Skocz do zawartości

Extreme Kelly's Bicycles Team


maverick_89

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Być może i masz rację choć mi to wcale nie przeszkadza...Kellys oferuje dobre rowery za przystępną cenę czego nie mogę powiedzieć np. o Authorze, którego ceny za dobrej jakości rowery są zatrważające :)

Napisano

A ja mam zamiar, moi drodzy Kelly'sowcy dokonać pierwszej zmiany w moim rowerze :P Mianowicie wymienić największą zębatkę od korby (teraz mam 44) na 50-53 zębną. Ponieważ jak się toczę po asfalcie 30km/h to brakuje mi kolejnego biegu :D

 

Zrobił ktoś z was już coś takiego?

Napisano

A ja mam zamiar, moi drodzy Kelly'sowcy dokonać pierwszej zmiany w moim rowerze :P Mianowicie wymienić największą zębatkę od korby (teraz mam 44) na 50-53 zębną. Ponieważ jak się toczę po asfalcie 30km/h to brakuje mi kolejnego biegu :D

 

Zrobił ktoś z was już coś takiego?

Przerzutka przednia ci nie obejmie takiego zestawu.

Napisano

maxiu14 - fotki koszulki? to jutro sie cyknie jak cos :blush:

 

Mi w Kelly'sie tez troche brakuje biegów po tym jak wymienilem korbe, kasete (ofkoz i lancuch :P ) - powyzej 35 nieraz przydałoby sie wiecej zebow z przodu :D

 

Dzisiaj zrobilem Salamandrem 80 km :) spisał się dzielnie (koszulka tez ^^)

Jedyne co mi troche przeszkadza to zacisk sztycy który sie luzuje co jakis czas :/ musze zakupic taki na srube i mocno skrecic.

Napisano

Nie obejmie 50 zębów ? :) To może 48?

 

P.S.

 

 

Ja wczoraj zrobiłem 93km i dzisiaj byłem tak wypompowany i do tego wial cholerny wmordewind, ze co 2km musialem stawac na chwilę odpocząć. W rezultacie 50km.

Napisano

No to nie wiem :) na razie wszystko mam standardowe z Salamandra. Próbował już ktoś zmieniać?

 

P.S. Ile waży i kosztuje rama protec alloy?

Napisano

No to nie wiem :( na razie wszystko mam standardowe z Salamandra. Próbował już ktoś zmieniać?

Było już o tym na forum. Po prostu poszukaj :D To se ne da ;) Korby z blatem na 42 kub 44 zęby mają inne małe i średnie zębatki w stosunku do korb z blatem na 48 lub 52. Były już różne kombinacje, żeby to pogodzić, ale nie da się tak wyrególowac przedniej przerzutki, żeby to poprawnie obsługiwała.

Napisano

chorzyn: co do piast no na piatach to nie oszczedza bo je widac :( raczej innego lozyska do tej z napisem deore nie wloza. CO do minotaur knobow... nie przypadkiem w ogole nie pojawily sie juz w zadnym modelu na rok 2006. Maja niskie opory toczenia... ale wytrzymalosc one sa do wyrzucenia prawie na pewno po tym sezonie. a w mokrym piasku jak okleja sie to chodza jak slicki i rower pływa. Do bani... One po prostu maja za rzadki bieznik w srodku.

Co do wiekszych blatow ja tam nie wiem, ale padalujac z gorki a miałem ostatnio z 55 km/h na liczniku jakos nie udalo mi sie osiagnac maksymalnej mozliwej predkosci obrotu korby... a co do wiekszych zebatek 48 i 52 to nie sa zebatki tylko szosowe? w korbach do napedow gorskich widzialem glownie 44 i 42.

Napisano

a co do wiekszych zebatek 48 i 52 to nie sa zebatki tylko szosowe? w korbach do napedow gorskich widzialem glownie 44 i 42.

48 na pewno nie. Występuje w grupach shimano od deore wzwyż. Jest to jednak bardziej crossowa niż mtb korba. Co do 52 to nie jestem pewien.

Napisano

Drodzy Kelysiarze za nie długo będę zmuszony Was ''zdradzić'' ;) i zmienić coś w moim biku, a tą częścia okaże się... rama :D Ponieważ tą co mam to jest ''trochę'' ciężka i chyba zmienię na

lub na jakiegoś Authora.

Napisano

Ja tam na razie ramki nie zmieniam (za duzo roboty z "przekładaniem" choć to raczej przyjemnośc :D no i sporo kosztuje taka ramka) chociaz chcialbym bo dosc ciezka. A wczoraj zamowilem sobie zacisk na srube BBB (oryginalny cos sie kaszanil i slabo trzyma) - odrazu ją troche zlightinguje ;) do tego komplecik 3 deteczek Ultralight (stare poprzedziurwiałem niemilosiernie). Jeszcze niedlugo kupne oponke na tył i moze spodenki Kelly'sa ;)

Napisano

A ja przed kupnem tej ramki kupuję lub składam koło, dzisiaj zamówiłem zestaw WCS (mostek+kiera) :D i zacisk bym też musiał kupić też na śrube bo te są o 4 litery rozczaś ;) oraz korby chyba LX z 2004 r. I to by było na tyle ;)

Napisano

Ja pod koniec miesiąca kupię chyba ostatecznie Rock Shoxa Recona 351 U-Turn. Chyba że macie jakieś inne pomysły i bardzo chcecie mi zamieszać. ;]

Napisano

Drodzy Kelysiarze za nie długo będę zmuszony Was ''zdradzić'' :D i zmienić coś w moim biku, a tą częścia okaże się... rama :) Ponieważ tą co mam to jest ''trochę'' ciężka i chyba zmienię na

lub na jakiegoś Authora.

Ja również przymierzam sie do zmiany ramy.....

pzdr.

Napisano

Witam :P uh... przeczytałem całe forum 25 srton hehe troche to zajeło :) Zamiezam kupic Kelly'sa Quartz'06 mysle ze to dobry wybur i sie na nim nie zawiodę a pierwsza zecz którą wymienie to amor :D a tak propo to jak myslicie 1450zł w sktepie za nóweczke Kelly'sa Quartz'06 to chyba dobra cena prawda :question:

Napisano

Siemka!! juz pisałem ze kupuje Quartza ale znalazłem sklep w którym jest Kell's Salamander za 1549zł lub Kell's Oxygen za 1499zł czy mozecie mi powiedziec czym one sie róznią po za siodełkiem i kolorem??

Napisano

One róznią się tylko siodełkiem i malowaniem Oxygen ma szersze siodełko niż Salamander i jest bardziej miekkie a salamander ma węższe,twardze o bardziej sportowej harakterystyce a kolor, to sam sie skapniesz.

Tu masz tak jak by porównanie

 

Oxygen

rama PROTEC alloy

rozmiary ram 17,5" / 19,5" / 21,5"

widelec RST Gila RL, 100mm / Remote Lockout

stery RITCHEY Logic Zero integrated

suport SHIMANO cartridge

korby SR SUNTOUR XCM314

przerzutka przód SHIMANO Alivio

przerzutka tył SHIMANO Deore

manetki SHIMANO Deore (SL-M511)

ilość biegów 27

kaseta SHIMANO CS-HG50-9 (11-34T)

łańcuch SHIMANO CN-HG53

hamulce TEKTRO 832AL

dżwignie hamulcowe TEKTRO RS360A

piasty alloy / SHIMANO RM60

obręcze KELLY'S Razor

opony KELLY'S 2.0 Cobra skinwall

wspornik kierownicy KALLOY Uno

kierownica KALLOY

rogi KALLOY Uno 3Dlite

sztycsa KALLOY

siodło KBIX ActiveFrom

pedały VP alloy

waga kg 14,50 (19.5")

 

Salamander

rama PROTEC alloy

rozmiary ram 17.5" / 19.5" / 21.5"

widelec RST Gila RL, 100mm / Remote Lockout

stery RITCHEY Logic Zero integrated

suport SHIMANO cartridge

korby SR SUNTOUR XCM314

przerzutka przód SHIMANO Alivio

przerzutka tył SHIMANO Deore

manetki SHIMANO Deore (SL-M511)

ilość biegów 27

kaseta SHIMANO CS-HG50-9 (11-34T)

łańcuch SHIMANO CN-HG53

hamulce TEKTRO 832AL

dżwignie hamulcowe TEKTRO RS 360A

piasty alloy / SHIMANO RM60

obręcze KELLY'S Razor

opony KELLY'S 2.0 Cobra skinwall

wspornik kierownicy KALLOY Uno

kierownica KALLOY

rogi KALLOY Uno 3Dlite

sztycsa KALLOY

siodło KBIX DriveLine PRO-Comp

pedały VP alloy

waga kg 14,46 (19.5")

Salamander jest lżejszy :lol: :D

 

 

Jak bym był na twoim miejsu to bym chyba wziął Salamandra, nie dlatego, żeja Go mam, ale jakoś mi bardziej się podoba może kolor, ale wybór należy do ciebie. :)

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...