Rulez Napisano 4 Stycznia 2010 Napisano 4 Stycznia 2010 Jest tak samo odporna (lub jak kto woli - nieodporna) jak 340.
netta1987 Napisano 4 Stycznia 2010 Napisano 4 Stycznia 2010 ja polecam piastę hopa pro II jest naprawdę super fakt jest ciężko dostać czerwoną na 32 szprychy
gilgamesz Napisano 4 Stycznia 2010 Napisano 4 Stycznia 2010 Jest tak samo odporna (lub jak kto woli - nieodporna) jak 340. Czy to znaczy ,że lepiej nie stosować z kasetą XT?
kosciczek Napisano 4 Stycznia 2010 Napisano 4 Stycznia 2010 Możesz ze spokojem stosowa kasetę XT i inne które są na pająku. Kaseta XT fakt może pociąć bębenek, ale nie tak bardzo jak kasety np. LX które nie są na pająku. Bębenek po takiej kasecie wygląda tragicznie. Ja też planuję kupić koła na 240s i bedę używał z XT, tęściu ma koła na 240s i korzysta z piasty srama PG-990 i nie jest tak źle. Jeśli masz fundusz to bierz klasyka 240s kasyka, który jest super
Rulez Napisano 4 Stycznia 2010 Napisano 4 Stycznia 2010 A czy ja napisałem, że nie stosować z kasetą XT ?, sam używam takiego zestawienia
kllnTToOn Napisano 4 Stycznia 2010 Napisano 4 Stycznia 2010 O, fajnie wiedzieć Kilka miesięcy temu się tym interesowałem, ale nigdzie nie mogłem znaleźć masy bębenka XTR 970. Znalazłem coś na LB, ale to był bębenek 950 chyba. Możesz podać info? Na Light-Bikeu było w projektach Xt - 124g i gościu zamienił na XTR 101g z łożyskami oczywiście Mój bębenek Xt waży równo 125,0g
kosciczek Napisano 4 Stycznia 2010 Napisano 4 Stycznia 2010 Rulez jeśli chodzi o mnie to tak nie twierdzę że mówiłeś, ale skoro piszesz że "jest tak samo nieodporna" to można sobie pomysleć że będzie tragedia. gilgamesz mogę wiedzieć gdzie znalazłes te kóła w dobrej cenie? Ja się zastanawiam nad tymi, tylko troche ciężkawe, ale za to bardziej mocne link niż z np szprychami Revo
gilgamesz Napisano 5 Stycznia 2010 Napisano 5 Stycznia 2010 Rulez jeśli chodzi o mnie to tak nie twierdzę że mówiłeś, ale skoro piszesz że "jest tak samo nieodporna" to można sobie pomysleć że będzie tragedia. gilgamesz mogę wiedzieć gdzie znalazłes te kóła w dobrej cenie? Ja się zastanawiam nad tymi, tylko troche ciężkawe, ale za to bardziej mocne link niż z np szprychami Revo Ktoś wystawił na allegro i tam kupiłem.Miałem czekać do targów rowerowych w W-wie,ale tez nie było gwarancji że tam dostanę 340-tki(te w zasadzie chciałem kupic).Więc jak sie trafiły 240-tki w rozsądnej cenie, to zdecydowałem się kupic.Jeszcze ich nie mam,wiec na razie się nie cieszę. Bo juz raz myslałem,ze będę miał złożone kółka a wyszła kupa.
gilgamesz Napisano 12 Stycznia 2010 Napisano 12 Stycznia 2010 Mam pytanie jakie zaciski DT Swiss-a brać.Czy takie zwykłe, czy takie z systemem RWS(nie wiem czy dobrze zapamiętałem nazwę).W tych drugich nie trzeba sie martwic jak układaja się zaciski,bo po dokręceniu można je dzieki takiemu mechanizmowi ustawic w sposób nam odpowowiadający.cena zwykłych to 65 PLn a tych drugich 140.Czy warto zapłacić więcej za ten system?
Pigipon Napisano 12 Stycznia 2010 Napisano 12 Stycznia 2010 nie warto placic drugie tyle za taki patent. lepiej ustawic zacisk jak sie chce i dopiero go zacisnać. moze to by bylo warte 20zl ale nie 80
tobo Napisano 12 Stycznia 2010 Napisano 12 Stycznia 2010 glowna korzyscia systemu rws thru bolt jest zwiekszenie srednicy przez co jest to poniekad jak sztywna os. dobry patent dla duzo wazacych lub ostrzej jezdzacych.
gilgamesz Napisano 12 Stycznia 2010 Napisano 12 Stycznia 2010 Czyli to nie chodzi tylko o to,że zacisk możemy ustawic w dowolnej pozycji juz po dokręceniu,ale też taki zacisk jest równiez sztywniejszy(wykonany z innego materiału) ?.
1415chris Napisano 13 Stycznia 2010 Napisano 13 Stycznia 2010 rws to normalne 5mm zaciski z ichnim patentem rws thru bolt to ich patent plus 9mm oska do zastosowan o ktorych pisal tobo
gilgamesz Napisano 13 Stycznia 2010 Napisano 13 Stycznia 2010 Czy do tych Tru bolt(o wiekszej srednicy ośki)pasują normalne modele piast DT Swiss?
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.