Skocz do zawartości

[11297g] Felt RXC TWO


robercik1904

Rekomendowane odpowiedzi

Witanko,

 

Na wstępie Twoja ortografia również mnie zabijała, ale jak widać słownik działa, gratulacje, może ze słownikiem wyćwiczysz sobie zasady pisowni chociaż tych najpopularniejszych słów i nie będziesz już dyslektykiem? :)

 

Co do rowerku widać wielki postęp, modyfikacje idą w dobrą stronę. W mojej opinii na Reconie nie urwiesz za dużo wagi, ale na kołach już tak :) A poza tym jesteś także użytkownikiem Felta, więc z tego względu wielkie pozdrówko!

 

Heja!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Co do kolek zrobiłem już wstępny plan ;] i oto takie coś :

Moja waga to w sezonie ok 69 kg, przy wzroście 183cm i nie jestem pewien czy te kółeczka to przeżyją ;] Generalnie maja byc mocne, sztywne i lekkie gdyż sie ścigam i maratony xc i to nieraz wręcz można nazwać katowaniem ;]

Oto moja wizja proszę o opinie i jakies swoje zdanie:

 

Kolo przod:

Piasta: http://allegro.pl/item891204066_nowe...ace_wys_0.html

Obrecz:http://allegro.pl/item892008948_sunr...85g_wys_0.html

Szprychy: ??? prosze o propozycje

Nyple: ??? propozycje??

 

Koło tył:

Piasta: http://allegro.pl/item896665637_pias..._32h_276g.html

Obrecz:http://allegro.pl/item892008948_sunr...85g_wys_0.html

Szprychy:????

Nyple:???

 

Waga piast z obreczami wynosi 1189g czyli nie duzo, a cena 654zl cyli zostaje jakies 246zl na szprychy i nyple

Pozdro i prosze o pomoc w wyborze, choc jeszcze sporo czasu xD

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

na przód weź sobie boplighta. ta sama cena a waga 136-137g. z D712 wygląda prawie jak komplet :)

D712 jeszcze nie używałem ale piasta jest ładnie wykonana, kręci się płynnie ( choć z pewnym oporem więc może dobrze uszczelniona :laugh: )

obręczy EQ21 używam z przodu i przy ok 62kg jest bardzo ok. szprychy Revo, alu nyple Dartmoora. używane w czasem b. ciężkich warunkach-kamienie, korzenie a wszystko w warunkach maratonu więc bez litości dla sprzętu ;)

jeśli masz obawy o trwałość kółka lepiej użyj lekkiej obręczy i mocniejszych szprych+nypli niż mocniejszej obręczy i lekkich szprych+nypli.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Piast bopa się trochę boje, wiec wole już novateca

jeśli chodzi o tył też bym się na boplighta nie zdecydował ale z przodu :voodoo:

http://www.rowerowawaga.pl/index.php?d=artykul&kat=34&mar=60&art=839

o te piaste mi chodzi. mam ją u siebie 136g. ważyłem też w sklepie drugą taką samą-137g. bez zacisku oczywiście :D

pewnie i tak przez Novatecka wyprodukowana :laugh:

a nyple dartmoora? gośćowi który mi kółko zaplatał pękł tylko jeden. kolega zaplatał u kogoś innego i stracil kilkanaście B)

może materiał troche zbyt kruchy? ale nyple używane z tarczówką po kilku maratonach i XC nadal działają :laugh:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Tak wiec od ostatniego wpisu się wiele zmieniło :) Przybyły nowe części i do końcowego projektu pozostało już naprawdę nie wiele. Z roweru wyleciała przerzutka tylna x-7 a na jej miejsce powróciła jak za dawnych czasów x-9 ze średnim wózkiem. Wpadł tez nowy napęd kaseta i łańcuch XT, nowe pedały Shimano m-540, nowa sztyca Bobplight team 400mm i rogi Mighty z alu srubami. Został tez zmieniony skok w amorku na 100mm :)

Rower został zważony na wadze niestety z dokładnością do 10g, ale zawsze coś :P

 

Materiał ramy: aluminium 7005 T6, podw. cieniowane, tył karbonowy19,5 1570g

Widelec: Rock Shox Recon XC Solo Air 100mm 1860g

Stery: Cane Creek, zintegrowane 50g

Mostek: Felt, aluminium 6061 160g

Kierownica: Truvativ xr 180g

Sztyca: Boplight Team 400mm 259g

Siodełko: San marco blaze 290g(jeszcze nie zamontowane)

Opona tył: kenda karma 2.1 kevlar 60tpi 480g

Opony przód: kenda karma 2.1 kevlar 60tpi 470g

Detka przód: Cst 200g

dętka tył: Neun Shing Tube 120g

Manetki: SRAM X.7 Trigger z linkami+pancerze 350g

Przerzutka przód: Shimano Deore LX M581 170g

Przerzutka tył: SRAM X.9 średni wózek 218g

hamulec: Avid Juicy 5 przód 319g

hamulec: Avid Juicy 5 tył 331g

Korby: Shimano Deore LX, 44-32-22 z. 800g

Pedały: m-540 351g

Kaseta: Deore XT 11-32 269g

Łańcuch: Deore XT 250g

Zacisk sztycy 20g

Koszyk One 70g

Rogi mighty 54g

chwyty 90g

top cap 20g

suport 100g

zacisk kół tył joytech 70g

zacisk kół przód shiano 80g

 

 

Koło przód:

Mavic 317 disc

piasta shimano 475

szprychy

tarcza avid g2cs 185mm

waga: 1100g

Koło tyl:

Mavic 317 disc

piasta shimano 475

szprychy

tarcza avid g2cs 160mm

 

waga 1250g

 

Razem 11, 551g

 

Tak jak wcześniej wspominałem projekt jest nadal nie zakończony i oczekuje na nowe części takie jak (koszyk speca, chwyty piankowe, nowe zaciski kol, dętka tył)i na tych częściach jeszcze urwie się ok 244g.

Pozdrawiam

 

Dodaje jeszcze fotki slabej jakosci ale sa: http://picasaweb.google.com/robercikLSTR/Czesci# . Nie dalo sie juz edytowac postu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...
  • 2 tygodnie później...

Witam. Mała aktualizacja roweru :D Pojawily sie nowe czesci takie jak koszyk, chwyty , detki jak na razie ze zmian jestem zadowolony, i przy okazji zbilem 176g :)

 

Bar Ends: (Rogi)Mighty + alu śruby 54g

Bar Plugs: (Korki do kierownicy) Accent 4g

Bottle Cage: (Koszyk na bidon) Specialized Ribm Cage Mtb White36g

Brake (Front): (Hamulec przedni)Avid Juicy 5 + adapter 185mm 320g

Brake (Rear): (Hamulec tylny)Avid Juicy 5 + adapter 160mm 330g

Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) Avid Juicy 5

Cables: (Pancerze i linki) ????

Cassette: (Kaseta) Shimano Deore XT 11-32t 268g

Chain: (łanńuch) Shimano Deore XT 260g

Crankset: (Korby) Shimano Deore LX 44-32-22 800g

Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano Deore LX 170g

Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Sram x-9 Medium 218g

Fork: (Widelec) Rock Shox Recon 100m + manetka 1860g

Frame: (Rama) Felt Rxc Two aluminium 7005 T6, podw. cieniowane, tył karbonowy 19,5 + miski sterow 1570g

Grips: (Gripy) Accent Lite 130mm 19g

Handlebar: (Kierownica) Truvativ XR 180g

Headset: (Stery) Cane Creek, zintegrowane 50g

Pedals: (Pedały) Shimano M-540 351g

Seat: (Siodło) San Marco Blaze 290g

Seatpost: (Sztyca) Boplight 400mm 259g

Seatpost clamp: (Zacisk sztycy)Felr Racign team 20g

Shifters: (Manetki)Sram X-7 Trigger + pancerze 350g

Skewers: (Zaciski koł) Joy tech, 130g

Spacers: (Podkładki pod mostek) Felt Racing Team

Starnut: (Gwiazdka) ??

Stem: (Mostek) Felt Aluminium 6061 160g

Tire (Front): (Opona przednia) Kenda Karma 2,0 60tpi 480g

Tire (Rear): (Opona tylna) Kenda Karma 2,0 60tpi 470g

Top Cap: (Top cap) Felt racing team + sruba 20g

Tubes: (Dętki przod) Maxxis Ultra Light 130g

Tubes: (Dętki tył) Cheng Shin Tube 120g

Wheel Front: (Koło przednie)+ Tarcza Avid G2cs 185mm 1100g

-Hub: (Piasta) Shimano 475

-Rim: (Obręcz) Mavic 317 Disc

-Spokes: (Szprychy) ??

-Nipples: (Nyple)????

-Rim tape: (Opaska) ???

Wheel Rear: (Koło tylne)+ Tarca Avid G2cs 160mm 1250g

-Hub: (Piasta) Shimano 475

-Rim: (Obręcz) Mavic 317 Disc

-Spokes: (Szprychy) ???

-Nipples: (Nyple) ???

-Rim tape: (Opaska) ???

 

Waga: 11,269 wazone na wadze kuchennej z dokladnoscia 5g

Waga: 11,435 wazone w sklepie rowerowym a stojaku z dokladnoscia do 1g

Nie wiem czemu az tak wielka roznica ale moze przez to ze wazone waga z dokladnoscia do 5g ale coz :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Rogi: Mighty + alu śruby - 54g

Korki do kierownicy: Accent - 4g

Koszyk na bidon: Specialized Ribm Cage Mtb White - 39g

Hamulec przedni: Avid Juicy 5 + adapter - 320g

Hamulec tylny: Avid Juicy 5 + adapter - 330g

Klamki Hamulcowe: Avid Juicy 5

Pancerze i linki: z manetkami

Kaseta: Shimano Deore XT 11-32t - 268g

łanńuch: Shimano Deore XT - 260g

Korby: Shimano Deore LX 44-32-22 - 800g

Przerzutka przednia: Shimano Deore LX - 170g

Przerzutka tylna: Sram x-9 Medium - 218g

Widelec: Rock Shox Recon 100m + manetka - 1860g

Rama: Felt Rxc Two aluminium 7005 T6, podw. cieniowane, tył karbonowy 19,5 + miski sterow - 1570g

Gripy: Accent Lite 130mm - 19g

Kierownica) Truvativ XR - 180g

Stery: Cane Creek, zintegrowane - 50g

Pedały: Shimano M-540 - 351g

Siodło: Velo Carbon - 201g

Sztyca: Boplight 400mm - 259g

Zacisk sztycy: Felt Racig Team - 20g

Manetki: Sram X-7 Trigger + pancerze - 350g

Zaciski koł: Joy tech - 130g

Podkładki pod mostek: Felt Racing Team- razem z top cap

Gwiazdka: - z amortyzatorem

Mostek: Felt Racing Team 110mm - 160g

Opona przednia: Kenda Karma 2,0 60tpi - 480g

Opona tylna: Kenda Karma 2,0 60tpi - 470g

Top cap: Felt racing team + sruba - 20g

Dętki przod: Maxxis Ultra Light - 130g

Dętki tył: Cheng Shin Tube 120g

Koło przednie: + Tarcza Avid G2cs 185mm - 1100g

-Piasta: Shimano 475

-Obręcz: Mavic 317 Disc

-Szprychy: ???

-Nyple: ???

-Opaska: ???

Koło tylne: + Tarcza Avid G2cs 160mm - 1226g

-Piasta: Shimano 525

-Obręcz: Mavic 317 Disc

-Szprychy: ???

-Nyple: - ???

-Opaska: - ???

 

Waga: 11,159g

 

Kolejna nowa część i - 80g :icon_wink:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Dzieki, bardzo... :wallbash: Dojdzie może jeszcze parę nowych części ale najbardziej przydały by się nowe koła... Poza tym

do wymiany pozostał jeszcze mPoostek oraz kiera i zaciski kół i to chyba będzie koniec projektu, chyba że coś odmówi posłuszeństwa (odpukać) !!

 

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Witam!! Dawno nic nie pisałem o moim Felcie ale wiele się zmieniło i sporo schudł :)

Do zmiany tak jak planowałem poszła tarcza i teraz nadal jest G2 lecz w rozmiarze 160mm, skończyło się wreszcie bawienie z regulacja, dzwonienie i ciągle prostowanie tarczy Kolejna nową częścią jest mostek. Zdecydowałem się na kupno nowego przez nie wygodna pozycje na rowerze, wiec zawitał krótszy 90mm Boplight Team. Sylwetka na rowerze kolosalnie sie zmieniła i ból pleców przeminął, a co za sprawa krótszego mostka wraz z długością idzie sterowność. Rower stał sie bardziej agresywny podczas skręcania co mnie zadowala

No i ostatnią nowiną jest zdjęcie rogów, gdyż z czasem trzeba próbować nowych rzeczy wiec pobawię się teraz bez w 1 dzień ubyło 134g! :)

Pojawił się także Nowy licznik Sigma dts 2006 mhr i jak na razie spisuje się przyzwoicie.

 

Rogi: -------------

Korki do kierownicy: Accent - 4g

Koszyk na bidon: Specialized Ribm Cage Mtb White - 39g

Hamulec przedni: Avid Juicy 5 + adapter - 320g

Hamulec tylny: Avid Juicy 5 + adapter - 330g

Klamki Hamulcowe: Avid Juicy 5

Pancerze i linki: z manetkami

Kaseta: Shimano Deore XT 11-32t - 268g

łanńuch: Shimano Deore XT - 260g

Korby: Shimano Deore LX 44-32-22 - 800g

Przerzutka przednia: Shimano Deore LX - 170g

Przerzutka tylna: Sram x-9 Medium - 218g

Widelec: Rock Shox Recon 100m + manetka - 1860g

Rama: Felt Rxc Two aluminium 7005 T6, podw. cieniowane, tył karbonowy 19,5 + miski sterow - 1570g

Gripy: Accent Lite 130mm - 19g

Kierownica) Truvativ XR - 180g

Stery: Cane Creek, zintegrowane - 50g

Pedały: Shimano M-540 - 351g

Siodło: Velo Carbon - 201g

Sztyca: Boplight 400mm - 259g

Zacisk sztycy: Felt Racig Team - 20g

Manetki: Sram X-7 Trigger + pancerze - 350g

Zaciski koł: Joy tech - 130g

Podkładki pod mostek: Felt Racing Team- razem z top cap

Gwiazdka: - z amortyzatorem

Mostek: Boplight Team 90mm - 115g

Opona przednia: Kenda Karma 2,0 60tpi - 480g

Opona tylna: Kenda Karma 2,0 60tpi - 470g

Top cap: Felt racing team + sruba - 20g

Dętki przod: Maxxis Ultra Light - 130g

Dętki tył: Cheng Shin Tube 120g

Koło przednie: + Tarcza Avid G2cs 160mm - 1065g

-Piasta: Shimano 475

-Obręcz: Mavic 317 Disc

-Szprychy: ???

-Nyple: ???

-Opaska: ???

Koło tylne: + Tarcza Avid G2cs 160mm - 1226g

-Piasta: Shimano 525

-Obręcz: Mavic 317 Disc

-Szprychy: ???

-Nyple: - ???

-Opaska: - ???

 

Waga 11025

 

Granica poniżej 11 kilo jest już bardzo blisko, a w nie długim czasie złamie ją gdy zmienie kierownicę na Boplight Team lub Tioge Taskforce XC wybór zapadnie nie długo oraz pojawią sie nowe zaciski Accent X-Country na których ubędzie ok 50g.

 

A teraz aktualne fotki, był brudasek bo prosto po treningu w błotku ale szybko go wyczyściłem i pstryknąłem fotkę :)

Pozdro.

21o3fn.jpg

o0widg.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Myślę ze rogi dają rasowość ale bez rogów rower wg.mnie fajniej wygląda :) A rogi zniknęły gdyż jak ostatnio zauważyłem wcale z nich nie korzystałem mówię o maratonach, i nie odczuwam jakoś ich braku gdyż skupiam się na jeździe a nie zastanawiam się czy podjeżdżać w takim chwycie czy takim :) Poza tym podjazdy z chwytu na kierze podjeżdża się pewniej.

Pozdro

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rower z charakterem w mojej ulubionej kolorystyce :)

 

Patent z izolacją na ramię przy łańcuchu jak u mnie :D

 

Możesz coś napisać o siodełku? poważnie myślę nad kupnem carbonowego Velo

 

 

ps. jeśli byś chciał sprzedać rogi to jestem zainteresowany :) Pracuję akurat w Jabłonnie :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...