Skocz do zawartości

Gary Fisher MTB Club !!!


Gość BikerFG

Rekomendowane odpowiedzi

Witamy :D

A oto waga kiery Bontrager 5 Degree

waga0115kz.th.jpg

Solidna, ale ciężka :)

 

Mam zamiar kupić mostek Smica. Najchętniej 100mm, ale nigdzie takiego nie mogę znaleźść. Może ktos z was używa w wahoo, albo w marlinie dłuższego mostka (110 mm). Czy ten 1 cm bardzo zmienia pozycję na rowerku?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jeśli masz czas MIC napisz wszystko po koleji OK bo niechce mi się bawić w szukanie bo pewnie już coś pisałeś o wadze marlina bardziej szczegółowo więc niezaszkodzi złozyć wszytko do kupy i napisać wszytko razem co? bardzo byłbym wdzięczny.. (napisz co masz thx) :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pomyslalem ze warto by podzielic sie z wami wszystkimi danymi wagowymi jakie udalo mi sie zdobyc poprzez wazenie lub wagi katalogowe.

 

Gary Fisher Marlin Disc 2005

 

 

Rama: Gary Fisher Marlin 17,5" - ok 1700g (waga z Weight Weenies)

Amortyzator: Manitou Axel Comp - 2681g (w tym nabita gwiazdka i olej w tlumiku)

Korba: Shimano Alivio - 954g (waga katalogowa - nie udalo mi sie jej zdjac - zapiekla sie)

Suport: --------------- - nie wiem

Pedaly: Shimano PD-M520 - 378g

Sztyca: Bontrager Sport - 322g

Siodło: Bontrager Select - 375g

Mostek: Bontrager Sport - 188g (90mm)

Kierownica: Bontrager Crowbar 5 Degre - 338g

Chwyty: Bontrager - ???g (przyklejone na lakier do wlosow wiec problem ze zdejmowaniem)

Manetki: Shimano Deore - ???g

Przerzutka przód: Shimano Alivio - 152g

Przerzutka tył: Shimano Deore - 296g

Klamki: Tektro 3.0 - ???g

Zacisk hamulca przod: Hayes HMX-2 - 223g

Zacisk hamulca tył: Hayes HMX-2 - 223g

Tarcza przód: Hayes - 110g

Tarcza tyl: Hayes - 105g

Adapter hamulca tył: .......... - 36g

Kaseta: SRAM PG 950 - 380g (waga katalogowa)

Lancuch: Shimano HG 73 - 258g ( dlugosc nie fabryczna)

Lancuch(2): KMC Z9000 - 271g (dlugosc niefabryczna)

Piasta przód: Shimano Deore HB-M475 - 245g (waga katalogowa)

Piasta tyl: Shimano Deore FH-M475 - 449g (waga katalogowa)

Obrecz przod: WTB SpeedDisc - ???g (podobno ok 460g)

Obrecz tył: WTB SpeedDisc - ???g

Szprychy: ....... - ok 160g x2(2 kola)

Opona przod: Bontrager Jones XR 2.25 - 648g

Opona tyl: Bontrager Jones XR 2.2 - 648g

Zacisk podsiodlowy: Bontrager - 50g

Stery: Cane Creek - ???g

Detki: IRC(standardowo) - 214g

Podkladki do kierownicy: ....... - 40g

 

 

Rama + suport + korba - 3007g

Kirownica + Manetki + gripy + klamki: - 875g

Obręcz + szprychy + piasta (przód): 1019g

Obręcz + szprychy + Piasta + kaseta (tył): 1711g

Linki i pancerzyki: ok 182g

 

Ufffff to sie rozpisalem. Uchwytu na bidon i licznika juz nie podawalem.

Jakby ktos chcial taki maniak a`la Żbik (bez obrazy oczywiscie(zwrot zartobliwy :) )) to moge podac wagi srubek... Moze ktos bedzie chcial wymienic srubki na tytanowe :)

 

EDIT Heh DC uprzedziles mnie :) Tak sobie pomyslalem zeby wlasnie napisac takie cos

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

a jeszcze sie zapytam ocb z tym ze amor jest z gwiazdka :?: bo nie wiem

Jak odkrecisz ten kapturek na mostku to zobaczysz cos takiego w ksztalcie jakby gwiazdki w rurze sterowej.

jeśli zalezało by mi na wadze pierwsze co by poszło do wymiany to amor

U mnie amor jeszcze troche pochodzi.

na razie do wymiany ida Detki na Geax po 140g. Juz do mnie ida. Jak troche w nich pojezdze to napisze jak sie sprawuja.

Nastepne beda opony na cos wezszego 1.95 ale dopiero jak sie zjada

i byc moze siodelko na cos wygodniejszego jesli takie jest ze stajni Selle i przy okazjy z 200g odpadnie

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

krótkie pytanie: co daje zbicie np 1,5 kg kosztem trzech lub czterech stówek (z np 14kg na 12,5kg), czy przyjemność jazdy jest większa, jak to się ma do amatorskiego jeżdżenia w kontekście wagi do poniesionych nakładów?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No troche przesadzilem okolo 150g. Zalezy mi na czyms wygodnym a zarazem lekkim tak kolo 220g. Jakis Filite Gel czy cos jeszcze sie dokladnie nie rozgladalem. Dopiero w sezonie jak czesto jezdze to tylek zaczyna bolec i sie zaczyna myslec o jakiejs wygodniejszej kanapie

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wczoraj udalo mi sie sciagnac kasete bo chcialem wycentrowac kolo wiec przy okazji zwazylem kolo, kasete i ten plastik chroniacy przed wpadnieciem lancucha w szprychy.

Sposob jakim sciagnalem kasete:

http://forumrowerowe.jgc.pl/index.php?s=&s...ndpost&p=176905

 

Kolo tylne: pod tarcze - 1128g (myslalem ze bedzie ciezsze ale to tylko dlatego ze.....)

Kaseta: SRAM PG 950 - 449g (tu jest problem bo myslalem ze wazy 380g a tu taki kloc)

Plastik: ..... 26g

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chcecie zbić wagę to proponuje poszukać amora RAS Aerosa BAS - 1300 gr, kupić Przerzutke XTR używaną na tył np. i lekkie kola zlozyc np. obręcz mavic 115 (o ile sie nie myle) szprychy DT , piasta stara XTR i wsio. A pozatym powiem wam iż lekki rower nie oznacza sztywny i mocny.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...