travisb Napisano 3 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 3 Czerwca 2009 Weź to ustrojstwo przyspawaj i bez kontry się obejdzie Przypomina mi się akcja z Novatec'kiem jaką miał Flash - ukręcił oba gwinty... Widać te Novatec'ki nie są wcale takie super hiper. Ale z drugiej strony - wszędzie trafiają się 'wybraki'. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bozar Napisano 4 Czerwca 2009 Autor Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 alarm odwolany:) pozyczylem od znajomego dlugi klucz hakowy i docisnalem kontre tak, ze malo mi zylka pierdzaca nie pekla. (przed dokreceniem, dalem minimalnie oliwki na gwint kontry). teraz sie nie odkreca juz nic i wreszcie moge poskidowac;) dzieki wszystkim za odzew Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
travisb Napisano 4 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 ... (przed dokreceniem, dalem minimalnie oliwki na gwint kontry). teraz sie nie odkreca juz nic i wreszcie moge poskidowac;) Hmm... istne cuda z tą Twoją koronką i kontrą. Gwint smaruje się w celu uniknięcia zapieczenia się, a więc żeby łatwiej się ODKRĘCAŁ. A u Ciebie jest na odwrót haha i co najlepsze działa hahaha. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mastiv Napisano 4 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2009 docisnalem kontre tak, ze malo mi zylka pierdzaca nie pekla. bez przesady, nie dokręcajcie tak mocno, bo gwinty pourywacie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Flash3M Napisano 6 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 6 Czerwca 2009 Mam nowa piastę (travis może pokazać zdjęcia starej ) i się zastanawiam co zrobić aby jej nie rozwalić... klejem, olejem, przyspawaniem, czy podkładką? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Konik Napisano 6 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 6 Czerwca 2009 Weź to ustrojstwo przyspawaj i bez kontry się obejdzie To chyba było w formie żartu, ale lepiej przestrzec przed takimi działaniami. Piasta novateca jest aluminiowa, co znaczy, że przyspawanie koronki stalowej jest niewskazane/niemożliwe Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
travisb Napisano 6 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 6 Czerwca 2009 To chyba było w formie żartu, ale lepiej przestrzec przed takimi działaniami. Piasta novateca jest aluminiowa, co znaczy, że przyspawanie koronki stalowej jest niewskazane/niemożliwe Stary ... wiem;] poza tym ta kwestia była już rozpatrywana w innym wątku ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ptx Napisano 7 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 7 Czerwca 2009 dzis zakładałem nowa koronke i jak zwykle dowaliłem koronkę i kontrę młotkiem poprzez miedziany gruby płaskownik (aby nie porysować kontry i koronki). po takim dokręceniu nie mam żadnych luzów ,ale czy jest możliwość przesadzenia i ukręcenia gwintu nawet stosując miedziany płaskownik pobijany młotkiem?. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
painmaker Napisano 8 Czerwca 2009 Udostępnij Napisano 8 Czerwca 2009 nie dobijaj motkiem bo jej nie odkręcisz chyba że z gwintem. przede wszystkim podkładka pod sproketa to chory pomysł linię łańcucha reguluje się suportem a nie żepiarskimi podkładkami sproket dura ace dla was będzie kosztował koło 70zł ale ciężko go zajechać i w zasadzie niemożliwe jest przekręcenie gwintu na korpusie 20zł to kosztuje kontra d-a i naprawdę polecam jedno i drugie i bez podkładek!!!! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.