miskov17 Napisano 25 Stycznia 2010 Autor Udostępnij Napisano 25 Stycznia 2010 No na pewno nie <400g...chciałbym dostać w ludzkiej cenie Irc serac lite. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ubotek Napisano 25 Stycznia 2010 Udostępnij Napisano 25 Stycznia 2010 Widzę, że kolejna próba skończenia z papierem... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
porcupine Napisano 30 Stycznia 2010 Udostępnij Napisano 30 Stycznia 2010 Jak to możliwe że twoja przerzutka przednia X9 waży tylko 119g,chciałbym wiedzieć bo chce zmienić swoją x7 na coś lżejszego Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
miskov17 Napisano 30 Stycznia 2010 Autor Udostępnij Napisano 30 Stycznia 2010 Jest to Sram 9.0 a nie X9, to zupełnie inne konstrukcje. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kipps Napisano 1 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 1 Lutego 2010 Amora masz ustawionego na 80 mm? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
1415chris Napisano 1 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 1 Lutego 2010 kipps prowadzisz jakas statystyke osob majacych 'ustawione' amory na 80mm? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kipps Napisano 1 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 1 Lutego 2010 He, he powiedzmy że to ma być opinia poglądowa... Zastanawiam się jak ustawić swojego Cannona, a podobnie jak kolega Miskov mam długą ramę i planuję długi mostek 120mm. Sorry za offtop... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
miskov17 Napisano 1 Lutego 2010 Autor Udostępnij Napisano 1 Lutego 2010 Tak, 80mm...gdybym mógł, walnąłbym 100mm bo pod taki amor była projektowana rama. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
miskov17 Napisano 2 Lutego 2010 Autor Udostępnij Napisano 2 Lutego 2010 (edytowane) Oczywiście tył + adapter ~25g ale i tak lżejszych nie widziałem Jeśli ktoś nie wierzy, zapraszam na własnoręczne zważenie Edytowane 2 Lutego 2010 przez miskov17 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mati199 Napisano 2 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 2 Lutego 2010 Taa, dziwne żeby ci ktoś w wage nie wierzył z załączonym zdjęciem Klocki ori ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
miskov17 Napisano 2 Lutego 2010 Autor Udostępnij Napisano 2 Lutego 2010 (edytowane) Można zawsze użyć tarowania Klocki oryginalne, co ciekawe - na aluminiowej płytce, żywiczne. W razie czego mam w zapasie metaliki...aha zapomniałem, że przód był ważony na normalnych klockach, także -10g. Poniżej foto na obu kpl klocków alu. Edytowane 2 Lutego 2010 przez miskov17 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ubotek Napisano 2 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 2 Lutego 2010 Gdzie dostałeś te obręcze i w jakiej cenie? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mlodyasg Napisano 2 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 2 Lutego 2010 Planujesz odchodzić jeszcze te heble jakimiś alu śrubkami do klamek i tytanem do zacisków? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mati199 Napisano 3 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 3 Lutego 2010 PS. Do fotek umieść gołe hamulce z śrubkami tylko w klamkach, bez tych do zacisków Tam w klamkach alu nie masz ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
miskov17 Napisano 3 Lutego 2010 Autor Udostępnij Napisano 3 Lutego 2010 No więc hample zamontowane, na tą chwilę niestety ze wszystkimi podkładkami (+30g) bo nie mam krótszych śrub. Tak, chcę pozmieniać śruby na alu, także te skręcające zacisk. Zobaczymy jak to wyjdzie w praktyce, przed śrubami w kolejce stoi tubelles kit... Aktualna rozpiska, foto pod koniec tygodnia. Bar Ends: (Rogi) Merida Superlite, 60g Bottle Cage: (Koszyk na bidon) X-mission Carbon, 27g Brake (Front): (Hamulec przedni) Avid Juicy 5, 258g Brake (Rear): (Hamulec tylny) Avid Juicy 5, 272g Cables: (Pancerze i linki) Accent, 163g Cassette: (Kaseta) Shimano SLX 11-28, 231g Chain: (Lancuch) Campagnolo C9, 259g Crankset: (Korby) Shimano SLX -Crank Arms: (Ramiona) 583g -Bottom Bracket: (Suport) 88g -Outer Ring: (Blat) Truvativ 44T, 73g -Middle Ring: (Srednia tarcza) XT 32T, 40g -Inner Ring: (Mala tarcza) XT 22T, 19g -Crank Bolts: (Sruby mocujace tarcze + kontra) 22g Disc Rotors: (Tarcze Hamulcowe) Accent Blade 160mm + bolts, 209g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Sram 9.0 34,9mm, 119g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano XTR RD-M971 SGS, 196g Fork: (Widelec) Manitou R7 Elite Absolute 18,5cm, 1566g Frame: (Rama) Gary Fisher Ziggurat 19”, 1639g Grips: (Gripy) Bontrager XXX cut, 14g Handlebar: (Kierownica) KCNC Darkside 25,4/570mm, 129g Headset: (Stery) Ritchey Pro + Syntace top-cap & alu bolt 132g Pedals: (Pedaly) Crank Brothers Eggbeater C, 290g Rim Tapes: (Opaski) Taśma izolacyjna, 7g Seat: (Siodlo) San Marco Aspide, 175g Seatpost: (Sztyca) Zoom SP-291 tuned, 260g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) BBB, 22g Shifters: (Manetki) Sram Rocket, 154g Skewers: (Zaciski kol) Dartmoor Bolt-on, 68g Stem: (Mostek) Syntace F139 120mm, 148g Tire (Front): (Opona przednia) Schwalbe Rocket Ron Evo 2.1, 403g Tire (Rear): (Opona tylna) Schwalbe Rocket Ron Evo 2.1, 384g Tubes: (Detki) Maxxis Flyweight, 190g Wheel Front: (Kolo przednie) 685g -Hub: (Piasta) Novatec D711 -Rim: (Obrecz) Mavic X517 lemon -Spokes: (Szprychy) Sapim Laser -Nipples: (Nyple) Dartmoor Wheel Rear: (Kolo tylne) 819g -Hub: (Piasta) Novatec D712 -Rim: (Obrecz) Mavic X517 lemon -Spokes: (Szprychy) Sapim Laser -Nipples: (Nyple) Dartmoor Misc: Adapter + podkładki, 62g Total: 9664g Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
siwyex Napisano 3 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 3 Lutego 2010 (edytowane) Jutro oponki już powinny być... Jak na dosyć cieżką rame, tarcze i amor to projekt wyszedł dosyć lekko...dobry dobór komponentów za niedużą kwotę i tez można złożyć ładny, lekki rower. Edytowane 3 Lutego 2010 przez siwyex Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
miskov17 Napisano 3 Lutego 2010 Autor Udostępnij Napisano 3 Lutego 2010 Dzięki ma być lekko, wygodnie i niezawodnie, mam nadzieję powtórzyć te słowa po sezonie...a na opony niecierpliwie czekam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ubotek Napisano 3 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 3 Lutego 2010 Miskov17ponawiam pytanko ile za hamulce i obręcze? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
miskov17 Napisano 3 Lutego 2010 Autor Udostępnij Napisano 3 Lutego 2010 Za chwile... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ubotek Napisano 3 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 3 Lutego 2010 Powiedz chyba, że jakaś tajemnica Dawaj fotki całości. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
1415chris Napisano 3 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 3 Lutego 2010 chcę pozmieniać śruby na alu, także te skręcające zacisk Nie za odwaznie, aluminium nie lubi stresu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ubotek Napisano 3 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 3 Lutego 2010 jakro tak jezdzi, tez w juicy 5 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
miskov17 Napisano 3 Lutego 2010 Autor Udostępnij Napisano 3 Lutego 2010 Cóż, rozmawiałem z osobami, które śmigają na m.in alu śrubkach przy mocowaniu ps/im - zero problemów przez dłuższy okres czasu, także jeśli będę je montował to bez większych obaw. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ubotek Napisano 3 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 3 Lutego 2010 miskov17 dowiem się gdzie i za ile obręcze do dostania? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
emorider Napisano 3 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 3 Lutego 2010 Nie dowiesz się. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi