[amortyzator] przód niezniszczalny/bezserwisowy/XC/ teren- las/do 500zł V-brek

[marianjoker]

[amortyzator] przód niezniszczalny/bezserwisowy/XC/teren-las/do 500zł V-brek/ 10gwiazdek w kategorii cena/jakosc/ dziekuje za pomoc

[tobo]

nie musisz oszczedzac na slowach pisząc posty

[blair7]

nie ma amortyzatorow spelniajacych te skrotowe wymagania

[Stachmaister]

Tak na szybko to sztywny widelec

[marianjoker]

wiem ze ideału nie znajde, ale cos zblizonego i spełniajacego chodz po czesci moje wymagania

[radomir82]

Po odrzuceniu " niezniszczalny/bezserwisowy/10gwiazdek w kategorii cena/jakosc" i tak nie ma zbyt dużego wyboru

[Pichu]

Całkiem niezły amorek. Polecam: http://allegro.pl/item760097761_sr_suntour_epicon_l_o_d_120mm_z_pivotami_mod_2008.html

 

 

Kompromis miedzy ceną a jakością. Tyle że skok 120mm, nie wiem jaką masz ramę i czy by przypasił (geometria)

[durnykot]

Epicona można przestawic na 100 mm- godzina pracy

[adriansocho]

Co to znaczy niezniszczalny? Wytrzymały (mechanicznie na pęknięcia), czy odporny na błoto i inny syf?

[rainier]

mi do głowy przychodzi któryś z bomberów ze sprężyną, tyle że musiał byś kupić jakąś starszą uzywkę, co do modelu to sie nie wypowiem bo nie wiem ile skoku potrzebujesz,

 

tu masz propozycję

 

http://www.allegro.pl/item775834806_marzocchi_z1_fr_03_qr20_hscv_najtaniej_bcm.html

 

i jeszcze jeden

 

http://www.allegro.pl/item777614797_marzocchi_z3_qr20.html

 

jak takiego pokonasz to jestes "wojownik"

[marianjoker]

zmniejszajac wymagania ze wzgledu na brak mozliwosci podwyzszenia ceny co optymalnego znajdę?? czy lepiej będzie dołozyc parę groszy i kupic cos blizszego marzeniom (niezniszczalny/bezserwisowy/XC/teren- las/V-brek)?? gdzie wyposrodkowac?? amor do ramy trek 3700. dzieki za wszelka pomoc

 

co myslicie np o :

 

http://www.allegro.pl/item778758113_marzocchi_mz_supercomp_wyprzedaz_2008.html

 

??

[Klosiu]

Jak bezserwisowy to licz sie z wywaleniem amora co rok-dwa i kupnem nowego. Szczegolnie amory powietrzne musza miec co najmniej ten raz do roku robiony serwis, w miare bezobslugowe sa za to amory sprezynowe. Jak chcesz faktycznie bezserwisowy widelec to polecam jakis karbonowy sztywniak, szczegolnie jak mieszkasz na plaskich terenach.

Co do tego Bombera to faktycznie tani, i za te cene chyba warto. Kiedys Bomber byl synonimem niezawodnosci, w nowszych modelach ponoc juz troche gorzej, ale mysle ze warto.

[marianjoker]

albo amorach firmy MOZO ??

 

sztywny raczej odpada- podobnie jak rece po przejazdze- piszac bezserwisowy miałem na mysli jak najrzadszy serwis, albo taki, który moge po przeczytaniu kilku rad wykonac sam w garazu

 

a dlazcego nikt nie poleca rock shox'a ???

 

albo np zadnego z suntour

 

czy az tak odbiegaja od moich wymagań??

[Artro]

Twoje wymagania za co najmniej smieszne do ceny jaka chcesz wydac na amortyzator, dlatego tez nie pojawila sie nazwa Rock Shox.

Dodaj do budzetu jeszcze 1000zl i mozemy gadac o Rock Shoxach, Foxach, Manitou...

[WojtasGCE]

Na mój gust rozwiązanie tego problemu będzie następujące:

 

Dokładasz setkę i szukasz na "allegrze" nowego Rock Shox'a Tora

 

lub

 

nie dokładasz setki i za powiedzmy 300 - 400 zł kupujesz używaną, roczną Torę.

 

Tora jest ciężka, ale dosyć pancerna. Wersji sprężynowej nie trzeba zbyt często serwisować. Trzeba tylko dbać o czystość górnych goleni i oliwić co jakiś czas uszczelki.

 

Dobry amortyzator do lasu i cięższy teren.

 

W przypadku zakupu używki, możesz pozostałe pieniądze przeznaczyć np. na nowe uszczelki lub wymianę sprężyny

[Timon92]

Koniecznie poszukaj wersji 318 lub Race, pracuje o wiele płynniej niż 289/302/SL

[hudy]

http://www.allegro.pl/item779252591_kultowy_marzocchi_bomber_mx_pro_eta_05_od_1zl_bcm.html

ugraj to.

[Adamos05]

Właśnie chciałem pisac żebyś poszukał jakiegoś starego Bombera made in Italy, sam na takim śmigałem 2,5 roku po Beskidach i jest to naprawde niezniszczalny sprzęt, zupełnie bezobsługowy i bezawaryjny. A jak sie coś zepsuje to jego budowa jest prosta jak konstrukcja cepa, samemu można jakieś proste czynności serwisowe wykonac...według mnie w tej cenie nic innego w gre nie powinno wchodzic, jesli kupisz cokolwiek nowego za 500 zł to będzie to na 80% jakiś suntour a to jest raczej niższa klasa średnia...Bomber to jest Bomber, klasa sama dla siebie...

 

Na twoim miejscu brałbym tego z linku hudego, wygląda jak na swoje lata świetnie, mój był dużo bardziej porysowany i generalnie "zjechany" a to wygląda prawie na nówke, jeszcze ETA do tego, ehhh...masz jeszcze godzine na zastanowienie ale ja bym już wrzucił 4 stówy i jest twój...

[adriansocho]

A może niech kolega kupi coś taniego (jakiegos Sunotura albo jakąś działającą wersje RST) i trochę pojeździ i będzie wiedział czego mu brakuje. Ja jako prosty podstawowy amor mogę polecić dużo tańszego niż budżet Manitou Axel, startowałem na nim w maratonach i oprócz wagi nie mam zażaleń. Może być też starszy Bomber (do 400zł powinno dać się wyhaczyć jakiegoś powietrznego).

[Felton93]

Popieram WojtasGCE. Rock Shox Tora to według mnie najlepszy wybór. Sam jeżdżę na Torze 302 U-turn, poplock (kupiłem używaną za 250zł) i jestem zachwycony. Amorek jest pancerny, ma pivoty, regulacja skoku - miodzio . Co do bezobsługowości to nie będę się wypowiadał, gdyż uważam, że na serwisie nie należy oszczędzać. A za 500zł to można bardzo fajną Torę 318 U-turn z Montion Control wyrwać. I to jest mój typ

 

Pozdrawiam!