[Bębenek] nowatec'a

[Odi]

Kilka fotek jeszcze mam:

[storm]

Mam jeszcze jedno pytanie odnośnie piast novateca na 4 maszynach. Dużo osób pisze, że posypał im się bębenek. Na czym ten defekt polega ? na posypaniu łożysk, czy ukruszeniu zapadek ? Jeśli kruszą się zapadki to dzieje się to może w wyniku nieprawidłowo wbitego łożyska (kantowanie się bębenka) czy słabego materiału z którego są wykonane zapadki ? Bo jeśli problem polega jedynie na zużyciu samych łożysk, to dla mnie żaden problem.

Pozdr

[Andrew]

Łożyska w bębenku rzadko się psują. Najczęściej wyślizguje się pierścień na którym opierają się zapadki.Winę ponosi słaba sprężynka prostująca zapadki, zbyt gęsty smar.

[storm]

Czyli rozebranie nawet nowej piasty, wyczyszcenie zapadek, oraz zapodanie tam jedynie oleju (zamiast smaru)załatwi sprawę ? ew dorobienie u rusznikarza lepszej / mocniejszej sprężynki do zapadek ?

[Andrew]

Wystarcza rozebranie nowej piasty, dokładne wyczyszczenie ze smaru i nałożenie odrobiny oleju np. silnikowego.

 

Moja piasta dobrze działała na oleju, ale chciałem ją wyciszyć, więc zastąpiłem olej smarem - po miesiącu musiałem kupić nowe koło

 

Dorobienie sprężynki nie jest rzeczą łatwą. Nie może być za mocna, bo schodki zapadek zetrą się w przyspieszonym tempie. Ja bym postawił na zmianę smaru na olej i na tym poprzestał.

[Odi]

Podsumowując - g... nie piasta. Jak komuś się uda zmajstrować mocniejszą sprężynkę to proszę o info. Też chciałbym wyciszyć bębenek smarem, nawet próbowałem, ale to niemożliwe bo będą kłopoty z jego pracą - strzelanie, przeskoki.

[storm]

Mnie tam w żaden sposób nie przeszkadza tykanie piasty. Smar nawet w bebenkach shimano nie prowadzi do niczego dobrego Czyli to jednak nie takie straszne z tymi bębenkami.

[MichalK]

Niepojęte to dla mnie. Jak kupicie sobie DT240 to też będziecie ładować tam smaru? W czym to tykanie przeszkadza? Piasta jest ok, dopóki działa to lepiej nie majstrować.

[Andrew]

Jest strasznie. Niestety trwałość jest tak ograniczona, że lepiej nazbierać sobie na normalną piastę, np dt 370, albo nuke-proof, hope 2 pro.

 

Novateki nie wytrzymują dużych momentów obrotowych.

 

Ja kupiłem DT 240 i nareszcie (odpukać!) jeżdżę bez zmartwień. Choć nie obyło się bez wtopy, bo mechanizm zapadkowy Star Ratchet 36T kupiony od jednego z naszych kolegów połamał się po 200km. Tak więc nawet produkty DT, droższe kilkakrotnie od chińskiego Novateca, trafiają się wadliwe

[storm]

Właśnie tutaj narzuca mi się jeszcze jedna kwestia w rowerowym temacie - gigantyczne windowanie cen przez producentów, przez wzgląd na nietypowe elementy w nim zastosowane - to naprawde nie jest normalne żeby piasta kosztowała 1000zł - piasty samochodowe z łożyskiem (ktore wytrzymuja 200 tys km ! a są gabarytowo niewiele większe) kosztują góra (max) np w toyocie 800zł ! Gdzie tu logika ? A koszt produkcji piasty jeśli wynosi 50zł to będzie dobrze. Gdzie te czasy kiedy rower był na całe życie