[v-brake] shimano deore br m510 czy m530

[tomczer7]

Zamierzam kupic nowa v-ke na przednie kolo. Po lekturze na kilku forach wytypowalem shimano deore 510 albo 530. Czym sie roznia? jak u nich z modulacja i sila hamowania? jestem otwarty na propozycje innych hebli w cenie 30~35 zl. Kazdego kto wezmie udzial w ankiecie prosze o uzasadnienie wyboru

[c1ach]

m510 to starszy model, a 530 nowszy.

Mam u siebie 530 na dwóch kołach i z seryjnymi klockami nie dają szaleńczej siły hamowania, ale wystarczającą już tak. Zajeżdżaj seryjne klocki i wymień na jakieś lepsze.

 

Jak sobie je odpowiednio ustawisz, to modulacja będzie na dobrym poziomie. U mnie klamka pracuje prawie całym skokiem, i podczas jazdy 30 km/h po asfalcie przy maksymalnej sile blokuje koło. Może i przy większej też, ale nie pamiętam takiej sytuacji. Oczywiście mowa o tyle

Na przodzie nie zdziała tak wiele, koła nie zablokuje na pewno , jakbyś chciał podnieść tył to też nie za każdym razem się uda Fajny hamulec, ale na przód warto coś mocniejszego.

Ewentualnie w tej klasie możesz poczytać jeszcze o Avid SD5.

[tomczer7]

Zastanawiam sie nad sd5 tylko nie wiem czy sa warte ceny?

[Tomek9999]

Ja mogę polecić v-ke Shimano Alivio. Także zastanawiałem się nad Deore ale Alivio posiadał wymienne okładziny i lekkie ramiona a na tym mi głównie zależało. Skuteczność hamulca zależy głównie od klocków a te hamulce nawet przy seryjnych bez problemu blokują koło. W połączeniu z klameczkami Avida tworzą tani, lekki i skuteczny zestaw

[tomczer7]

Na alivio sie raczej nie zdecyduje bo mialem okazje sie na nich przejechac i jednak nie jest to to czego oczekuje od hamulcow

[zahas]

Posiadam w swoim rowerze komplet osprzętu Shimano Deore. Jestem z niego bardzo zadowolony (zwłaszcza z współpracy klamkomanetek i przerzutek za precyzuję zmiany biegów). Jednak hamulce (mam wersję BR-M530)uważam za najsłabszy element tej grupy osprzętowej. Trudno je było u mnie ustawić. Jednak najwięcej wątpliwości budzi u mnie element na ramieniu o który opiera się sprężyna powrotna (w postaci sprężystego drucika). Ten "gwoździk" nie wygląda zbyt solidnie i mam wrażenie, że jest podatny na uszkodzenia eliminujące cały hamulec z użytkowania.