Skocz do zawartości

[lancuch] spadajacy


bozar

Rekomendowane odpowiedzi

Miche jest badziewny, jeździłem na nim i na jakimś dartmoorze jednorzędowym i ten drugi wolniej się rozciągał. Był to chyba core czarny, więc mogę polecić, z rozkuwaniem i skuwaniem problemów na dupiastym skuwaczu za 10zł nie miałem.

 

No Core to wiem, że normalnie się rozkuwa, ale Vert jest zrobiony z półogniw i to o dość dziwnym kształcie, więc chyba nawet nie wejdzie na skuwacz. Poza tym dodają to niego takiego pina dziwnego. Stąd moje wątpliwości, że nie da się wpłynąć na długość tego łańcucha - tzn. skrócić :(

 

Chyba za bardzo od tematu odbiegam, więc spadam. Thx za info.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No Core to wiem, że normalnie się rozkuwa, ale Vert jest zrobiony z półogniw i to o dość dziwnym kształcie, więc chyba nawet nie wejdzie na skuwacz. Poza tym dodają to niego takiego pina dziwnego. Stąd moje wątpliwości, że nie da się wpłynąć na długość tego łańcucha - tzn. skrócić ;)

 

Chyba za bardzo od tematu odbiegam, więc spadam. Thx za info.

 

Hej, nie powinienes miec zadnych problemow ze skuciem i rozkuciem Verta. Wprawdzie jest szeroki na 9,4 mm (w wersji na zeby 1/8"), ale standardowy sku/rozkuwacz przyjmie i to. Ksztalt ogniw tez w niczym nie przeszkadza.

 

Co do dziwnego pina, tez sie nie przejmuj -obawiasz sie chyba tej dluzszej czesci, ktora wprowadza czesc wlasciwa pina przez otwory w ogniwach. Ta dluzsza czesc wchodzi w ogniwa bez pomocy skuwacza, opor zaczyna sie na czesci wlasciwej pina, dopiero wtedy skuwacz bedzie Ci potrzebny.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

to w koncu ktory lepszy?

bo znalazlem w takiej samej cenie kmc 910 i dartmoora core.

kmc 910 jest jedynie na 3/16", wydaje mi sie, ze to cos za szeroko,

normalnie jest przeciez 3/32", szeroki ma 1/8", a ten az 3/16", czyli jest dwa razy szerszy od wąskiego.

boje sie ze moze naped szybciej zuzywac jak taki szeroki bedzie sie telepal po zebach...

dartmoor jest fajniejszy, bo azurowy i mozna wybrac kolor i chyba ku niemu bym sie sklanial.

ktory sie bedzie wolniej wyciagal?

sorry za takie pytanie, ale naprawde jestem w kropce.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

z pewnością ażurowy będzie wyciągał się wolniej :\ ogniwo rozciąga się na odcinku od jednego do drugiego otworu i to musi być najtwardsze zdaje mi się że nie liczy się grubość łańcucha tylko grubość blaszek z których jest zrobiony

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

ktos uzywa kmc z-510hx ??

 

510hx jest jednym z najmocniejszych łańcuchów,generalnie najlepszy stosunek jakości do ceny ma z410 , wiec lepiej moim zdaniem wymieniać co parę miesięcy 410 niż kupować kilka razy droższy (który i tak się rozciągnie a jakość nie przekłada się na wzrost ceny.mocno zawiodłem sie na 710 który nie dość ze jest ciężki i hałasuje ,jest niewiele mocniejsze od 410.

 

http://www.bmx-u.com/index.php?title=Chains

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

mam 410 i rozciaga sie codziennie!!! sic!! gadalem z masakrujacym wszelki sprzet stritowcem i wlasnie polecil mi z510hx jako najmniej rozciagliwy i przy tym ma zgniatane piny co zapobiega zerwaniom. ptx jezdziles na nim?

 

tak miałem go przed 410,także ulega stopniowemu rozciąganiu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja wam coś powiem w tajemnicy. Miałem parę tradycyjnych łańcuchów 1 rzędowych m.in. 410 i Core 1/8 (nie warty swojej ceny zupełnie). Wszystkie według mnie rozciągały się tak samo czyli bardzo (czyt. ...owo). Zaryzykowałem i kupiłem Verta 1/8. Od 3 miesięcy rozciągnął się może 0,5 cm (duży przebieg, przełożenie 42x16). Już po pierwszych 100 km wiedziałem, że jest wyjątkowo odporny na rozciągnie, bo z reguły było tak, że kasowałem 1 ogniwo z taniego łańcucha po takim przebiegu. Więc ja na razie przy nim zostaję. Zobaczę co dalej będzie się z nim działo.

 

+ fabryczny smar długo trzymał :)

+ odporność na rozciąganie jest niby taka jak w Core, ale tu są półogniwa

+ idealnie dopasowuje się długość na łańcuchu z półogniw

+ można go traktować zwykłym skuwaczem

+ wygląda super ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Każdy chwali co innego. W ciągu roku zużyłem komplet trybów i 2 łańcuchy za kilkadziesiąt zł każdy. Ostatnim był Dartmoor Vert 1/8" z półogniw i mam wrażenie, że rozciągnął się nawet szybciej (przełożenie 42x13) niż poprzedni ConneX Red Star 100 (ale może ConneX rozciągał się wolniej, bo na zimę miałem łagodniejsze przełożenie).

 

Jeżdżę na wąskich zębatkach i zauważyłem, że szerokie łańcuchy na wąskich trybikach nie układają się najlepiej (może przez to szybciej się rozciągają?). Linię łańcucha mam idealną (bez różnicy z przodu i z tyłu), a zębatki nie przechodzą przez niego dokładnie na osi ale bliżej blaszek - z jednej lub drugiej strony (czasem mam nawet obawę, choć jak dotąd nieuzasadnioną, że przez to może rozpiąć się łańcuch - bo zębatki działają tak jakby chciały wcisnąć się między blaszkę a tulejkę na sworzniu). Obserwuję to zwłaszcza w przypadku Verta, bo chyba przez swoją półogniwową konstrukcję ma on z założenia nieco większe luzy między blaszkami.

 

Teraz zmieniłem blat na nieco mniejszy (39x13) i nie wiem co kupić - skłaniam się raczej ku jakiemuś niedrogiemu (do 15zł) łańcuchowi pod wąskie trybiki i najwyżej będę go częściej zmieniał. Z tego co widzę - łańcuchy zużywają się częściej i potem niszczą zębatki.

 

Chciałbym nieco spowolnić zużycie napędu i przyszedł mi do głowy pewien pomysł z rotacyjnym używaniem kilku łańcuchów. Czy np. jeśli będę miał kilka identycznych nowych łańcuchów i będę ich używał powiedzmy po 100km zamieniając w ustalonej kolejności i np. po 10 cyklach zmieniał wszystko (łańcuchy i zębatki) to czy to ma sens? A może dać sobie spokój? Próbował ktoś z Was już czegoś takiego?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...