[rower] modernizacja roweru tak aby nadawał się do jazdy ekstremalnej

[piter240294]

Witam.

Dotychczas rowerem jeździłem bardziej rekreacyjnie teraz bardzo zaciekawiła mnie jazda ekstremalna. Lecz niestety nie stać mnie na rower za pare tysięcy.

Posiadam rower kellys quartz z roku 2008 i chciałbym go zmodyfikować tak aby nadawał się na ekstremalną jazdę w terenie. Jeszcze nie wiem dokładnie w jakim kierunku zmieniać rower czy DH czy Freeride czy Street, po prostu chce żeby rower sprawdzał się w terenie jak i mieście (np. skoki ze schodów).

Mam nadzieje że mi pomożecie, bo szczerze to nie wiem dokładnie co zmienić.

 

Rower posiada V’ki, a wydaje mi się że lepszym rozwiązaniem byłyby tarczówki.

Kierownica myślę, że też nie jest najlepsza co do tej dziedziny MTB, bo jest dość krótka.

Tak samo jeżeli chodzi o ramę – nie wiem czy ma dobrą konstrukcję.

 

Oto specyfikacja Kellysa.

Waga:14,32 kg

Rama : aluminium Alutec 17,5

Skok 100mm

Kierownica: stalowa, prosta

Hamulce:Apse, V-Brake

Kąt główki:71°

Kąt podsiodłowy:73°

Rura górna:590 mm

Rura podsiodłowa:495 mm

 

Pomóżcie !

[Adamos05]

Rower na takiej ramie nigdy nie będzie sie nadawał do jakiegokolwiek typu jazdy spośród tych które wymieniłeś, jakbyś sie uparł to dałoby sie złożyc takie quasi-enduro, ale naprawde mocno naciągane...to jest typowy rower ATB, do jazdy po płaskim, niewymagającym terenie. Do skakania też sie nie nadaje, rama prędzej czy później nie wytrzyma, do zabawy w skate-parku również z tego samego powodu, pozatym nie chcesz chyba stracic jaj co ??...najpierw sie zastanów w jakim kierunku będziesz sie rozwijał i zacznij od kupna nowej ramy a potem zmieniaj resztę...jeśli nie wiesz co ci sie spodoba to kup coś "uniwersalnego" jak DC Amstaff, Dartmoor Street Fighter itp.

[piter240294]

Tak myślałem że rama nie zda egzaminu. No właśnie zastanawiałem się też nad złożeniem roweru. I chyba jeżeli będę to robił to właśnie na ramie DC Amstaff.

Czy mogę jakieś części przenieść z tego kellysa do amstaffa?

Myślę że amor o 100mm skoku będzie za słaby, więc zastanawiałem się nad 150mm. Podajcie mi jakieś amorki sprawdzone i niedrogie.

[Adamos05]

Myśle ża napęd możesz przenieśc jak leci, co do amortyzatora to ja przez ponad rok jeździłem z Bomberem 105mm zamontowanym do mojego Amstaffa i nie było tragedii ale widelec to jest poprostu dziadostwo więc chocby z tego względu warto zainwestowac w coś lepszego, jeśli portfel pozwoli to kokpit do wymiany, głównie ze względu na wage, za 150zł można kupic już jakiś fajny zestaw mostek+kierownica typu Ritchey Comp czy coś w ten deseń. Koła możesz zostawic, hamulce też, nie kupuj mechanicznych tarcz tylko uzbieraj i kup odrazu hydraulike...

 

Generalnie to na twoim miejscu sprzedałbym tego Quartza, dozbierał troche kasy i kupił jakieś sztywne enduro...Romet teraz robi jakiegoś hardtaila do enduro...rozejrzyj sie poprostu...