adii22 Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 Szkoda wódki, lepiej inaczej spożytkować Do tarcz i klocków używałem benzyny - szkoda gadać, pomagało, ale niespecjalnie. W sumie tylko nitro i drobny papier ścierny daje rade w 'kryzysowych momentach', kiedy tylko partyzantka wchodzi w grę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Buksu Napisano 9 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 9 Sierpnia 2011 Czym mniej specyfików lejecie na tarcze tym lepiej. Tarcza powinna się sama czyścić piachem i wodą. Nie powinno się dotykać tarcz paluchami. Moje tarcze zatłuściłem spuszczając powietrze z komory negatywnej amortyzatora. Klocki wypaliłem nad palnikiem kuchenki gazowej. Później sadzę lekko przetarłem papierem ściernym. Natomiast do tarcz kupiłem kiedyś Motorex Power Brake Clean 750ml. I mam go do dziś. To aktywny środek do czyszczenia tarcz hamulcowych. Nie wchodzi w reakcję z gumą, plastikiem czy lakierem. Importerem jest P.H.ROWER+SPORT ul.Gliwicka 7 47-240 Bierawa. Tarcze po krótkim ponownym dotarciu hamują zdecydowanie lepiej. Jednak są to ostateczne sposoby. Do tarcz nie powinno się stosować żadnych specyfików. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ziom41 Napisano 9 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 9 Sierpnia 2011 Witam poczytałem tu trochę i mam taki problem przez przypadek wstrzykłem WD-40 do hamulców tarczowych Tekro iqx i wogólę nic nie hamują próbowałem cytrynki i benzyny ekstrakcyjnej i też nic myślę nad tym motorexem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lyndowss Napisano 9 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 9 Sierpnia 2011 Co Ty robiłeś WD-40 przy rowerze? Wstrzyknąłeś do przewodu czy na tarczę, a może na klocki? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ziom41 Napisano 9 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 9 Sierpnia 2011 na tarcze i do zacisku Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lyndowss Napisano 9 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 9 Sierpnia 2011 Przemyj to jakimś dobrym odtłuszczaczem, a klocki pewnie do wymiany, albo wypiekania. WD-40 nie używa się do roweru. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Deoksyryboza Napisano 9 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 9 Sierpnia 2011 Jak masz klocki inne niż żywiczne, to wypal je w piekarniku. Jeśli masz żywiczne - wymień na nowe, najlepiej już metaliczne, czy ceramiczne Tarcze umyj dobrze wodą z płynem o mycia naczyń, potem dokładnie odtłuść czymś polecanym w tym temacie, od siebie polecam Würth Sabesto (koniecznie zwróć uwagę, czy to odtłuszczacz, bo z tej serii są też smary). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ziom41 Napisano 9 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 9 Sierpnia 2011 OK spróbuje nie do końca jestem pewien ale to chyba ceramiki Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ziom41 Napisano 11 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 11 Sierpnia 2011 Wypalanie i czyszczenie nic nie dało.Czekam na następne propozycje. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Trekuu Napisano 5 Września 2011 Udostępnij Napisano 5 Września 2011 To ja się podłączę. Mam Elixir'y R. Po w błocie i wodzie hamulce straciły dużo mocy. Przez kilka chwil podczas jazdy były zanurzone w błotku. Rano przy czyszczeniu czyszcząc równie mocno ubłocony napęd przetarłem tarcze tą samą szmatką brudną od smaru. Wiem zdolny jestem . Jak myślicie, utrata sporej siły hamowania była spowodowana "nasmarowaniem" moich hamulców czy jazdą w zanurzeniu? Co teraz z nimi zrobić? Oddać do serwisu ( są jeszcze na gwarancji ), czy spróbować naprawić samemu? Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Killer206 Napisano 5 Września 2011 Udostępnij Napisano 5 Września 2011 Gwarancja nie ma tu nic do rzeczy bo to tylko i wyłącznie Twoja wina. Jak nie wiesz co zrobić to polecam ten temat przeczytać od strony 1 do 6 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Trekuu Napisano 6 Września 2011 Udostępnij Napisano 6 Września 2011 Ok, tylko ja pytałem, czy spadek mocy to wina zanurzenia hamulców w błocie, czy lekkiego nasmarowania ich . I co należy zrobić w jednym i w drugim wypadku Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
adii22 Napisano 6 Września 2011 Udostępnij Napisano 6 Września 2011 Pomyśl sam logicznie. Albo Ci pomogę: przetarłem tarcze tą samą szmatką brudną od smaru. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
RafalSBK Napisano 8 Września 2011 Udostępnij Napisano 8 Września 2011 ACETON TECHNICZNY do kupienia w każdym sklepie chemicznym z farbami lub narzędziami, Mi najlepiej poszło palnikiem podgrzać lekko tarcze, tłuszcz się wypalił a reszte zmyłem actonem, oprócz tego zrobiłem takie przystawki do zacisku (mechaniczne) dzięki którym klocki maja 2 razy mniejszy skok ale za to dociskają z 2 razy większa siłą, teraz koło da się zablokować nawet na szybkim zjeździe na oponach 2,5 cala, aż się zdziwiłem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Adrianox360 Napisano 12 Września 2011 Udostępnij Napisano 12 Września 2011 ACETON TECHNICZNY kupiłem za 8zł : Powiem tak: działa i odtłuszcza. Polałem na tarcze ostrożnie... i szmatką wytarłem i tak dwa razy. Byłem zadowolony dopóki nie kupiłem w casto.r.amie odtłuszczacz do tarcz motocyklowych ale również do zastosowania w rowerowych. Cena ok 18zł połowa Motorexa do tarcz. Teraz to dopiero chodzą... W spray psikam tak samo po dwa razy i wycieram. Polecam bardzo ! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Simonello Napisano 12 Września 2011 Udostępnij Napisano 12 Września 2011 Też polecam dowolny spray czyszczący do hamulców - rzeczywiście działa znakomicie, na dodatek został stworzony właśnie do tego celu, więc można nie obawiać się o jakieś efekty uboczne. Wygodne dozowanie (spray) dodatkowo ułatwia sprawę i jest całkiem wydajny. Super czyści też łańcuchy itp., tłuste/zaolejone elementy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team Pixon Napisano 2 Kwietnia 2012 Mod Team Udostępnij Napisano 2 Kwietnia 2012 Przejrzałem temat, nie znalazłem opinii. Używał ktoś produktów firmy Textar do odtłuszczania tarcz hamulcowych? Jakies opinie zasłyszane lub z własnego doświadczenia. Cena w internecie waha się w okolicach 20 zł. Mogę go kupić za 11 zł. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team Pixon Napisano 10 Kwietnia 2012 Mod Team Udostępnij Napisano 10 Kwietnia 2012 Produkt Textar sprawdzony. Bardzo dobrze poradził sobie z odtłuszczeniem moich tarcz, które nie były jakoś specjalnie brudne. Moja dziewczyna niestety popsikała sobie na hamulce brunoxa co doprowadziło do zatłuszczenia wszystkiego. Po kilkukrotnym (3) płukaniu tarczy, a w ostatniej fazie spryskiwaniu i przecieraniu suchą szmatką tarcza doprowadzona do czystości. W połączeniu z nowymi klockami Juicy 3 odzyskały dawną świetność hamowania. Teraz pora rozejrzeć sie za lepszymi klockami, bo obecne szału nie robią Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team safian Napisano 10 Kwietnia 2012 Mod Team Udostępnij Napisano 10 Kwietnia 2012 Zainwestowałem w dość intensywnie ostatnio reklamowanego Muc-Offa, Disc Brake Cleaner, 400 ml ~30 zł, więc cena nie jest powalająca. W moim odczuciu produkt sprawuje się całkiem dobrze, niechcący prysnąłem na tarcze DOTem, na szczęście po intensywnym pryskaniu, czyszczeniu i po krótkim 'dotarciu' klocków wszystko jest tak jak było wcześniej, polecam (-: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kamfan Napisano 10 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 10 Kwietnia 2012 a ja używam do odtłuszczania 95% skażonego etanolu i też sobie bardzo dobrze radzi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
stpman Napisano 10 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 10 Kwietnia 2012 Może tylko dodam od siebie, skoro temat już odświeżony. Aceton działa, ale szału nie ma, zresztą ten w sklepach z farbami jest zanieczyszczony. Zmywacz do paznokci nie ma już acetonu, tylko octan etylu, dobry rozpuszczalnik, ale nie wiem jak działa na hamulce. Pomaga czasem delikatny papier ścierny. Choć jak usyfiłem swój pierwszy hamulec Brunoxem to już go nie odratowałem:P Powietrze z komory negatywnej lepiej spuszczać przez zamorek w pompce, bo potrafi fajnie rzygnąć olejem po tarczy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
karbeti Napisano 11 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 11 Kwietnia 2012 Ciekawe jak to się sprawdza: http://xtrabike.pl/272/1813,3,,,,,,,,,,,,,,,,,id,1.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
unknow1 Napisano 11 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 11 Kwietnia 2012 http://www.autokosmetyki.pl/w%C4%82%C5%BArth_zmywacz_uniwersalny_do_odtluszczania_i_czyszczenia_hamulcow_samochodowych_500ml,p839.html Na tarcze bardzo dobry. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MartinH Napisano 14 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 14 Kwietnia 2012 Sam ostatnio zatłuściłem sobie hamulec brunoxem. Odtłuściłem benzyną ekstrakcyjną, zamontowałem spieki Accenta i nic nie wyszło . Dzisiaj odtłuściłem preparatem do mycia silników i jest ogień Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
descanting Napisano 15 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 15 Kwietnia 2012 1. Odtłuszczacze samochodowe/rowerowe/silnikowe - bardzo dobre 2. Benzyna ekstrakcyjna - tez dobra 3. WC picker czy coś podobnego z dużą dawką chloru - wręcz hardcore Uwaga tylko bo skórkę na łapkach też dobrze "odtłuszcza" a wręcz pali... Wspominacie o papierze sciernym.... tak ale tylko bardzo drobny w rodzaju 400 i w górę... Wypolerowana powierzchnia tarczy która robi się jak lustro to nie jest dobry materiał cierny dla klocków dlatego warto czasem zmatowić takim bardzo drobnym papierem. Ale tylko takim delikatnym bo granulacja pomiędzy 30 a 150 przyniesie całkiem odwrotny efekt Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.