QauczuQ Napisano 18 Listopada 2009 Autor Napisano 18 Listopada 2009 Kurde kusi mnie ten 2,55 Weirwolf ale obawiam sie czy o przednią rzeżutkę nie bedzie opona haczyć.
Mod Team IvanMTB Napisano 18 Listopada 2009 Mod Team Napisano 18 Listopada 2009 Klaniam, Realna szerokosc Jazowego-Wilka-O-Rzadkim-Sznurku 2.55 to 56.7mm, wysokosc 54.7mm. Sprawdzone na obreczy WTB LaserDisc Trail. Szacunek... I.
Qba66 Napisano 18 Listopada 2009 Napisano 18 Listopada 2009 Nie rozumiem niektórych ludzi, ale widzę, że każdy może mieć swoje zboczenia. Opony Weirwolf'a LT do których link podałeś poza tym, że są szerokie, to chyba na zimę nie bardzo.. Chyba, że zamierzasz jeździć tylko po suchym asfalcie i terenie gdzie śniegu jest co najwyżej troszkę. W innym wypadku bieżnik jest wg. mnie stanowczo za niski. Z mojej strony polecę Ci Highrollera na miękkiej mieszance. Tak jak wspominał wcześniej Damian24 - świetna opona na śliski i mokry teren. P.S mamy przeRZutki...
QauczuQ Napisano 19 Listopada 2009 Autor Napisano 19 Listopada 2009 Klaniam, Realna szerokosc Jazowego-Wilka-O-Rzadkim-Sznurku 2.55 to 56.7mm, wysokosc 54.7mm. Sprawdzone na obreczy WTB LaserDisc Trail. Szacunek... I. dzięki, dość wysoka, potem polukam czy wejdzie. Rzadki Sznurek znaczy że?? kewlar?
Mod Team IvanMTB Napisano 19 Listopada 2009 Mod Team Napisano 19 Listopada 2009 dzięki, dość wysoka, potem polukam czy wejdzie. Rzadki Sznurek znaczy że?? kewlar? Nie Nie jest wysoka. Wysoki to jest Gruby Alberto ze swoimi okolo 62-64 milimetrami Nie To znaczy Low Thread - czyli niski bieznik. Ale owszem, Sluzowy Canis Lupus jest papuciem o kewlarowym brzezku... Szacunek... I.
QauczuQ Napisano 19 Listopada 2009 Autor Napisano 19 Listopada 2009 a u Ciebie w jakiej ramie ta oponka siedziała, rama była jakaś specjalna?
Mod Team IvanMTB Napisano 19 Listopada 2009 Mod Team Napisano 19 Listopada 2009 Klaniam, Nie w ramie tylko w widelcu. Bo to jest swietna opona kierunkowa a nie napedowa. I wersji LT na pewno nie zimowa... Szacunek... I.
QauczuQ Napisano 19 Listopada 2009 Autor Napisano 19 Listopada 2009 ok, ja na zime tego nie potrzebuje. A co miałeś z tyłu? EDIT: Wiecie potrzebuje opon na których będe w stanie - i tutaj sory a wyrażenie - zapierd...ć ile sił w nogach wdół ze zjazdów które znam jak własną kieszeń a na kórych w tym oku już raz pogiąłem obręcz bo skoczyłem na duży kamień i jak masełko poszła. Uwielbiam szybkie zjazdy po kamienistych poprzecinanych uskokami leśnych traktach a w moich okolicahc jest ich multum i je wszystkie znam. CHcaiłym nie martwić się tak bardzo o obręcze dlatego potrzbuje takich a nie innych oponek. EDIT2: Ale z drugiej strony nie chcaił bym mieć takich totalnie klockowanych opon z agrsywnym bieżnikiem, na twarde trakty uważam że takich nie potrzeba.
Mod Team IvanMTB Napisano 19 Listopada 2009 Mod Team Napisano 19 Listopada 2009 Klaniam, Potrzebujesz zatem kolego szerszej obreczy a nie tylko opony. Juz Ci sugerowalem ze na Twojej opona sie nie ulozy i nie bedziesz mial z niej wiekszego pozytku... Ale oczywiscie zrobisz jak uznasz za stosowne. Z tylu zasie mialem Ogienia FR 2.4 a teraz bedzie to Drewniany Wilk 2.5 lub w lzejszym terenie 2.3. Szacunek... I.
QauczuQ Napisano 19 Listopada 2009 Autor Napisano 19 Listopada 2009 racja, a co sądzisz o tym: http://www.allegro.pl/item806741308_opona_wtb_26_x_2_3_weirwolf_comp_steel.html Ciekawe jaka szeroka będzie i wysoka. PS. Jak by admin mógł zmienić temat wątku bo faktycznie źle go dobrałem to będę wdzięczny. Na np. szeroke opony na szybkie zjazdy traktami leśnymi (nie DH!!)
Mod Team IvanMTB Napisano 19 Listopada 2009 Mod Team Napisano 19 Listopada 2009 Klaniam, Powtarzam: swietna opona kierunkowa. WeirWolf 2.5 w wersji nie LT ma szerokosci w okolicach 62mm wraz z bocznymi klockami. Zatem droga dedukcji i podobienstwa mozna wywnioskowac ze 2.3 bedzie malo oszukany i osiagnie w granicach 56-58mm szerokosci... Szacunek... I.
QauczuQ Napisano 19 Listopada 2009 Autor Napisano 19 Listopada 2009 no to teraz mam problemik. Zmierzyłem na wykonanym z drucika przekroju opny 2.55 którą podawałeś i przy 57mm szer i 55 wys nie bardzo wchodzi. Na styk by było ale obawiamsię o przerzutkę. Sądizłem że 2.3 wejdzie już bez problemu a tu piszesz że aż taka szeroka jest.
QauczuQ Napisano 24 Listopada 2009 Autor Napisano 24 Listopada 2009 no to teraz mam problemik. Zmierzyłem na wykonanym z drucika przekroju opny 2.55 którą podawałeś i przy 57mm szer i 55 wys nie bardzo wchodzi. Na styk by było ale obawiamsię o przerzutkę. Sądizłem że 2.3 wejdzie już bez problemu a tu piszesz że aż taka szeroka jest. EDIT. 24.11.2009 Pojeżdizłem po rowerowych w mieście i znalzłem Kendy Kinetics 2.5 i Kendy Nevegal 2.3. Jutro wezmę kupie obie i sprawdze czy wejdą choć raczej ta 2.5 nie zmieści się ale będę wiedizał ile max mi wejdzie w ramę. Potem je pewnie oddam i jeżli sprawdze ze oponki do tych 60mm na szerokość wchodzą to po lekturze: http://www.singletrackworld.com/reviews/grouptest-big-and-bald-tyres/ tego arta biorę dwie WTB WeirWolf LT 2.55.
DAMIAN24 Napisano 24 Listopada 2009 Napisano 24 Listopada 2009 ehmm... tylko pamiętaj, że rozmiar rozmiarowi nierówny więc nie ma bezpośredniego porównania czy 2.5 wejdzie w ramę, ale akurat kendy są szerokie(przynajmniej nevegale) więc nie powinna to być różnica w złą stronę
QauczuQ Napisano 26 Listopada 2009 Autor Napisano 26 Listopada 2009 przymierzyłem oponkę kenda kolossal 2.60 i przy jej 62mm szerokości jest trochę za szeroka. przymierzyłem także kenda blue grove 2.35 i przy jej szerokości 54.5mm wchodzi bez problemu ale to też dlatego że jest niższa i tak tutaj mamy 66,6mm razem z rafką do 72-73mm dla kolosala. Biorę te weirwolfy 2.55 i 3mam kciuki.
QauczuQ Napisano 5 Grudnia 2009 Autor Napisano 5 Grudnia 2009 Opony założone. Mialem dzisiaj potestować ale wczoraj sie za mocno zresetowałem. Poniżej zdjęcia samego kółka i roweru. Jak dla mnie rewelacja i optymalny zakup i marzenia spełnione ;D dodatkowo cena bardzo atrakcyjna ponieważ takie opony chodzą za poand 100 zł a ten gsotek miał po 39 za sztukę. POdaje dla zainteresowanych: szerokość tego Wierwolfa LT 2.55 to nie jak podają 58mm ale 55,5mm, na szczęscie ponieważ jeden lub dwa mm i musiał bym kombiować a tak weszły idealnie. pozdrówko
Schwefel Napisano 6 Grudnia 2009 Napisano 6 Grudnia 2009 A pokaż ile prześwitu zostało między koroną a oponą w tym R7.
DAMIAN24 Napisano 9 Grudnia 2009 Napisano 9 Grudnia 2009 a jak się śmiga na tych oponkach?> dobrze amortyzują i jak z przyczepnością?
QauczuQ Napisano 10 Grudnia 2009 Autor Napisano 10 Grudnia 2009 na razie zrobiłem z 50 km głównie po mieście i do pracy. Z tego co odczułem: bardziej miękko się jeździ, np. zjeżdzając schodami jest bardziej płynnie. Minusów nie zauważyłem, choć na początku trochę obawiałem się zachowania w szybkich skrętach i niepewnie się czułem. Muszę pojechać na jakieś większe i bardziej wyamgające zjazdy wtedy bede mógł coś badziej konkretnego napisać. Dzisiaj jechałem obok budowy mostu i było sporo płytkeigo błota na ulicy i rower wydawał się jechać bardziej pewnie i mniej ślizgać niż przypuszczałem ale to może być tylko takie moje indywidualne odczucie. Napiszę więcej konkretów jak na weekendzie pojadę gdzieś poza miasto.
Schwefel Napisano 10 Grudnia 2009 Napisano 10 Grudnia 2009 Lepiej powiedz ile ciężej jest rozbujać bika na takich laczkach
QauczuQ Napisano 11 Grudnia 2009 Autor Napisano 11 Grudnia 2009 ma być ciężko żeby trening był intensywniejszy... żartuję. Ale tak serio to na pewno jest ciężej, wcześniej jeździłem na slickach od kendy i różnica choćby w hałasie - jaki jadąc po asfalcie wydobywa się spod kół - jest kolosalna ale nie po asfalcie będę jeździł. I opon raczej używał do wycieczek do 2h na pobliskie górko-zjazdy. Dzisiaj zjeżdżałem po dość kamienistej drodze całkiem szybko i mogę potwierdzić że jest bardziej miękko nie czuć kamieni które wcześniej było czuć, jest stabilniej. Coś za coś. Choć te slicky (kenda kraze) to też lekkie nie były a potrafiłem i 100km na nich zrobić ale slicki idą inaczej to niezaprzeczalny fakt: http://www.bazarek.pl/produkt/0/261969/opona-kenda-kraze-26-x-2125-30-tpi.html - 1.1 kg jeśli wierzyć opisowi.
egpaulus Napisano 11 Grudnia 2009 Napisano 11 Grudnia 2009 Ja zimą zawsze śmigałem na Continentalach Survival Pro... całkiem lekka i przyjemna oponka aj byłem zadowolony!
5iatka Napisano 30 Maja 2011 Napisano 30 Maja 2011 a próbował ktoś może na tej obręczy ( Mavic 317 ) założyć Fat Alberta 2.4 ? Obręcz oficjalnie do rozmiaru 2,3 a to niewielka różnica i do tego Schwalbe raczej nie jest zawyżana.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.