[klamki] Jak masz je ustawione

[Eper]

To już wtedy chyba kciukami łatwiej by było łapać klamkę

 

Albo piętami ;dd a biegi zmieniać odpowiednio do góry i na dół dużym i małym palcem

[wikrap1]

A jak moza miec pionowo w doł ?? Hmm mi sie wydaje ze jak ktos głownie jeździ na stojąco to by było w miare dobre rozwiazanie.

 

Hamowanie na stojąco, to przy konkretnej prędkości i sile hamowania, też nie najlepszy pomysł

[Eper]

wikrap Prawda xD

Ps też mam na imię Wiktor

A myślałem że jestem odosobniony na forum

@edit I też mam 14 lat :PP [sorry za off topic]

[zahas]

A ja mam ustawione klamki jeszcze bardziej w dół niż na zdjęciu nr.1 a mimo to utrzymuję prosty nadgarstek. Ma to dla mnie jeszcze jedną zaletę - ponieważ posiadam klamkomanetki z systemem "Rapid Fire" a dolna dźwignia ma długi skok jak na moje dość krótkie kciuki, to nie muszę przekręcać nadgarstków w dół (np. tak jak w motorze dodając gazu), kiedy chcę zmienić bieg.

[mati199]

Ja mam u siebie około 25 * w dół. Bardzo komfortowo i efektywnie mi się hamuje :-P

[buldi]

Ja jak większość ok.45*(może odrobinę więcej)

[crus]

Ja zawsze staje nad ramą, kładę proste ręce razem z palcami na kierownicy i tak dostosowuje klamki pod siebie..

[kllnTToOn]

Ja mam około 30* w dół względem mostka

[creative1989]

A ile osób (mających manetki i klamki osobno) ma klamki dokręcone na maksa, tak że nie można ich obrócić wokół kierownicy? Ja na przykład nie.

Ja teraz będę próbował jeździć na niedokręconych na maksa... znaczy, tak skręciłem, żeby się nie suwały przy ich naciskaniu, a przy jakiejś kraksie się obróciły- a nie złamały ;]

[CORKY]

Zaraz po zakupie roweru, kombinowałem z ustawieniem siodełka, kierownicy, klamek w końcu po kilku dniach otrzymałem swoje ustawienie. Klamki zapewne tak jak większość mam ustawione 30*. Kątomierzem nie sprawdzałem, ale tak na oko. Moim zdaniem to jest najbardziej ergonomiczna pozycja dla nadgarstków. Po zakupie nowych chwytów lekko zmieniłem ustawienie, ale to nadal około 30*. PS. Sprawdziłem i nie wiem jak można mieć klamki pionowo w dół

[Poczwar]

U mnie też 45° PoZdRo

[Franio]

No cóż, kątomierzem tego nie mierzyłem.

 

Na oko będzie około 45 stopni w dół i tak zaznaczyłem.

[Flash3M]

mam bardzo nisko kierownicę w stosunku do siodełka i kiedyś ustawiłem sobie klamki pionowo w dół... było to bardzo niewygodne, ale dało się... następnie ustawiłem kąt około 75 stopni i juz jakoś dawało radę, jednak wygodnie zrobiło sie na czymś pomiedzy 70 i 45 stopniami

[Narrator]

Ja mam ustawione prawie pionowo. Po ostatnim złamaniu klamki i manetki przy spotkaniu z drzewem stwierdziłem że to ją uchroni przy następnym wypadku.

A jezdzi sie też dośc dobrze. jakoś nie odczuwam róznicy przed tym jak miałem 45* a stanem teraźniejszym.

[Kamil515]

Ja mam pod kątem 45* w dół

[kubek20]

Jak prawie wszyscy, 45* w dół

[RAFI1784]

Standard około 45 stopni

[zekker]

Ja teraz będę próbował jeździć na niedokręconych na maksa... znaczy, tak skręciłem, żeby się nie suwały przy ich naciskaniu, a przy jakiejś kraksie się obróciły- a nie złamały ;]

Taaa, i przy takim obrocie zmasakrują przy okazji manetki, licznik i co tam się ma na kierownicy

[ktosik]

A ja klamki mam prawie pionowo koło 80*, ale spróbuje jeszcze koło 45* jak wszyscy tak jeżdżą, to może nie tak źle

[blair7]

Hamowanie na stojąco, to przy konkretnej prędkości i sile hamowania, też nie najlepszy pomysł

 

 

Niemal zawsze hamuje na stojaco odpowiednio balansujac tylkiem przy tym. A klamki nie wiem od jakim katem mam, ale najbardziej przypominaja mi zdjecie przykladu "pionowo w dol", aczkolwiek nie sa prostopadle do podloza. Od zawsze tak jezdzilem i nie wyobrazam sobie innego polozenia, zreszta wszyscy moi znajomi tez podobnie maja klamki zamontowane