[opony] przód 2.0 tył 2.2

[Segretto]

Witam!! Pytanko do doswiadczonych rowerzystów. Chciałem ostatnio kupic oponki Schwalbe 2.1 i wrzucic je na przod i tył. Niestety opon nie bylo. W zamian sprzedawca zaproponował mi zakup opon Michelin X'treme 2.2 na tyl i Michelin Dry'2.0 na przod. Powiedzcie mi czy takie zestawienia bedzie oki. Jezdze glownie po górach, lasach (okolice Chełmca, Trójgarbu dla znających trasy w okolicach Wałbrzycha). Pozdrawiem i dziekuje za pomoc.

[RAFI1784]

Jeżeli nie jeździsz w błocie to ok, jeżeli tak to dry może ci się uślizgiwac.... ma bierznik dosyć gęsty i może nie zawsze łapać przyczepność w błocie, tył myślę że ok..

[Rulez]

Ten michelin Dry to opona na trasy ziemne/szutrowe , słabe trzymanie na kamieniach, bieznik szybko się ściera.

[Andrew]

Bez sensu jest wybór szerszej opony o agresywniejszym bieżniku na tył i węższej na przód.

 

XCR dry2 szybko się ścierają - pawel1315 posiada je. Przejechał coś koło 1000km i tylna wygląda naprawdę kiepsko.

[el_gregorio]

witam!

 

Małe sprostowanie. XCR dry 2 to nie to samo co XC dry 2.

XCR to opony stricte na wyścigi a XC to ich odpowiednik

do codziennej jazdy. Różni je masa - XCR ok. 500g, XC ok. 600g

i ścieralność - XCR znika dużo szybciej.

 

Pozdrawiam!

[Segretto]

Sprzedawca proponował mi własnie Michalin XC Dry2 2.0 na przód i Michelin X'treme 2.2 na tył. Mówicie że dawanie szerszej opony na tył a węższej na przód to zły pomysł??

[pawel1315]

XCR dry2 szybko się ścierają - pawel1315 posiada je. Przejechał coś koło 1000km i tylna wygląda naprawdę kiepsko.

 

Posiadam XC, a nie XCR i przejechane 2000 km, ale w 80% asfalt. Tylna opona wygląda gorzej niż przednia, ale to przez hamowanie na zablokowanym kole. Taki jeszcze nawyk z dzieciństwa Pierwsze droższe opony zaczęły znikać i szybko się oduczyłem. Wg mnie dobra oponka, ale nie warta więcej niż 80 zł.