[rower] Author Egoist 2009

[Duke]

Witam, oto prezentacja czwartego wcielenia mojego roweru(czwarta rama i sukcesywnie wymieniane komponenty przez ostatnie kilkanaście lat).

RAMA: Author Egoist 20" Alloy R6

Widelec: Rock Shox Tora SL Coil 09'

Stery: Ritchey Zero Logic Integ Pro

Koła: Mavic Crossride UB Disc 09'

Opony: Schwalbe Nobby Nic Evo 2.1 08'

Tylna przerzutka: Shimano Deore LX M567

Przednia przerzutka: Shimano SLX

Korba: Shimano STX

Pedały: Shimano Deore XT PD-770

Kaseta: SRAM PG-850

Łańcuch: SRAM PC-870

Manetki: Shimano STX

Klamki: SRAM 9.0 SL

Hamulce: SRAM 7.0

Sztyca: Zoom

Kierownica: Bontrager RACE 140 g

http://img20.imageshack.us/img20/6337/1008322.jpg

Mostek: KORE z Front Lid

Rogi: Gary Fisher

Gripy: Merida

Siodło: Ritchey WCS Biomax

Linki: Fibrax Teflonowe

Lampka tylna: TREK

Licznik: SIGMA BC 1400

Masa:12,13kg

Plany: pełen niebieski zestaw A2Z(śruby korby, ośkiz szybkozamykaczami, podkładki i jakiś zacisk rury podsiodłowej), Fox F100 z piwotami pod V.

[manta980]

Rowerek całkiem całkiem tylko ty mi powiedz jak ze sztywnoscia ramy??

[Niedzwiedz1]

Skąd pomysł na takie łączenie klasyki z nowoczesnością? I dlaczego sztyca, kierownica i rogi są srebrne? Lepiej chyba wyglądałyby czarne lub białe.

[Duke]

Skąd pomysł na takie łączenie klasyki z nowoczesnością? I dlaczego sztyca, kierownica i rogi są srebrne? Lepiej chyba wyglądałyby czarne lub białe.

Ponieważ czerń jest popularna. Po drugie nie pasowałoby to do kół, które umyślnie wybrałem srebrne, gdyż takie są o wiele ładniejsze w wersji pod V'ki(czarne szpeci srebrna powierzchnia, nie podobało mi sie to). Dodatkowo musiałbym wymienić cały kokpit, żeby wszystko pasowało do siebie jak należy, kokpit... który lubię. Bardzo rzadki mostek Kore wraz z lekką kierą. Biały odpadał z tego samego względu dla którego nie wziąłem białego Ritcheya WCS Biomaxa-"przebielenie roweru", co za dużo to niezdrowo, biorąc pod uwagę to że Foxa kupię oczywiście białego.

 

Co do sztycy, czeka na wymianę. Z racji tego że szukam srebrnej sztycy wybór padł na Rooxa S4, który bardziej mi się podoba od Thomsona Elite.

 

Łączenie klasyki z nowoczesnością? Patrz na moje pierwsze zdanie w tym temacie;). Z dalszych planów to korba 960, t. przerzutka 970 i manetki XT, ale to za dłuuugo, może już nowszy XTR będzie.

[rockrider]

Jak ta rama super wygląda

Rowerek może byc, czemu nie - fajna sportowa pozycja

[rafalek940]

tak wg mnie

rama - za######iaszcza

amor - wogole nie pasuje i ciezki jak cholera

osprzet - no nawet nawet

kolka - fajne

 

wogole to jak kolega moil te srebne rzeczy bys mogl zmienic bo brzyko wygladaja

i zmien mostek z mniejszym kątem

[accentinferno]

Nie lubie tego starego osprzętu. Wygląd za niezawodność coś za coś

[bogus]

Zawsze podobały mi się klamki Sram 9.0.

Fajna sprawa, a sprzęt nawet spoczko.

[mati199]

Jak kupowałeś Tore nie lepiej było dopłacić do wersji Air ?

[Duke]

Jak kupowałeś Tore nie lepiej było dopłacić do wersji Air ?

Oj z amorem to było tak, że sprowadzałem ją ze Stanów razem z dużą dostawą ciuchów Foxa(październik 2008). Najpierw miał być Marzocchi XC700, ale zwiał, potem Psylo sL(miał U-turna, rozumiem niską sensowność rozwiązania, ale to było rok temu) i w końcu wyszła ta Tora. Wtedy miałem inny rower, więc to był trafiony wybór patrząc z tamtejszej perspektywy, teraz mierzę w F100.

 

 

W każdym razie obiecuję poprawę , a gdybym wtedy zaczekał miesiąc to byłoby mnie stać na jakiegoś Foxa, ale było minęło:)

Dziś coś mi odbiło, bo tak się składa, że we wszystkich firmach KCNC,Hope,A2Z,Mortop niebieski ma inny odcień, to jaskrawy to ciemny, więc chyba wszystko zrobię na złoto. Rogi KCNC,zacisk tak samo,szybkozamykacze,śruby i podkładki A2Z. To dość kontrowersyjny krok, ale rower będzie się zdecydowanei wyróżniał.

[Duke]

Tytanowe zaciski wstawione i podkładki niebieska anoda.

 

[Duke]

http://bikeboard.pl/index.php?d=galeria&gal=1&r=2010&m=2&g=4&art=959

Proszę o komentarze i 5.

[xoar]

@Duke - skąd wytrzasnąłeś tą ramę? To ten Egoist co się po allegro słaniał ostatnie pół roku?

 

Pozdro

 

Marcin

[Duke]

Nie, ramę kupiłem od Velo bezpośrednio.

Rogi zmieniłem i śrubki tu i ówdzie.

Rama 20", to była ostatnia albo jedna z ostatnich dostępnych u dystrybutora, teraz znów są dostępne.

[Duke]

Mój rower pojawił się w najnowszym numerze bikeBoard, niemniej w strasznie zdawkowym artykule(krótkim tak, jakby redaktorowi się pisać nie chciało).

 

Ja tymczasem po wypadzie w góry noszę się z wymianą siodła, bo od soboty tyłek mnie od niego nap...dala, że jeździć nie mogę. Apropos zdobyłem Jaworzynę(a potem ponad połowę zjechałem nartostradą), jakieś foty może:

[kubek20]

Fajny rowerek ten srebrny kolor nawet fajnie wygląda tylko te rogi mogły być trochę ciemniejsze

[Duke]

Dzięki.

Co do rogów, tak chciałem, niestety mało producentów robi niebieskie, a nie oczoje..ne niebieskie rzeczy, dlatego kupiłem części A2Z, ale niestety rogów już w tym kolorze nikt nie produkuje, dlatego wziąłem KCNC, które tylko na zdjęciu rażą, w realu pasują do całości, mimo odmiennego odcienia. Tak samo zaciski kół, które na zdjęciu są jasne, to w realu jest to "pełny" niebieski.

 

Nie wiem, czy pisałem rower pojawił sie w bB #4, niestety redaktor artykułu(beznadziejny jest-wcześniej był taki co pisał z polotem, ale go wywalili z pracy na łamach gazety, dosłownie) zrobił sobie wakacje chyba.

[nabial]

y sory za bezposredniosc, ale podaj mi 1 argument, ktory przemawia za tym, aby ten rower pokazywac w bb, malo tego, opisac go 'z polotem'

[accentinferno]

Podpinam się pod pod pytanie nabiała!

[Duke]

Jak się pisze w gazecie, to już się powinno pisać ciekawie i nie próbować zapełniać strony na siłę, nieważne czy pozytywnie czy negatywnie, ale konstruktywnie i rozwijająco, a każdy artykuł jest dokładnie taki sam z tendecją na coraz nudniej. Co do argumentów za pokazaniem go w bB, nie chce mi się o tym pisać jeszcze raz, już raz opisywałem 40 letnią historię tego roweru, a teraz mam ważniejsze sprawy, wiem co usłyszę, ale nie chce mi się bronić.<rzyg>

[accentinferno]

ilu letnią?? ten rower ma 40 lat???? oooooooooo spoko..............

[Duke]

Tak. Oczywiście teraz najstarsze częśći mają 40 lat, ale rower przechodzi bezustanną ewolucję od lat 60-tych, zaczynał jako szosówka cro-mo. Jeszcze w zeszłym roku miał inna ramę, to już czwarta, choć ostatnie 15 lat to 3 ramy.

[durnykot]

Czy możesz wskazac tą 40-letnią część? Tak na moje oczy to najstarsze masz komponenty STX , która pojawiły się ok. 1992 roku.

[Duke]

Nie ma, co nie zmienia tego, że rower się płynnie zmieniał i zmienia, rozumiem że dla innych to może nie mieć znaczenia, ale jeżeli zmieniasz element po elemencie co jakiś czas, to jest to nadal ten sam rower dla Ciebie.

Ale mniejsza, widzę że mój rower budzi prędzej dezaprobatę i dźwięki w stylu "pfff".

[durnykot]

Nie tyle Twój rower co brak konsekwencji w projektowaniu roweru i wypowiedziach.Z jednej strony piszesz,że najstarsza część ma 40 lat, nastepnie stwierdzasz,że jednak nie ma takiej części. Wyrażasz rozczarowanie zdawkowym opisem Twojego roweru w bB- a czego oczekiwałeś? Prywatnie stwierdzę ,że niestety nie ma w Twoim rowerze nic, co wyróżnia go in plus z tłumu wielu innych rowerów.