[rower] Giant Rincon, jakie podzespoły wymienić do agresywniejszej jazdy?

[Gengen]

Witam, Posiadam Gianta Rincona, oto jego dane techniczne:

 

 

# RAMA Giant AluxX, aluminiowa, technologia Fluid Form

# WIDELEC SR Suntour XCT V2, skok 80mm, blokada

# TYLNY AMORTYZATOR Brak

# KIEROWNICA Aluminiowa, gięta, 25.4-620

# WSPORNIK KIEROWNICY Aluminiowy, 25.4, 90-120mm

# WSPORNIK SIODŁA Aluminiowy 30.9x350

# SIODŁO Giant MTB Performance

# PEDAŁY VP-992S, plastikowe z metalową klatką

# MANETKI Shimano ST-EF50, 24 biegi, EZ-fire Plus

# PRZERZUTKA PRZEDNIA Shimano FD-C50

# PRZERZUTKA TYLNA Shimano Alivio RD-M410

# HAMULCE Tektro, typu V

# DŹWIGNIE HAMULCA Shimano

# KASETA/WOLNOBIEG Shimano CS-HG30, 11-32, 8 biegów

# ŁAŃCUCH KMC Z7

# MECHANIZM KORBOWY Shimano FC-M191, 42/34/24, korby 170mm

# ŚRODEK SUPORTU RPM cartridge

# OBRĘCZE Amigo CR18, aluminiowe, dwuścienne, 26x36, F/V

# PIASTY Formula 36x100 / 36x135

# SZPRYCHY Stalowe, nierdzewne, czarne

# OPONY Kenda K-849, 26x1.95''

 

 

chciałbym się dowiedzieć co mam wymienić w tym rowerku aby nadawał się do agrasywniejszej jazdy.

 

Z góry dzięki za odpowiedzi

[pawel1315]

Agresywna tzn. ?? Szalenie po mieście czy jazdy w górach ??

[Gengen]

Do jazdy po górach itd..

[Schwefel]

Przede wszystkim amor na Torę, Epicona, R7, Rebę zależnie od posiadanej kasy.

Później obręcze albo całe koła.

[Gengen]

A napęd i hamulce dadzą radę?

[mess]

rame mozesz zostawic do czasu az nazbierasz na nowa

 

Rylem w podobnej sytuacji. Rower z podobnym osprzetem, praktycznie wszystko wymienilem , oryginalnie zostal sztyca + wspornik siodla, hamulce (wymieniam niedlugo, planuje kupic avid sd5), mostek, klamkomanetki i przednia przerzutka

bylem ograniczony budzetowo dosc mocno, wiec szukalem czegos w miare taniego co sie sprawdzi i tak:

reszte osprzetu dalem deore 2k9 - mocno z korby jestem zadowolony, najbardziej na poczatku najgorsze wrazenie sprawiala tylna przerzutka, raz peklo to cos co wprowadza linke przez co przerzutki dzialaly bardzo nieprecyzyjnie, pozniej rozlecial mi sie wózek <- wlazl mi jakis korzen i rozpieral przez co cholerstwo sie rozkrecilo, a sluchac nic nie bylo w kazdym razie skrecilem, kupilem takie koleczko do wprowadzania linki avida i od tamtej pory to zupelnie inaczej dziala jestem bardzo zadowolony

kola skladalem -> piasty xt, obrecze mavic 317, szprychy dt bodajze stal nierdzewna, opony rocket ron perf 2.25 <- roznica byla kolosalna, zupelnie inna jazda, jestem z nich bardzo zadowolony

amor -> poszedlem w epicona 09 z manetka ze wzgledu na cene i wage, przez pewien okres myslalem ze zrobilem zle, slabo dzialal, raz myslalem ze cos z manetka sie stalo, jednak po dokladnej regulacji jestem wiecej niz bardzo zadowolony a manetka smiga super.

siodlo lzejsze rowniez kupilem i kierownice. Ta musialem wymienic po wypadku jaki mialem(wygiela sie) przez to ze standardowy naped zajezdzilem(w jeden sezon), i mimo ze wiedzialem ze juz jest slabo nie zachowalem ostroznosci i jechalem jakby byl nowy , efekt: gleba przy 30km/h na plaskiej szutrowej drodze, odcisk mojego policzka na drodze(na poczatku myslalem ze cos nie tak z koscia policzkowa bedzie, i ze pol twarzy obdarte bede mial) + naderwane sciegna w nadgarsku, dopiero po 5 miesiacach moglem sie normalnie na drazku podciagnac

 

rower z 14kg spadl na ~12.4 (wazylem na normalnej wadze, wiec nie moge powiedziec co do grama), rama na pewno sporo wazy no i hamulce koniecznie musze wymienic.

 

teraz rower jest zupelnie inny, duzo szybszy, duzo lepiej i pewniej wszystko dziala, sprawdzil mi sie na maratonach w ktorych probowalem swoich sil lepiej niz myslalem, ale wiem ze do pelni szczescia potrzebuje sporo wiecej tak czy inaczej na fundusze jakie wlozylem jestem po prostu zadowolony o dziwo ludzie z ktorymi mialem okazje jezdzic, szczegolnie pracujacy w sklepach rowerowych z zaciekawieniem pytaja mnie o rower heh tak jakby nigdy takiego nie widzieli na nastepny sezon planuje jednak zakup jakiegos szybkiego fulla