Skocz do zawartości

[Tarcze] Centerlock jakie ?


kllnTToOn

Rekomendowane odpowiedzi

Zastanawiam się nad twoim ilorazem inteligencji, żeby spowolnić twoją masę o określoną wartość zawsze trzeba użyć takiej samej siły, tylko , że ta siła przenoszona jest przez 4 nity , jesteś za ciężki do tej tarczy.To jest tarcza dla lekkich osób, więc jak walnąłeś głupotę kupując ją , to się nie dziw , że złapała luzy.

To, że większa tarcza daje większą siłę hamującą, znaczy tyle, że można słabiej naciskać klamkę,siła jest taka sama, za to działa na więcej nitów i one wytrzymają twoją .... :rolleyes:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Juz gdzies to pisalem 'lekki rower = lekki biker' to kompletne zabobony i przesady.

 

Dla 90kg spokojnie mozna smigac na biku ponizej 8kg!!! Mam na mysli xc i maratony.

 

Od lat mam taka wage i nie pakowalbym sie w zadne light komponenty gdybym nie mial pewnosci ze to bedzie jezdzic.

 

A jak do tej pory nie mialem zadnego problemu.

 

Powiem tak gdybym zdecydowal sie pozostac przy ht to waga projektu na 2010 bylaby w granicach 7600-7700g i jestem przekonany ze ta waga zupelnie nie wplynelaby na styl jazdy i awaryjnosc sprzetu.

 

Problem jest jeden, trzeba uzywac sprzetu z najwyzszej polki, czytaj holernie drogiego.

 

Sa komponenty masakrycznie lekkie z limitami do 100kg.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość R3surrection

kolega ma koła tune 1300gram w fullu i są sztywniejsze od SLR nota bene sprzedaje je za 2500 jeśli ktoś jest chętny :sorcerer:

 

no ale a propos tarcz to ten luz nie przeszkadza w niczym po prostu czuć go delikatnie na klamce

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dobór tarczy powinien zależeć od charakterystyki terenu na jakim będzie używany rower. Masa ma drugorzędne znaczenie.

 

Ja mam tarcze 160 z klockami koolstopa na tyle i narzekam na zbyt dużą siłę. Chciałbym tarczę 140mm, ale koszta przerosłyby zyski. Klocków nie zmienię,bo K-S są jedynymi które nie szarpią przy hamowaniu.

 

 

 

A co do pająka 4 ramiennego - poroniony pomysł! Jak 4 ramiona mają poradzić sobie z taką samą siłą, jaka przypada na 5 ramion :/

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chciałbym tarczę 140mm, ale koszta przerosłyby zyski.

Nie o koszta chodzi i nie o siłę hamowania, przy zbyt duzej masie bikera, najpierw dostaniesz luzu na nitach (tylko 4), a następnie te nity zostana poprostu ścięte (lub wyrwane z rozbitych otworów) i w tyłek sobie można włożyć niską masę tarczy <_<

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...