[Opona]Koło pełne bezdętkowe

[bordeux]

Witam.

Istnieje może koło pełne z np. kauczuka ?

Po prostu że nie ma w niej powietrza .

[skjaatel]

Jak byłem mały to miałem taki rowerek, radziecki odpowiednik rometowskiego reksia

[Schwefel]

Kiedyś w pseudo BMXach zakładali opony z takiej pianki i to miało sens bo było nieprzebijalne i lekkie ale pełna opona z gumy byłaby za ciężka.

[bordeux]

A co radzicie kupić/zrobić by wzmocnić dętkę? Ja potrafię 3 zniszczyć w ciągu tygodnia. Oponę mam nową (ale nie najlepszą), tylko że ja jeżdżę po nieidealnym terenie.

[rzymo]

Kiedyś w pseudo BMXach zakładali opony z takiej pianki i to miało sens bo było nieprzebijalne i lekkie ale pełna opona z gumy byłaby za ciężka.

Sama guma to niezły ciężar i kiepska amortyzacja - dlatego wprowadzono dętki

(pierwsze samochody miały opony z lanej gumy)

[dervan]

Polecam zobaczyć gdzie się przebija, oraz zrobić przegląd obręczy i opony

I wtedy albo założyć opaskę do obręczy, tą co chroni przed dojściem do nypli, albo po prostu mocniej pompować koła. by się o obręcz nie rozbijała. Ale to wszystko zalezy od tego gdzie się przebija. Do tego jeszcze dochodzi możliwość wymiany obręczy i/lub opony.

 

P.S - jak nie chcesz mieć powietrza w oponach, to możesz zawsze napompować np. helem xD Swoją drogą - próbowal ktoś?

[walec]

Czytałem że szwajcarska armia wykorzystuje rowery z pełnymi oponami. Czy ktoś wie coś na ten temat, czy to może tajemnica wojskowa (szwajcarska).

[Miecho87]

Szwajcarska armia przestała wykorzystywać rowery w 2001, teoretycznie do dziś wykorzystują do celów militarnych rower Tamilskie Tygrysy.

Co do tematu, to jak wcześniej proponuje obejrzeć oponę i obręcz, wymienić opaskę, ewentualnie wymienić dętkę na porządną, jeszcze ewentualniej oponę, a już na końcu możesz spróbować zalać oponę uszczelniaczem.

[walec]

Co do tematu, tak jak wcześniej pytałem: czy ktoś wie jak były wypełniane koła w rowerach armii szwajcarskiej?

[Miecho87]

Tutaj można zobaczyć, że zwykłych opon z dętkami.

[Janisław]

A co radzicie kupić/zrobić by wzmocnić dętkę? Ja potrafię 3 zniszczyć w ciągu tygodnia. Oponę mam nową (ale nie najlepszą), tylko że ja jeżdżę po nieidealnym terenie.

UST + mleczko uszczelniające - masa trochę wyższa niż w przypadku konwencjonalnej dętki i opony ale odporność na przebicia o wiele wyższa