[amortyzator] do ramy accent el norte

[sowix1]

Jaki dobrać amortyzator do 700 zł do ramy accent el norte - 80 mm czy 100mm - Ważę 80 kg, potrzebuje do XC (średnio ciężkiego )? - zastanawiałem się nad:

- Tora 302 (ok 650zł)

- Epicon RLD (600 zł)

- MARZOCCHI MX PRO 2008 (700 zł)

- JUDY SL U-TURN (tańszy bo 450 zł)

[Patriota]

80mm lepszy miałem przytej ramie 100mm XCR i to zadużo było.

[toms]

A ja miałem 100 i było bardzo fajnie. Wizualnie również. Teraz mam 85 i jest ciut gorzej wizualnie. W prowadzeniu, aż tak dużej różnicy nie ma. Zależy co kto lubi.

Jeśli podoba Ci się wygląd roweru z większym skokiem możesz smiało brać.

[sowix1]

A ja miałem 100 i było bardzo fajnie. Wizualnie również. Teraz mam 85 i jest ciut gorzej wizualnie. W prowadzeniu, aż tak dużej różnicy nie ma. Zależy co kto lubi.

Jeśli podoba Ci się wygląd roweru z większym skokiem możesz smiało brać.

 

Mam właśne XCR Lo 100mm, ale zamierzam wymienić na jakiś amorek, i zastanawiam się właśnie czy lepiej będzie 100mm czy 80mm.

Myślę poważnie nad JUDY SL U-TURN 75-115, ale to w innym temacie prowadzę sprawe

[Rulez]

Rama El Norte zaprojektowana jest pod amortyzator o skoku 80 mm (wymiar F/L na poniższym rysunku):

http://www.velo.com.pl/img/display.php?src.../El%20Norte.gif

Ale przy wyższym - 100 mm, też da radę.

[c1ach]

Wydaje mi się, że się mylisz.

Mam Accenta El nino i według jego geometri odległość F/L wynosi 450 mm, czyli mniej o 5 mm niż w El norte, co za tym idzie w El nino powinien być teoretycznie niższy amorek niż w El norte. Kąty w obydwu ramach takie same.

 

U siebie w El nino mam Marzocchi Mx pro 100 mm i jest naprawdę ok, , kiedyś próbowałem spuszczać powietrze z marcoka tak żeby się obniżył o te 2 cm i porównywać - jakoś specjalnie źle się nie jeździło (nie lepiej niż na 100 mm). Ale kokpit był trochę niżej i to mi nie przypadło do gustu, za to na podjazdach trudniej było poderwać przednie koło, co za tym idzie dało się wyżej podjechać.

Najlepszym rozwiązaniem jest zostawić XCR'a i zobaczyć czy będzie dobrze ze 100 mm

[Rulez]

5 mm. kol. drogi, to pryszcz , ale na pewno 455 to jest 80 mm skoku , a przy 100 mm. jest to ok 470 mm. wysokości - i wszystko na temat.

I żeby nie pisać durnot o spuszczaniu powietrza , sprawdź sobie np. tu , jaka wysokość przy jakim skoku:

[c1ach]

Tak akurat się składa że to nie są żadne durnoty, tylko moja opinia potwierdzona doświadczeniami z jazdy. Przy niemal tej samej geometrii El norte i El nino stwierdzam, że bardziej pasuje tutaj amortyzator 100 mm. Z grzebania w tabelkach nic nie wynika, trzeba się przejechać i tyle

[Rulez]

Ni, to że po obniżeniu amora poprawia się trakcja na podjazdach to niew są durnoty.

Durnoty napisałeś kwestionując to, że podałem iż ta rama jest pod 80 mm skoku, bo właśnie z tabeli bez wątpliwości wynika, że pod tyle jest . A toże spuściłeś powietrze co miało niby udowodnić? że nie jest ?

Każda rama roweru jest skonstruowana pod dedykowany skok amortyzatora - i z rysunku technicznego wiemy pod jaki - i nie muszę się przejechać - bo jak wsadzę amor jaki wynika z rysunku - to będzie poprostu optymalnie.

A pochylenie to sobie możesz mostkiem i podkładkami regulować , a nie skokiem amora.

[sowix1]

No i kurcze opinie są różne - może zrobię tak, że pierwsze pożyczę jakiś amorek o skoku 80 mm i zobaczę czy będzie lepiej niż z moim XCR 100mm. Pytałem o to bo mi osobiście nie przeszkadza tak bardzo ten 100 mm, ale nawet po zdjęciu roweru widać, że chyba powinien być mniejszy, bo delikatnie za bardzo jest uniesiony. Wszakże dzięki za wasze opinie i może ktoś jeszcze coś doda do tematu a ja na pewno napiszę moje wrażenia jak założę 80 mm

[Rulez]

dodam, że to dobry pomysł - spróbować jazdy na 80 mm.