Skocz do zawartości

[hamulce hydrauliczne] SLX vs Juicy 3


almaster

Rekomendowane odpowiedzi

  • 2 miesiące temu...
Napisano

Pozwolę sobie odświeżyć ten temat. Właśnie stoję przed wyborem. Za 400 zł mogę mieć J3 z tarczami (Nowe) lub za podobną cenę używane 300 km SLX bez tarcz. I jestem w kompletnej kropce. Wolałbym SLX, ze względu na złe opinie J3 czy to na tym forum czy na mtbr. Także proszę o pomoc w podjęciu decyzji. Zaznaczam, że tarcze będą na 100 % 160 mm. Styl jazdy ofc XC :sweat:

Napisano

W ogóle się nie zastanawiaj, J3 i SLX to zupełnie inna półka hampli. Bierz SLX'a, pracuje dużo przyjemniej (tj. konkretniejsze czucie klamki) i jest mocniejszy.

Napisano

Ja polecam Ci J3 ;) Kupujesz Kool-stopy i siły w przednim ci nie brakuje. Jednak na samym początku warto zobaczyć czy z nimi wszystko dobrze i ewentualnie poświęcić im dzień na polepszeniu pracy.

Napisano

Przejechałem się wczoraj u dwóch kumpli. Jeden z J3 na jakiś klockach półmetalicznych (dotartych) i drugi z SLX na oryginalnych klockach. J3 przy SLX nie ma nawet prawa stanąć. Tak więc wybór oczywisty teraz jak dla mnie ;)

Napisano

SLX SLX SLX!!! Nie wiem co mi odbija, ale jakoś zakochałem się w tych hamplach. Dla mnie są super. Duża siła hamowania za nie wygórowane pieniądze :)

  • 6 miesięcy temu...
Napisano

Mimo iż to stary temat, to może komuś przyda się odpowiedź.

 

Ja sie przesiadłem z J3 na SLX i różnica jets ogromna. SLX ma przewage w kazdej kwestii, w łatwości odpowietrzania, w łatwości regulacji oraz w sile hamowania.

Napisano

mam problem z tylnym hamulcem tarczowym Juicy Avid 180mm hydraulik. Podczas gdy czyściłem sobie kasetę młodszy bart zacisną mi hamulec bez tarczy. Od niedawna jeżdżę na tarczówkach i nie wiem jak je się serwisuje. Mam zaciśnięte kleszcze i nie mogę koła założyć Nie znam się z dobrze na takich hamulcach a nie chciał bym nic zepsuć.

Może mi ktoś powiedzieć ja je rozregulować a potem ponownie zacisnąć do odpowiedniej tarczy?

Napisano

Według mnie musisz jakimś może śrubokrętem delikatnie ustawić tłoczki na swoje miejsca,ale poczekaj jeszcze na opinie innych a jak nikt nie odpowie to napisz na pw do Andrew. On Ci na pewno powie jak to zrobić.

 

EDIT: ehm...mati mnie wyprzedził

Napisano

dzięki za pomoc już rozszerzyłem szczęki teraz zostało mi je wyregulować żeby nie tarły o tarcze i rower wraca do swojej starej jakości

  • 1 miesiąc temu...
Napisano

Witam. Zastanawiam sie nad wyborem hamulcow hydraulicznych. Do wyboru mam Te oto hamulce. Mozecie mi pomoc dobrac.? Potrzebuje hamulca na tył. NIEZAWODNEGO xD. Dysponuje ok 300 zł. Uprawiam DIRT

Napisano

almaster - na Twoim miejscu kupiłbym tarcze Blade. Oryginalne G2CS mają tendencję do abs'owania i indyczenia (turkey warbling). Sam to niestety przerabiam u siebie i szukam nowych tarcz (non-avid)

 

 

Ja bym tych tarcz nie kupil. Widzialem co alligatory (ktore identycznie wygladaja) robia z klockami i szczerze dziekuje za takie tarcze. One tylko ladnie wygladaja. Wszystkie alligatory jakie widzialem nie prowadzily w jednej lini tych zebow "piły", czego skutkiem bylo niesamowicie szybkie zuzycie klockow a nawet ich rozszarpywanie. Zreszta sam kiedys miealem alligatora takiego (tego złotego, na przdnim kole) i po jednej jezdzie z niego zrezygnowalem.

 

Jesli chodzi o slx'y to jakis zastrzezen nie mam do ich dzialania.

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...