle
merdok Napisano 6 Maja 2007 Napisano 6 Maja 2007 ufff, miło dzięki, czy jakąś klubową odzież polecacie ??
Schwefel Napisano 6 Maja 2007 Napisano 6 Maja 2007 Niniejszym otrzymałeś nr 54 i niech ci się dobrze jeździ
tranceaddict Napisano 12 Maja 2007 Napisano 12 Maja 2007 Przerobiony trochę, ale Giant http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/078e61ff66c5d0dc.html
Lobster Napisano 12 Maja 2007 Napisano 12 Maja 2007 Hmm, pisałem w tym topicu że składam sobie rower na ramie gianta, ale gdzieś chyba wcięło tego posta... W każdym razie już skończyłem, oto moja maszyna Rama: Giant AC, skok 5.3'' lub 6.6'' Damper: Progressive 5th Element coil 5-way Amortyzator przedni: Manitou Sherman Flick 110/150mm Heble: przód Hayes Mag 8'', tył Hayes Comp 8'' napęd: z części SRAM X-7, 7.0 oraz X-9 koło tył: Mavic F219 Disc, Sram 9.0, DT Champ koło przód: NS QR20, Sun Single Track, DT Champ Po pierwszej przejazdzce wczoraj, stwierdzam iż sprzęcik pracuje wyśmienicie, wyłapuje wszystkie nierowności i odziwo nie buja nadmiernie na podjazdach. Niestety seryjne sprężyny są dla mnie zdecydowanie za miękkie, musze je jak najszybciej wymienić, zarowno w damperze jak i w widelcu :/. Poza tym cud miod i orzeszki
Schwefel Napisano 12 Maja 2007 Napisano 12 Maja 2007 Ja bym złożył na komponentach innych firm, ale przecież nie będziemy się spierać o to Z tego co włożyłeś to zostawiłbym damper i napęd, no i ramkę oczywiście. Jak się odbywa regulacja skoku? Jest płynna?
Lobster Napisano 12 Maja 2007 Napisano 12 Maja 2007 Schwefel, a ktore rzeczy byś zmienił na innych firm, i ew dlaczego ? [nie czepiam sie przypadkiem czy coś, zeby nie było nieporozumień, poprostu ciekawy jestem ] Np. hamulce marzyły mi sie Formula Oro K24, w tańszej wersji "soczyste 5", jednak ostatecznie założyłem hayesy bo zdecydowanie najtańsze... Amor jest Sherman a nie inny, ponieważ w tej cenie nic lepszego ze skokiem 150 mm absolutnie bym nie znalazł. ew jakiegoś All Mountain czy Z1 ale niestety jakoś nie przemawiają do mnie te amorki... Bardziej bym wolał coś w stronę Travisa czy Totema Ale z tego co mam jestem na razie w 100% zadowolony i tak . Regulacja skoku nie jest płynna, jest albo 110 albo 150. Odbywa się to trochę podobnie jak z systemem ETA - przekręcasz pokrętło, i po wduszeniu amora zostaje juz tylko 110 mm skoku. Amor dodatkowo się utwardza, co niektórzy uznają za wadę, ale mi to akurat bardzo odpowiada, ponieważ prawie wcale nie buja na podjazdach. A do jazdy po prostym, tym bardziej w dół nie potrzebuję skracać amora, wiec wszystko jest ok
merdok Napisano 19 Maja 2007 Napisano 19 Maja 2007 dobrze się jeździ tym moim YUKONEM, na przegląd pierwszy się wybieram !!
gruczniak Napisano 19 Maja 2007 Napisano 19 Maja 2007 fajny ten giant AC, tak patrzę na lokalizację i widzę że sie przyda
ScR Napisano 20 Maja 2007 Napisano 20 Maja 2007 Zgadzam się z kolegą Schwefel ja też bym inny osprzęt założył miałem przy moim rowerze SRAM co prawda niższej klasy bo 3.0 ale jakby nie było ten sam producent. Do czasu kiedy nic w nim nie nawaliło było spoko chodziło jak w szwajcarskim zegarku. Po 3 latach urwała mi się tylna przerzutka po prostu przez noc strzeliła sama. Musiałem albo dokupić idealnie tą samą przerzutkę do tyłu (oczywistym jest że nie chciałem) więc musiałem wymieniać wszystkie podzespoły do napędu tylko z powodu jednej awarii ;/ teraz wymieniłem na SHIMANO Deore RD-M530 przerzutka łańcuch SHIMANO Deore i Klamkomanetki (ponieważ SRAMowskie manetki nie zgrywały się) SHIMANO Acera. Przerzutkę kupiałem taką bo nie miałem kasy na lepszą ale jak wiadomo SHIMANO jest kompatybilny we wszystkich swoich modelach czego nie mozna powiedzieć o SRAM
Fistach Napisano 21 Maja 2007 Napisano 21 Maja 2007 Nooooo panie Lobster wreszcie pożądna rama a nie jakas tam merida ;p ja bym jednak wolal z1 zamiast tego manitou Noi jak na razie koniec modyfikacji Tylko czekam na nową sztyce bo musiałem Thomsona Elite'a sprzedac zeby z1 kupić BUUUUU
verul Napisano 1 Czerwca 2007 Napisano 1 Czerwca 2007 Zadam moze dziwne pytanie, ale co to za stop AluxX SL?? Bo na ramce pisze jedynie 6000 series i cholera wie co to. W 2003 roku bylo to 6013 zdaje sie ale potem zmienili ramy. Wiec?
pwe Napisano 2 Czerwca 2007 Napisano 2 Czerwca 2007 Giant Polska Witamy, Wszystkie ramy XTC są wykonane z aluminium z serii 6013. Nazwa hadlowa - ALUXX. Pozdrowienia Info Giant Polska
CR7 Prezes Napisano 3 Czerwca 2007 Napisano 3 Czerwca 2007 A mi dzis wpadlo troche sprzetu: - Sztyca Accent (nie mozna dostac w tym rozmiarze niczego lekkiego za mala kase) - Kiera: Tioga Taskforce XC - zacisk podsiodlowy na imbus :] jeszcze tylko rogi i moj rower bedzie wygladal jak maszynka do wygrywania
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.