nabial Napisano 2 Września 2009 Napisano 2 Września 2009 mam 1 naciecie z przodu, bloto tez wlatuje, tez trzeszczy niemilosiernie
TocaS Napisano 2 Września 2009 Autor Napisano 2 Września 2009 ...każdy wolałby mieć napisane na ramie Specialized niż Kelly's ... Jeżeli byłbym pewien, że Sabotage Alu wytrzyma bez problemu, to nie potrzebny mi napis Specialized. Ciągnie mnie do tej firmy bo wyczytałem dużo opinii na temat S-Worksa. Super sztywność i wygoda. ..a jak wygląda z serwisem ram ? No cóż może się zdarzyć że rama pęknie, czy też złamie się. Myślałem o XTC Gianta kiedyś ale dowiedziałem się, że ciężko z serwisem.
mako7 Napisano 2 Września 2009 Napisano 2 Września 2009 hudy pocieszę cię... Ibis stopniowo rozszerza ofertę.... Jest Tranny hardtail jest oczywiście Mojo (pogranicze XC/AM) jest szosówka i w planach na ten rok Mojo HD (zjazdówka), miał być 29 Mojo na ten rok, ale jest jakaś obsuwa... Na tego ostatniego czekam i sprezentuje sobie... Więc nie jest tak źle, po za tym Ibis chyba nie dąży za bardzo do bycia "Popularnym" Właściciel do zarabiania kasy wybrał "niszową drogę"..., ale wychodzi mu to dobrze...
marsman Napisano 2 Września 2009 Napisano 2 Września 2009 Myślałem o XTC Gianta kiedyś ale dowiedziałem się, że ciężko z serwisem. wtf
TocaS Napisano 2 Września 2009 Autor Napisano 2 Września 2009 wtf Wyczytałem coś na ten temat no i słyszałem również, że były jakieś tam problemy z rozpatrywaniem gwarancji przez gianta. Nie wiem czy to jeszcze aktualne czy już mit...
hudy Napisano 2 Września 2009 Napisano 2 Września 2009 @mako7 - wszystko jest z etykietką "stan obecny", a "stan obecny" prezentuje się jak prezentuje. Nie wątpię, że Ibis jest w stanie stworzyć i zaprezentować niedługo pełną ofertę rowerów równie doskonałych (na tyle na ile mogą być doskonałe - nie wszystkim się przypasuje) jak to co już wyprodukował. Wtedy z pewnością wskoczy do mojego top5 jako firma z pełnym asortymentem o ponadprzeciętnym designie i jakości. I od razu przesunie się na czoło, może nawet na pierwsze miejsce. Bo w końcu mówimy o firmie, bo jeśli chodzi o top5 rowerów, to Mojo spokojnie zajmuje jedno z pierwszych trzech miejsc
tobo Napisano 2 Września 2009 Napisano 2 Września 2009 ...wg mnie ibis jest nudny - choc sam na nim jezdze. od chyba 4 lub 5 lat nie stworzyli nic nowego - poza zmianą kolorkow ram. w stanach cena za rame zupelnie normalna - mimo tego nie jest to produkt masowy. dla firmy to dobrze - dla imidżu jakosciowego rowniez. jak patrze na forum mtbr wiekszosc ibisow traktowana jest jak przedmiot uwielbienia przez ich wlascicieli - watpie zeby dawali im w kosc co z kolei ogranicza ilosc reklamacji moje wrazenia po roku eksploatacji: szczegoliki wykonania gryzą w oczy wahacz uderza jakims cudem o przedni trojkąt masakrujac lakier. zintegrowane stery - nie wiem czy dla roweru mtb to takie dobre rozwazanie... kiepskie lozyska o marnej zywotnosci - do tego sakramencko trudno wymienialne bez uszkodzenia powierzchni łącznikow. zacisk podsiodlowy - rama niespecjalnie kompatybilna z innymi niz standartowy ibisa. i jak na dzisiejsze standardy i uzyty material - bardzo przecietna waga. to tyle na temat ramy z top 5
Rulez Napisano 2 Września 2009 Napisano 2 Września 2009 Felt też stosuje stery zintegrowane, nawet w ramach Virtue i Compulsion. TocaS Jeśli weźmiesz Speca na pewno nie będziesz żałował, zresztą ramy Gianta w wykonaniu na Polskę są krótkie (odpowiednik naszej 21" na zachodzie ma 20" podsiodłówki przy takiej samej długości).
hudy Napisano 2 Września 2009 Napisano 2 Września 2009 @Tobo - nie mam możliwości wgryzać się w takie szczegóły, bo nie jestem użytkownikiem, w odróżnieniu od Ciebie. Mogę oceniać po geometrii (choć dopóki się człowiek nie przejedzie to i tak często jest to wróżenie z fusów i można się srogo zawieść), wyglądzie (a tu Mojo ma spooory plus). A, że nie czytam wszystkiego co o nich piszą użytkownicy to wyraźny znak, że do zakupu mi daleko, bo pierwsze miejsce jest niezagrożone
Rulez Napisano 3 Września 2009 Napisano 3 Września 2009 moje wrazenia po roku eksploatacji: szczegoliki wykonania gryzą w oczy No właśnie te sczególiki kiedy są dopracowane tworzą image firmy, powiedzmy, że można to zrozumieć w taniej masówce, ale nie w ceniącej się marce, tam są nie do przyjęcia. Wpadki zdarzają się każdemu, jednak szanującace się firmy powinny je szybko usuwać.
etnies77 Napisano 4 Września 2009 Napisano 4 Września 2009 To powiedzcie mi jaka firma robi ramy dla KONY? i co myślicie o tych ramach?? Kona to typowy przykład - firma USA/Kanada, części i podzespoły z całego świata, a ramy.... z Tajwanu chyba od AceBikes i Ideala?
TocaS Napisano 4 Września 2009 Autor Napisano 4 Września 2009 ...a co można powiedzieć o ramach Ghosta ??
Rulez Napisano 4 Września 2009 Napisano 4 Września 2009 No, na pewno nie jest to ta sama półka co Spec, Trek czy Cannon
TocaS Napisano 4 Września 2009 Autor Napisano 4 Września 2009 No, na pewno nie jest to ta sama półka co Spec, Trek czy Cannon Pytałem bo nie wiedziałem gdzie go wkleić a troche Ghostów widziałem.
marcin1111 Napisano 5 Września 2009 Napisano 5 Września 2009 Mam takie pytanko. Na czyich ramach składa rowery Unibike? Z tego co piszą na swojej stronie wynika tylko tyle, że wprowadzają na polski rynek rowery producentów zagranicznych ale to nic mi nie mówi ponieważ malowanie ram mają swoje . pozdrawiam
Elefantino79 Napisano 5 Września 2009 Napisano 5 Września 2009 Witam serdecznie, mam pytanie ile kosztuje nowa rama od Scotta Scale 70 ??? Pozdrawiam !!!
arek_wro Napisano 5 Września 2009 Napisano 5 Września 2009 Rama scale 70 nie jest sprzedawana osobno. Mozna kupic scale 40 za ok. 1500 zl. Roznica polega tylko na malowaniu.
Mod Team Lookas 46 Napisano 5 Września 2009 Mod Team Napisano 5 Września 2009 1. KTM 2. KTM 3. KTM 4. KTM 5. KTM
hudy Napisano 5 Września 2009 Napisano 5 Września 2009 Może by tak przy okazji wydzielić ten wątek o tym kto dla kogo i gdzie produkuje? Bo to się do tego tematu w ogóle nie nadaje i pozostawić tematy zgodne z wolą autora wątku?
TocaS Napisano 5 Września 2009 Autor Napisano 5 Września 2009 1. KTM ... Widziałem ostatnio ładnego KTMa Carbon na Masie krytycznej, nawet nawet.
markuskrk Napisano 17 Września 2009 Napisano 17 Września 2009 zresztą ramy Gianta w wykonaniu na Polskę są krótkie (odpowiednik naszej 21" na zachodzie ma 20" podsiodłówki przy takiej samej długości). Ramy Gianta na Polske wcale nie sa krotsze, sa dokladnie takie same jak na zachodzie. Jest tylko blad w PL wersji katalogu i na stronie - jest zle podana dlugosc rury podsiodlowej. Po prostu rama 21" to 20", 19" to 18" itd.
michalbike Napisano 6 Grudnia 2009 Napisano 6 Grudnia 2009 A jak ramy Scott'a się mają porównując z np. Trekiem, Specem... czołówką? Chodzi o jakość wykonania (np. spoiny), sztywność, wytrzymałość. Czy te wszystkie znane, światowe firmy produkują ramy dla siebie, czy może ramy robią np. 2-3 firmy, a reszta marek po prostu korzysta z tych wyrobów? Kiedyś, gdzieś 'obiło' mi się o uszy, że dla Scott'a ramy robi Giant, prawda to? Dziękuje z góry za pomoc
stigzak Napisano 6 Grudnia 2009 Napisano 6 Grudnia 2009 Kiedyś, gdzieś 'obiło' mi się o uszy, że dla Scott'a ramy robi Giant, prawda to? Podobno nie tylko Scott, ale również Trek, Spec .... Polska wg. Gianta jest prawie jak w G8 Lista
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.