Skocz do zawartości

Giant-the best bikes Club :P


Blue

Rekomendowane odpowiedzi

W/g moich niezbyt precyzyjnych pomiarów, nipack waży ~350 gramów, więc nie jest tak źle. Szczerze mówiąc spodziewałem się kawałka ołowiu. Jeżeli chcesz kupić sam aku to najprędzej znajdziesz go na ebay.de.

 

Ciekawi mnie co sądzicie o nowym Pistolu 1. Chętnie usłyszę wasze opinie na temat tego nowego wynalazku Gianta... Sam mam zamiar go kupić - jako drugi rower: Rincon na dłuższe trasy, Pistol do zabawy w lesie/mieście, na górki, dołki, wąskie ścieżki i niewielkie dropy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W/g moich niezbyt precyzyjnych pomiarów, nipack waży ~350 gramów, więc nie jest tak źle. Szczerze mówiąc spodziewałem się kawałka ołowiu. Jeżeli chcesz kupić sam aku to najprędzej znajdziesz go na ebay.de.

 

Ciekawi mnie co sądzicie o nowym Pistolu 1. Chętnie usłyszę wasze opinie na temat tego nowego wynalazku Gianta... Sam mam zamiar go kupić - jako drugi rower: Rincon na dłuższe trasy, Pistol do zabawy w lesie/mieście, na górki, dołki, wąskie ścieżki i niewielkie dropy.

 

Pistol to chyba ma być coś jak warp kiedyś, czyli full bez degradacji portfela. To jest jednozawias, napęd deore, rower trochę posłuży. Jakoś go na dropach nie widzę, ale to pewnie dlatego że nie mam techniki i zawsze rower dostaje.

 

nie ma jak to GIANT :) xtc rządzi ;)XTC se3 po tuningu

 

Ładny sprzęcik, części dobrane z głową. Przód na powietrzu czy sprężynach?

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

moj XTC se3:

 

amor : MX Comp Air 105 (powietrze)

korba: XT octalink 2003

manetki : gripy 9.0

przerzutka p/t: deore/ x7

hanulce : hayes xc nine

koła : te co były w standardzie, po sezonie chce cos lżejszego wrzucić

opony:panarecer TrailBlaster 2.1

rogi : Ritchey WCS

mostek: Kbix

kiera :giant

siodło : SKN

 

w sumie rower kupiłem używany za 1800zł... tyle że z tamtego została rama, koła, kiera, sztyca... reszta jest prawie nowa... myślałem że te 17" będzie za małe dla mnie ( 178cm) ale powiem wam że jeździ mi się na niej wyśmienicie... do zobaczenia na maratonach:) jestem otwarty na nowe znajomości :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Moja Sierra dostała ostatnimi czasy nowe fanty w postaci wreszcie zamontowanych pedałków Time Alium, nowej prostej kierki Kalloy Uno 575 mm o wadze realnej(ważyłem przed zakupem w sklepie) 141g :) i siodełka San Marco SKN (waga pokazała 264g). Na tych zmianach straciłem około 700 g. Niedługo powinienem kupić oponki(spadek około 400 g) no i poluję na amora na którym spadnie minimum 400 g.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

czesc wam,

no to jesli mozna to chcialbym sie dopisac do waszego klubu :)

po kilku miesiacach zlozylem w koncu swoj nowy rowerek a mianowicie xtc team

tu zdjecie: Giant XTC Team

 

opsrzet to shimano xt/xtr, obrecze mavic 317, oponki na razie schwalbe slick a docelowo michelin xcr dry, troszke rzeczy ritcheya, no i sid team

 

no to chyba tyle

pzdr. :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mój rowerek na nowy sezon zmienił się nie do poznania :P Ponieważ postawiłem na maksymalną wytrzymałość a nie na wagę, zmiany przedstawiają się następująco: • nowe koło przód: piasta DT Onyx pod tarcze, szprychy DT Champion, obręcz Vuelta Excalibur, oponka Conti Explorer Pro, dętka Michelin Airstop • koło tył:piasta Woodman Bill LTC RSQ (dzięki ArniK :D ), reszta taka sama jak z przodu • hamulec przód - Grimeca system 8 z tarczą 180 mm robioną na zamówienie (na wzór hope gothic :twisted: ), • manetka lewa deore, prawa alivio (bo zostaje przy 8 biegach z tyłu) • kierownica Ritchey Rizer WCS, • mostek Race Face Evolve XC. Pozbyłem się na razie tylnego hampla, bo kasa się skończyła, a obręcz z tyłu jest tylko pod tarcze. Ostatecznie rower w porównaniu z osprzętem z zeszłego sezonu stracił na wadze 1,5 kg :!!: I muszę tu niestety obalić pewnien mit dotyczący lepszego przyspieszenia przy lżejszych obręczach - poprzednie ważyły 400 gram sztuka, obecne ponad 700 jedna i przyspiesza mi się o wiele wiele łatwiej niż na starych! Jak ktoś nie wierzy - zapraszam do testowania :P Przy okazji czyszczenia i smarowania zważyłem też amorka MXC Air ECC - waga pokazała 1805 gram - ponad 200 gram mniej niż się spodziewałem :D Jak zrobię jakąś ładną fotkę rowerku to nie omieszkam wrzucić :D Co najważniejsze i co dla mnie najbardziej się liczy w tej chwili - wiem że na moim bike'u mogę zrobić wszystko i prędzej ja się złamię niż on :P Pozdrówko forumowicze

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...