fotobiker Napisano 16 Marca 2010 Napisano 16 Marca 2010 Po użyciu lepiej dokładnie wytrzec, bo później do uszczelek przyczepia sie bardzo kurz itp.
Fludi Napisano 16 Marca 2010 Napisano 16 Marca 2010 Wszystko zależy jakiego masz amora, jak takiego za 200zł to raz na miecha mu starczy, żebyś o niego zadbał masz za 2000zł to będziesz go sprawdzał i smarował co drugi dzień.
michalbike Napisano 16 Marca 2010 Napisano 16 Marca 2010 Wszystko zależy jakiego masz amora, jak takiego za 200zł to raz na miecha mu starczy, żebyś o niego zadbał masz za 2000zł to będziesz go sprawdzał i smarował co drugi dzień. Będzie to średnia arytmetyczna sumy tych dwóch wartości - Reba SL Dzięki za informacje. Buteleczka starcza rozumiem na więcej niż wygląda, tak?
fotobiker Napisano 16 Marca 2010 Napisano 16 Marca 2010 jak nie psiukasz obficie po każdej jeździe to tak ja od wiosny może z pól zużyłem
blair7 Napisano 16 Marca 2010 Napisano 16 Marca 2010 Brunoxa polecam uzywac przed kazda jazda, amory zdecydowanie lepiej pracuja jesli sie go uzyje. I nie ma znaczenia czy to otwarta kapiel olejowa czy zamkniety kartusz. Brunox przedewszystkim pozwala oczyscic uszczelki kurzowe
1415chris Napisano 16 Marca 2010 Napisano 16 Marca 2010 Uszczelki kurzowe to radzilbym kilka razy w sezonie (w zaleznosci ile sie jezdzi) porzadnie nasaczyc 'od srodka'. A brunoxem psikam jak czyszcze golenie i uszczelki, prawie po kazdym wypadzie i nie wycieram, zostawiam do nastepnego razu.
Fludi Napisano 16 Marca 2010 Napisano 16 Marca 2010 Powiedzmy, że jak będziesz psikał co 2-3 wyjazd po 50-100km to taka puszka Brunox'a starczyć Ci powinna na ponad sezon. Ja poprzednią puszkę miałem 2 sezony, a mimo gorszego amorka wcześniej dość często psikałem.
Stanleydebik Napisano 16 Marca 2010 Napisano 16 Marca 2010 Witam Test brunoxa: http://mtbikes.pl/artykuly/testy-i-recenzje-sprzetu/test-brunox-deo-jeszcze-lepszy-poslizg.html
Sorcerer Napisano 16 Marca 2010 Napisano 16 Marca 2010 Dziewczyna uzywa brunoxa w XCM V2 i naprawde roznica w pracy przy wstepnym ugieciu jest ogromna mimo ze to amor za 150zl.
Mod Team bogus Napisano 16 Marca 2010 Mod Team Napisano 16 Marca 2010 Mnie Brunox wystarczył na jakieś półtora sezonu, więc wynik zadowalający. Przez pierwszy rok psikałem obficie i po każdej jeździe, potem wycierałem nadmiar. Następne pół roku smarowałem tylko gdy zauważyłem, że uszczelki są już suche lub mocno zabrudzone.
Fludi Napisano 16 Marca 2010 Napisano 16 Marca 2010 Celna uwaga w tym teście jest, żeby uważać co by nim tarczy hampla nie ufajdać. Dlatego też warto nadmiar spływający po goleni zawsze ścierać.
1415chris Napisano 16 Marca 2010 Napisano 16 Marca 2010 To ile wy go lejecie ze po dolnej goleni scieka???? Wystarczy 'psik' tak zeby kropla no moze dwie sciekly na uszczelke i po sprawie.
Doczu Napisano 17 Marca 2010 Napisano 17 Marca 2010 Witam Test brunoxa: http://mtbikes.pl/artykuly/testy-i-recenzje-sprzetu/test-brunox-deo-jeszcze-lepszy-poslizg.html Z tym testem to trochę ktoś pojechał. Niewiele ma ten opis wspólnego z testem. Ale niezależnie od tego po zakupie Brunoxa jestem mile zaskoczony jego działaniem.
Brooce Napisano 17 Marca 2010 Napisano 17 Marca 2010 Ja psikam Brunoxem golenie po każdej jeździe (dość często), amorka uginam i wycieram golenie z tego syfu, który brunox wydobędzie spod uszczelek (symbolicznie mówiąc). Przy takim stosowaniu, buteleczka starczyła mi na prawie sezon (...czyli na dłużej, niż się wydaje ).
HkwadratC Napisano 21 Marca 2010 Napisano 21 Marca 2010 to ja lecę chyba po bruxona, zastanawiam się nawet czy nie rozebrać tego ustrojstwa(suntour xct v2)bo po ostatniej jeździe rzygał błotem i sie zatarł, potem trochę się ruszył ale tępo chodzi bidula, rozebrać?
HkwadratC Napisano 23 Marca 2010 Napisano 23 Marca 2010 A rozebrałem hehe ale tylko dół od góry i czyszczonko,(uszczelki golenie)do środka nie zaglądałem, na razie widzę że pomogło, kupić brunoxa i psikać. A z kupnem to w rowerowym bez problemu?
Brooce Napisano 23 Marca 2010 Napisano 23 Marca 2010 Raczej bez... chociaż mi kiedyś facet wciskał Brunox'a Turbo Spray zamiast DEO, więc wiedz czego chcesz.
Mod Team bogus Napisano 23 Marca 2010 Mod Team Napisano 23 Marca 2010 W większości rowerowych, jeśli nie w każdym powinno go mieć.
Doczu Napisano 23 Marca 2010 Napisano 23 Marca 2010 Raczej bez... chociaż mi kiedyś facet wciskał Brunox'a Turbo Spray zamiast DEO, więc wiedz czego chcesz. No mnie takoż. I jeszcze wciskał kit, że deo i turbo spray to to samo :/ I że Turbo jest idealny do amora bo ma teflony, silikony czy jeszcze inne "...ony" A jak odparłem że to nie to samo, to stwierdził że się nie znam, więc wyszedłem ze sklepu, bo nie miałem zamiaru z kołkiem dyskutować. Z pewnością moja noga w tym sklepie nie postanie, zwłaszcza że w promieniu 20 m sa jeszcze 2 inne sklepy.
Brooce Napisano 23 Marca 2010 Napisano 23 Marca 2010 I jeszcze wciskał kit, że deo i turbo spray to to samo :/ I że Turbo jest idealny do amora bo ma teflony, silikony czy jeszcze inne "...ony" A jak odparłem że to nie to samo, to stwierdził że się nie znam, więc wyszedłem ze sklepu, bo nie miałem zamiaru z kołkiem dyskutować U mnie (również) dokładnie tak było. Niestety, "młody i głupi" uwierzyłem i kupiłem TS - i zdecydowanie nie jest to to samo...
HkwadratC Napisano 24 Marca 2010 Napisano 24 Marca 2010 thx za rade będę się wystrzegał turbo spraya jak ognia
RAFI1784 Napisano 24 Marca 2010 Napisano 24 Marca 2010 li do goleni zdecydowanie brunox deo? No i czym się rózni od TS?
Fludi Napisano 24 Marca 2010 Napisano 24 Marca 2010 Składem i konsystencją, a co za tym idzie zastosowaniem
HkwadratC Napisano 25 Marca 2010 Napisano 25 Marca 2010 Złapałem za pietnastaka, psiknąłem i jestem happy, po czyszczeniu i nałożeniu amor hula jak głupi hehe, a chyba ktoś wyżej pisał że turbo spray to bardziej penetrator i coś tam coś tam, a deo ma zastosowanie do amortyzatorów co pisze na puszeczce
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.