[rower ] Cross Kelly's Axis - wymiana najważniejszych komponentów

Tymczasowy123 · 27 Sierpnia 2009

Witam, posiadam kellysa axisa rocznik 08 i mam zamiar dokonać w nim "paru" zmian...w związku z tym mam troche zapotrzebowan... mianowicie

1) jakąś w miare sprawna kasete(8) najlepiej szosową- do +/- 70zł

2) korbe-2/3rzędową, powiedzmy do 100zł

3) opony(28), szosowe, nie szpilki jak w kolarzówkach, ale do śmigania po asfalcie- do +/- 50zł

4) obręcze- cen nie podam gdyż sie nie orientuje za bardzo... ogólnie nie wygórowana

5) piasta tył- do +/-60zł

6) suport- cenowo/ jakościowo się nie orientuje

7) mostek- nie regulowany, do ok 40zł

8) chyba najgorsze, lemondka- w tym temacie jestem zielony, a naszło mnie na posiadanie takiego specjału,jaka jest dobra, tania i w ogole dostepna w sprzedaży

Ceny mogą się nieznacznie różnic jeśli sprzęt jest ich wart, choć na razie założyłem sobie takie wydatki na daną rzecz, z czasem może się to zmieni Jeśli byłby ktoś mi skory pomóc to bede wdzieczny, sam niektóre rzeczy może i znajde, choć wole zapoznać się z opiniami innych, bo na "okładce" wszystko ładne, a w praktyce może się okazać śmieć...

zgud · 27 Sierpnia 2009

no to może tak:

1]http://allegro.pl/item718958181_kaseta_sram_5_0_11_28_245g_nowa.html

2]http://allegro.pl/item720407408_nowa_korba_shimano_alivio_48zeby_jakosc.html - jednak ja bym dołożył do: http://allegro.pl/item717631607_korba_szosa_shimano_sora_175mm_50_34_kompakt_990g.html i masz szosową korbe jak nie to: http://allegro.pl/item716766736_korba_fc_m532_deore_2008_centrumrowerowe_gwarancja.html tylko że z największą tarczą 48

3]co do opon może coś ze stajni Schwalbe mają duży wybór w różnych cenach

4]tania to Alexrims ace 18, droższa i mocniejsza/sztywniejsza mavic a317, lub coś Accenta do trekingu, kolega z sakwami przejechał na ichniejszej około 7k km

5]http://allegro.pl/item715121612_piasta_tylna_novatec_nt_802_2_lozyska_maszynowe.html

6]zależnie od korby...

7]w tej cenie cokolwiek będzie ciężkie i bedzie działało...

8]http://allegro.pl/search.php?string=lemondka&from_showcat=1&category=16416&country=1 alledrogo nie boli

i teraz kilka pytań...

napęd masz już zajechany?? jęsli wymiana kasety i korby to i łańcuch nowy się przyda...

oponki też już zjechane??

ogólnie to na twoim miejscu ten sezon bym dojeździł do końca a na przyszły zakupił lepsze części...

Tymczasowy123 · 27 Sierpnia 2009

Napęd zajechany, 8tysiecy na kasecie Shimano CS-HG30-8 to jest wystarczająco dla niej, 3/8 zębów to szpilki, niestety 1 i 2 tak średnio zużyte, przy większym nacisku przeskakuje niemilosiernie. Ja wiem że wymieniac teraz jest bez sensu, tylko się przymierzam żeby mieć jakis obrany kierunek i w zime sobie wszystko sukcesywnie kupować a na nowy sezon z nowym sprzętem... Z racji obowiązków bedzie mało czasu na cokolwiek więc wole wczesniej i później wybrany sprzęt wyszukiwać w promocjach Łancuch mam kupiony nowy shimano za bodajże 30zł, może się nada, jak nie to będę myslał ;)Co do opon to w niektórych miejscach mam już porobione prawie dziury już jest cienka jak papier ze źle gdzieś zahamuje i po oponie ;]

1) Nad kasetami to myslałem nad shimano sora bądz sram pg 850r tylko na pewn ym forum dowiedziałem się że sram to plastelina... Choć znam osoby które mają inne sramowskie i chwalą więc nie wiem..

2) Niestety korby za 200zł to za wygórowana półka dla mnie... Musze coś kombinować tańszego :mellow: zawiesiłem oko na http://www.cyklotur.com/x_C_I__T_MECHANIZM+KORBOWY+FC-A050+SHIMANO__P_53021745-53010001__PZTA_0__PD_53010530.html

3) to zapewne moja bujna wyobraźnia ale jakieś mam przeczucie że na już cienkich oponach przy wypchanych sakwach i asfaltowych serpentynach np. w górach plus mokra nawierzchnia będę się kładł na boki(nie będzie przyczepności) bo już sam rower będzie ważył więc przy większych prędkościach tak łatwo go utrzymać nie będzie

5) co ta piasta ma w sobie takiego dobrego że akurat ją przedstawiasz? ile by na niej ujechał

8) nie boję się allegro sprawdzałem przedstawione ale doszły mnie słuchy że niektóre z tych modeli są srednie a reszta jest za droga, nic innego niestety sam nie znalazłem więc napisałem...

c1ach · 27 Sierpnia 2009

Korbę bym polecał raczej nieco inną, bo z blatem 52T może być problem jeśli chodzi o obsłużenie przez przednią przerzutkę.

Alivio z blatem 48T moim zdaniem byłaby wystarczająca, bo w miarę dobra i tania - do niedawna śmigałem właśnie na 48T, i szczerze mówiąc z kasetą 11-34 nie brakło przełożeń nawet powyżej 60, myślę że można nawet było na tym zestawie wyciągnąć o wiele wiele więcej No a najmniejszą żebatkę można wywalić, bo wszystkie są demontowalne.

W wypadku kupna Alivio możesz sobie wybrać wersję na kwadrat lub octalink - suport octalink ok. 45-50 zł, a jakiś podstawowy kwadrat ok. 30 zł. Octalink będzie sztywniejszy, kwadrat żywotniejszy (jeśli nie trafisz dziadowego wkładu) - tutaj nie polecam Accenta, mój stary BB-40 po pół roku nie miał luzów, ale hałasował przy każdym mocniejszym depnięciu.

Jak już szosowa, to dopłacić do Sory się opłaca. W cenie dostajesz zintegrowany suport, który będzie o wiele lepszy niż kwadraty i octalinki. Kupując np. tamtą Alivio musisz doliczyć te 50 zł na suport , czyli w generalnym rozrachunku nie wychodzi o wiele drożej

Opony - ze swojego doświadczenia mogę polecić Schwalbe Hurricane w wersji 28". Śmigam dosłownie po wszystkim i dają radę, pod warunkiem że nie ma błota :mellow: Trochę słabe trzymanie boczne w mokrym, po asfalcie lecą jak glupie i co ważna cichutko. No i po prostu nieprzebijalne - poddała się po przejechaniu po rozbitej butelce postawionej "w pion" , ale w tym wypadku każda opona by poległa. Poza tym wszystkie flaki które miałem to zwalone wentyle albo puszczające łatki. Do crossa moim zdaniem idealna.

Piasta - mam właśnie tego Novateca. Przez 4 kkm nie dotknąłem go palcem i cały czas chodzi tak samo. Łozyska maszynowe właściwie bezobsługowe, żadnych luzów czy czegoś podobnego nie trzeba likwidować

Przy obręczach warto zwrócić uwagę aby była oczkowana, albo nawet podwójnie

Tymczasowy123 · 27 Sierpnia 2009

Korba to jest szczerze powiem największa moja zagadka gdyż nie jestem zdecydowany czy szosowa dwojka czy jeszcze pokroju alivio i 3, co prawda moge sobie odkręcić i w takiej i w takiej, ale wtedy po co wydawać na nią pieniądze.

Shimano Sora- wydaje mi się że łatwiej będzie znaleźć dwie rzeczy taniej niż 1, gdyż na jednej nie zjedzie się o taka samą cene( w przypadku kupowania na allegro) a gdybym jeszcze trafił z wawy to odbiór osobisty... A o niewiele drożej tzn ile?

Ile taka piasta poglądowo wytrzyma? bo ja szacuje ten sprzęt na przynajmniej 10tys do totalnego zajechania oczywiscie...

Opony- 2.0 to troche przy grube, myśle nad zainwestowanie coś pokroju schwalbe kojak(oczywiscie tańszą) ewentualnie jeśli się da z jakimś bocznym bierznikiem, ale na pewno mniejsze niż 2.0

c1ach · 28 Sierpnia 2009

Ino nie 2.0 , wersja 28" ma 1.6 cala. Ja bym nie patrzył ślepo na dane producenta - spójrz sobie na bieżnik. Jak jedziesz po asfalcie to opona styka się z podłożem tylko tą środkową niemal płaską częścią, a gdy pojawia się jakiś teren bądź pochylenie to do akcji wkraczają boczne klocki. Tak jest zaprojektowana ta opona

Przy korbie szosowej mogą być też trudności z dobraniem odpowiedniego przełożenia tak, aby łańcuch nie przycierał o prowadnicę przerzutki przedniej. Jeśli miałeś styczność z manetkami szosowymi, to tam jest taki "bajer" który to zjawisko eliminuje, a ze zwykłymi manetkami niestety to się może nie udać. Ja bym się nie pchał w szosową korbę, ale rób jak chcesz

zgud · 29 Sierpnia 2009

to wsio jak wyżej:) i moje 3 grosze do tego...

piasta spokojnie 10 winna ukręcić, korba jeśli będziesz uprawiał treking przyda ci się czasem mały blat np w górach po całym dniu jest bardzo przydatny... nawet na asfalcie...

a i oponki z mojej strony author rolling stone, dobrze dają rade w terenie i 7 klocków spokojnie można na nich ujechać

Tymczasowy123 · 29 Sierpnia 2009

Na razie patrze na dane producenta, bo za dużo jest tego żeby każdą w szczególe przeglądać A co użytkowania takich opon(srodek łysy, boki terenowe) to trochi wiem gdyż własnie tego typu opony skatowałem, co prawda są dla pro jakość słabej, ale mi się na nich dobrze śmigało... :unsure:

Jaka alternatywa dla korby alivio w tej cenie? czy to jest najlepszy produkt w swojej klasie? gdyż jest to sprzęt troche oklepany ;)wiem ze szosowa to kolejne wydatki, a na dużych podjazdach zapewne nie wyrobie gdy dojda do tego sakwy itd więc chyba pozostanę przy 3 na blacie 48;)

Obręcze trekking ACE18 nawet mi się spodobała, ewentualnie DH19 zgub-ie miałeś z nią jakoś blizszy kontakt czy tyle co znalazłeś w necie? hmm... co do accenta to crossowo-trekingowe wszystkie mi pasują, wydaje mi się dobre połączenie jakości-ceny i wyglądu( nie jestem wymagający i za dużo nie chce wydać )

http://www.velo.com.pl/www/produkt/?m=1&pk=61&id=1599 link do jednej z nich i pytanie, mianowicie wszystkie 3 są w podobnej cenie i właściwościach, różnią się tylko wagą, czyli na chłopski rozum nie wazne która z nich ta sama jakość? czy też nie...

Jeśli chodzi o piaste, to wyzej przedstawiona novateca i nic wiecej nie jest warte w tej cenie?

Co do oponek to przejrzałem pare, cena nie za wygórowana czyli dla mnie

http://www.allegro.pl/item726984605_opona_szosowa_vittoria_zaffiro_700x23c_trzy_kolory.html

http://www.probikes.pl/index.php?item=905

http://stacjarower.com.pl/opona-maxxis-detonator-p-148.html?osCsid=18bf5a62af76b

http://stacjarower.com.pl/opona-schwalbe-lugano-700x23c-profil-czarna-p-705.html?osCsid=18bf5a62af76b

http://www.cyklotur.com/x_C_I__P_53131149-53010001__skad_nokaut.html?utm_source=nokaut.pl&utm_medium=cpc&utm_campaign=2009-08&utm_content=53131149

http://www.allegro.pl/item723589440_opona_szosowa_hutchinson_flash_622x23_700x23c.html

A coś w desen tych hurricane? I jaka kaseta się lepiej prezentuje shimano sora bądz sram pg 850r? bądz coś jeszcze innego?