Forensic Napisano 9 Maja 2009 Napisano 9 Maja 2009 Mam trzy rowery z ramami cro-mo, alu i carbon. Cro - mo i alu mają obecnie opony 1,95 a carbon 2,1. Moje odczucia: rama kompozytowa jest najsztywniejsza -jak się depnie na pedały to czuc wyraźnie, że rower rwie do przodu (pewnie wynika to też z wyższej klasy/sztywności kół itp), istotnie komfort jazdy na drobnych nierównościach jest wyraźnie lepszy niż w ramie alu. Ponadto zaobserwowałem, że na komfort jazdy wyraźnie wpływa ciśnienie w oponach -jak zapodam ciśnienie pod 4ATM to i kompozytowa rama nie pomoże można zęby powybijac. P.S. Ritchey zaleca wymianę kompozytowych części co trzy lata. Także myślę, że jak ktoś jeździ amatorsko, nie waży 100kg i szczególnie nie katuje sprzętu to można kilka lat bezpiecznie pojeździc.
tobo Napisano 9 Maja 2009 Napisano 9 Maja 2009 opony - ich rozmiar, rzeczywiste wymiary, cisnienie - to najlepsza amortyzacja. do filtrowania drobnych nierówności oraz wg mnie także tych małych i średnich opona jest ważniejsza niż amortyzator.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.