[Rower]Skladak na ramie Kross A2

[jawor121]

Siema,

 

mialem kupić rower już sporo czasu temu ale nie mialem kasy wystarczająco pieniędzy.Teraz jest lepiej i trochę kasy wpadlo,będzie jeszcze trochę także powinienem być w stanie coś fajnego zmajstrować.Jako rame wybralem Krossa A2;dość tania i wydaje się porządna.Takie coś wymyślilem ale potrzebuję pomocy z wyborem niektórych części:

 

Rama:Kross A2

Amor:Polowanie na jakiś używany lub Dart3

Hamulce:Avid BB5

Kaseta:Shimano Deore Hg61

Przerzutka tyl:Shimano Deore M531

Przerzutka przód:Shimano Deore M531

Korba:Shimano Deore M531

To wymyślilem samemu,nie wiem czy dobrze ale chyba nie aż tak najgorzej.Co do reszty;to nie mam zbytnio pomyslów no i nie znam się aż tak dobrze.Będę jeździl w zasadzie wszędzie,choć większość czasu jednak w mieście.Chcial bym lamaną kierownicę;tak jeździ mi sie wygodniej.

Pozdrawiam

[Ubotek]

Siemka

 

Myślę, że lepiej zainwestować w bardzo dobre hamulce v-brake np. avid sd7 których sam używam.

Następną rzeczą którą bym zmienił byłaby tylna przerzutka na SLX, a przednią na LX, gdyż różnica w cenie niewielka, a wytrzymnałość tak.

 

Powiedz jeszcze ile ważysz to doradzimy Ci jakiego amorka wybrać.

 

Pozdrawiam

Ubotek

[jawor121]

Czemu zmienić hamulce na V-ki,hydraulików nie potrzebuję więc chcę kupić raz,a dobrze.Z tego co wyczytalem to Bb5 to jedne z najlepszych mechanicznych tarcz.Ważę 93kg,choć jestem na diecie i pewnie coś zrzucę.Cena tego Slx jest wporzo,więc jeśli warto to mogę zmienić.Co z innymi częściami,kola,opony itp?

Pozdro

[kubuka]

Koła to może alexrimsy?? np: http://www.allegro.pl/item720991746_kola_mtb_deore_26_alexrims_pc19_nowe_czarne.html

[nabial]

moze napisz po prostu ile masz kasy na rower, czy masz juz kupione jakies czesci, czy skladanie od 0, przeznaczenie roweru i priorytety uzytkowe

 

wg mnie deore to tragedia, 0 ergonomii, jakosci, wytrzymalosci...kola za 200zl i do tego przerzutka slx to tez kiepski pomysl, lepiej przerzutke altusa, a lepsze kola...

[jawor121]

Nie wiem dokładnie ile kasy będę miał;poza tym nie kupuję w Pl i mało komu będzie się chciało szukać po Angielskich sklepach.Rower będzie od 0,będę jeździł wszędzie;po mieście i po lesie.

[jawor121]

Odświeże trochę;

Kaseta:Shimano Saint/SLX Cassette 9 Speed HG80

Przerzutka tyl:Shimano SLX Shadow M662

Przerzutka przód:Shimano SLX Front M661

Hamulce:Avid BB5

Rama:Kross A2

 

 

Komplet kól:

Przód:

Shimano SLX Front Hub M665 32h Black Centre-Lock

Mavic XM317 Disc Rim 32h Black 26inch

DT Swiss Spokes Champion Stainless PG Silver 2mm

Tyl:

Shimano SLX Rear Hub M665 32h Black Centre-Lock

Mavic XM317 Disc Rim 32h Black 26inch

DT Swiss Spokes Champion Stainless PG Black 2mm

Lepiej niż bylo?

[Krosiant]

Lepiej, ale ja bym się zastanowił nad sensem tych mechanicznych tarcz. Albo weź V-Brake albo zastanów się nad hydraulicznymi, jeśli mają być już tarczówki.

Jeśli chodzi o kasetę to bierz SLX, Saint już służy do bardziej hardcore'owej jazdy, więc u ciebie byłby przepłaceniem.

[jawor121]

Hydraulików nie chcę ponieważ jak linka pęknie to więcej problemów niż to warte.Poza tym ja nie będę hardcorowo jeździl i nie potrzebuje super hamulców.Z tego co czytalem,to Bb5 są najlepszymi mechanikami na rynku.Ta kaseta Sainta to koszt 150zl,więc nie źle chyba.Jeśli sluzy do hardcorowej jazdy to jest pewnie bardziej wytrzymala;nie będę jej musial szybko wymienić.

[nabial]

przerabialem 'robienie wypasu' na ramie krossa, tylko ze a6, wg mnie w taka rame nie ma sensu pakowac lepszego osprzetu niz alivio, czy sram x4, jak chcesz slxy, to moze lepiej jakas konkretna rame...bo jezdzic na ramie wartej 2krotnosc kasety, to kiepski pomysl, chociaz przyznam, ze jak osobiscie pakowalem w taka rame xt shadow, to myslalem, ze jest super

 

co do kol, jest lepiej, felgi swietny wybor, piast szukalbym na lozyskach maszynowych, co do hampli, to nie wiem jak z bb5, ale mechaniki trudnawo sie reguluje, waza wiecej niz vki, a skoro mowisz, ze cudow nie trza, to moze lepiej zaoszczedzic mase i kase = nabyc sd7

[Krosiant]

Hydraulików nie chcę ponieważ jak linka pęknie to więcej problemów niż to warte.

Wymienienie przewodu nie jest żadnym problemem. Poza tym przewód hydrauliczny jest na tyle pancerny, że dość trudno go uszkodzić.

 

Poza tym ja nie będę hardcorowo jeździl i nie potrzebuje super hamulców

Dlatego proponuję V-Brake. Są tańsze, a zaoszczędzoną kasę będziesz mógł wpakować w resztę roweru.

 

Z tego co czytalem,to Bb5 są najlepszymi mechanikami na rynku.

Ale wysiadają przy najtańszych hydraulikach;) Tarczówki mechaniczne to jest nieporozumienie, więc naprawdę odradzam.

 

Jeśli sluzy do hardcorowej jazdy to jest pewnie bardziej wytrzymala;nie będę jej musial szybko wymienić.

Ale ona charakteryzuje się inną specyfiką pracy. Jeśli masz jeździć po mieście i sporadycznie w terenie to bierz SLX. Dobrze radzę

 

przerabialem 'robienie wypasu' na ramie krossa, tylko ze a6, wg mnie w taka rame nie ma sensu pakowac lepszego osprzetu niz alivio, czy sram x4, jak chcesz slxy, to moze lepiej jakas konkretna rame...bo jezdzic na ramie wartej 2krotnosc kasety, to kiepski pomysl, chociaz przyznam, ze jak osobiscie pakowalem w taka rame xt shadow, to myslalem, ze jest super

Nie przesadzaj. Kwestia ramy jest indywidualnym wyborem danego użytkownika, a skoro MOŻNA coś takiego na niej zamontować to znaczy, że jest przeznaczona do tego typu bajerów.

[Puklus]

co do hampli, to nie wiem jak z bb5, ale mechaniki trudnawo sie reguluje, waza wiecej niz vki, a skoro mowisz, ze cudow nie trza, to moze lepiej zaoszczedzic mase i kase = nabyc sd7

Wszystko zalezy gdzie sie jeździ zabrudzenie błockiem obreczy = dramatycznie spadkiem efektywnosci czego terczy w takim stopniu nie grozi pozatym tarcza czy mechaniczna czy hydrauliczna posiada lepsza modulacje niz niemajace jej vki.

[jawor121]

Jak sie wkręce to może kiedyś wymienie ramę,ta mi się podoba bo jest przedewszystkim tania.Poza tym dobrze wygląda i rower na jej bazie zbiera dobre opinie.Mój kolega posiada wlaśnie bb5 i chodzą dobrze;regulacja też dość prosta także ok.Powiedz mi jakie piasty polecasz?

[Krosiant]

Jeśli rower będzie na osprzęcie SLX to polecam również piasty SLX.

[jawor121]

To na jakim osprzęcie będzie;to nie jest przesądzone jeszcze.Muszę policzyć wszystko itp.

[jawor121]

Czytam i czytam i wymodzilem takie coś:

Brakes:nie wiem jeszcze czy v-ki i dozbierać później do lepszych tarczy czy bb5

Cables:

Cassette:Shimano Saint/SLX Cassette 9 Speed HG80 11-32 lub Shimano HG40 Cassette 8 Speed jesli przerzutka alivio

Chain:Shimano HG73 Chain 9 Speed lub SRAM PC850 Chain 8sp jeśli alivio

Crankset:Truvativ Firex 3.3 GXP

Derlr (Front):nie wiem czy będzie mi potrzebna jak jeśli to Shimano Alivio Front Derailleur Top Swing M412

Derlr (Rear):Shimano SLX Shadow Rear Derailleur M662 lub Shimano Alivio Rear Derailleur M410

Fork:

Frame:Kross A2

Grips:

Handlebar:Truvativ Stylo Race Riser Bar 2009

Headset:

Pedals:Wellgo CNC Platform B18 Ball Bearing

Seat:

Seatpost:

Seatpost clamp:

Shifters:

Skewers:

Spacers:

Stem:Truvativ Team Stem 2009

Tire (Front):

Tire (Rear):

Top Cap:

Tubes:Maxxis Ultralight Tube 26 x 1.9-2.1

Wheels:

 

Co do reszty nie mam pomyslu,może ktoś coś doradzi.Kupuję na stronie Chainreactioncycles.