lukas_t1 Napisano 15 Marca 2009 Autor Napisano 15 Marca 2009 a mamy sprzet? bo ja ani imadla ani dobrego brzeszczotu ani tym bardziej umiejetnosci...szkoda ze nie widziales jak obcialem sterówke od zimówki siodełko esktremalne, ale pewnie na zawodach daje rade. Zastanawia też trochę ładny ale ciężki kokpit. Nie masz obaw co do alu śrub w zaciski hamulca czy zacisku sztycy ? kokpit taki miał być...na stare lata mi przechodzi lajtowanie jakimis kcnc, dm, tiogami itd, jak juz pisalem zalezalo mi bardzo na wygladzie i jedyne co moim zdanem moze sie rownac z wcsem to syntace, na którego nie chcialem czekac co do alu srub...mam obawy...zobaczymy jak to bedzie działać...naj przyjda tytanowe to na pewno tytan ale na razie....hmmm...sam nie wiem, doradzcie czy to bezpieczne Cytuj
1415chris Napisano 15 Marca 2009 Napisano 15 Marca 2009 ... tnij tnij bo od tych podkladek to sie w oczach mieni.. W tych miejscach alu to troche odwaznie. Nie wiem jaki rozmiar masz np w zacisku ale przypuszczam ze M5x15-20 a takie sruby, jak mi wiadomo, dokreca sie na 2.5Nm to nie jest zbyt wiele. Tytan troche ciezej ale mocniej i pewniej. Cytuj
Iron Napisano 15 Marca 2009 Napisano 15 Marca 2009 jeżeli chodzi o zacisk sztycy, to tam miałbym obawy co do tytanowych śrub i wylajtowanych zacisków a co dopiero mówić alu. Jak się może skończyć pęknięta śruba tutaj to każdy się domyśli W zaciskach hamulców, tutaj to może być rozwiązanie do pewnego czasu, aż pęknie. W przypadku mocowań is śruby przenoszą spore obciążenie tak więc odpuściłbym sobie dla bezpieczeństwa i do momentu założenia śrub ti jeździł na stalowych, albo co najmniej 1 stalowa 2ga alu. ps mam również wcs wet, i niestety trochę porażka;) to wszystko co siebie w ramie już praktycznie "wet" się pozbyło . Łuszczy sie lakier i niestety nie wygląda to jakoś super. ps 2 60kg to tez sporo na alu śrubkę o średnicy 5 mm Cytuj
lukas_t1 Napisano 15 Marca 2009 Autor Napisano 15 Marca 2009 hmmm...zapomniałem dodać, że jestem osobnikiem który jak sie dobrze naje i napije to w ciuchach i z wypchanym portfelem w kieszeni mam 60kg Cytuj
Robert Napisano 15 Marca 2009 Napisano 15 Marca 2009 wiedzialem ze pierwsze powiecie ze zaciski do wymiany, ja bede twardy, nie i koniec, chociaz pomaranczowe dartmoory by tu ładnie pasowały, jednak wyglad zaciskow xtra rekompensuje ich gigantyczna mase Prawdę mówiąc, zaproponowałem zmianę tylko dlatego że mi się nie podobają I nie zadziałał aspekt wagowy tutaj Myślę nawet że jest to rower tej kategorii gdzie kilka gram więcej nie robi dużej różnicy. Przynajmniej takie wrażenie na mnie robi Cytuj
tobo Napisano 15 Marca 2009 Napisano 15 Marca 2009 jeżeli chodzi o zacisk sztycy, to tam miałbym obawy co do tytanowych śrub i wylajtowanych zacisków a co dopiero mówić alu. Jak się może skończyć pęknięta śruba tutaj to każdy się domyśli W zaciskach hamulców, tutaj to może być rozwiązanie do pewnego czasu, aż pęknie. W przypadku mocowań is śruby przenoszą spore obciążenie tak więc odpuściłbym sobie dla bezpieczeństwa i do momentu założenia śrub ti jeździł na stalowych, albo co najmniej 1 stalowa 2ga alu. ps mam również wcs wet, i niestety trochę porażka;) to wszystko co siebie w ramie już praktycznie "wet" się pozbyło . Łuszczy sie lakier i niestety nie wygląda to jakoś super. ps 2 60kg to tez sporo na alu śrubkę o średnicy 5 mm dlatego z komponentów ritcheya to tylko mostek gdybym miał mocowanie licznika na mostek to wtedy nawet mostek nie sztyca wytarła się przy pierwszym wsadzeniu w ramę. Cytuj
lukas_t1 Napisano 15 Marca 2009 Autor Napisano 15 Marca 2009 dlatego z komponentów ritcheya to tylko mostek gdybym miał mocowanie licznika na mostek to wtedy nawet mostek nie sztyca wytarła się przy pierwszym wsadzeniu w ramę. własnie...sztyca szwarga po 2 tygodniach jezdzenia z torebka podsiadlowa do smieci sie nadawala, u mnie jest dodatkowo na szczescie wysunieta na maxa wiec tu tez mnie ratuje, no ale torebka odpada, chyba ze jakies patenty z podkładaniem dętki...zastanawiam sie też nad tym jak zamocować podstawke na polara zeby kiery nie zniszczyć.... PS śruby do przedniego adaptera i do zacisku tarcz to M6 Cytuj
Iron Napisano 15 Marca 2009 Napisano 15 Marca 2009 chodziło mi o zacisk, gdzie siedzi m5;) co do zacisków, nie upieraj się za bardzo tylko szukaj kcnc;p Cytuj
lukas_t1 Napisano 15 Marca 2009 Autor Napisano 15 Marca 2009 no way! XTRów nie oddam! Lookas miał mieć dzisiaj dyżur na zmienianie rankingu, wiec jesli to nie problem to prosze czerwonych o zaspokojenie mej próżności i wpisanie roweru do rozpiski Cytuj
grzegorz1974paszek Napisano 15 Marca 2009 Napisano 15 Marca 2009 Już tłumacze: Diabełek - bo czarne rowery to są takie ''diabełki '' inaczej szatany , a jak wiemy diabły mają rogi ,a czerwone czy czarne - kwestia gustu. A mój wkład : chyba widze na linkach moje czerwone końcówki , chyba że się myle.. Cytuj
snuffi Napisano 15 Marca 2009 Napisano 15 Marca 2009 To poginaj do Ciastoramy, najtańsze imadło 10zł, brzeszczot 2zł i już Cytuj
lukas_t1 Napisano 15 Marca 2009 Autor Napisano 15 Marca 2009 ostatnio taki za 6zł załatwiłem po paru minutach Już tłumacze: Diabełek - bo czarne rowery to są takie ''diabełki '' inaczej szatany , a jak wiemy diabły mają rogi ,a czerwone czy czarne - kwestia gustu. A mój wkład : chyba widze na linkach moje czerwone końcówki , chyba że się myle.. aaaaaaaaahhhaaa, nie nie koncówki linek to moja własna inwencja, najpierw szara warstwa rurki termokurczliwej, na to troche dłuższa i większa czerwona, zapiekamy w temp. zapalniczkowej i jest pięknie Cytuj
Wowo3003 Napisano 15 Marca 2009 Napisano 15 Marca 2009 Co tu dużo mówić, jest prepiękny! Komponenty dobrane z głową, bardzo wysoka półka. Wet WCS-a też ładnie się prezentuje, tylko problemów z nim wiele. Jedyna do czego bym się przyczepił to XT zamiast XTR-a w tyle Cytuj
KosteQ Napisano 16 Marca 2009 Napisano 16 Marca 2009 Super rowerek. Mi osobiście brakuje z tyłu XTR 970 (tego normalnego, nie shadow) i było by git. Napisz coś na temat ramy jak trochę pojeździsz. P.S. czekam na waszą stronkę z ofertą śrubek:) Cytuj
lukas_t1 Napisano 16 Marca 2009 Autor Napisano 16 Marca 2009 no wlasnie sam jestem ciekaw jak rama sie sprawdzi dzieki Lookas za dodanie do rozpiski Cytuj
Mod Team bogus Napisano 19 Marca 2009 Mod Team Napisano 19 Marca 2009 Dobrze złożony sprzęt i rama mało znanego w Polsce producenta. Cytuj
miskov17 Napisano 30 Marca 2009 Napisano 30 Marca 2009 Naprawdę ładne śrubki masz w tylnym adpterze hampla (mogłem się przyglądnąć, jak lukas_t1 dublował mnie wczoraj pod górkę ) Pinnacle z pewnością wyróżnia się z tłumu Speców i innych Treków Pozdrawiam Cytuj
lukas_t1 Napisano 30 Marca 2009 Autor Napisano 30 Marca 2009 szkoda ze nie podbiles bo tak bylaby kolejna znajoma osoba z forum, mimo wszystko za podlechtanie mej proznosci dziekuje Cytuj
KosteQ Napisano 30 Marca 2009 Napisano 30 Marca 2009 Rower naprawdę wyróżnia się z tłumu. Niestety nie miałem okazji obejrzeć go stojącego, tylko jak zjeżdżałeś po tych agrafkach, ale jest super. Miskov17 ciebie też widziałem. Troche ot ale, jak wam poszło w puszczykowie?? Cytuj
Mod Team Lookas 46 Napisano 30 Marca 2009 Mod Team Napisano 30 Marca 2009 no wlasnie sam jestem ciekaw jak rama sie sprawdzi dzieki Lookas za dodanie do rozpiski Fajny sprzecior i jak już zauwazył bogus - orginalny Cytuj
miskov17 Napisano 30 Marca 2009 Napisano 30 Marca 2009 Tak jak przewidywałem - obstawiałem tyły ;D Brak przygotowań zimą + 195cm/90kg = katastrofa ale miejsce nie miało dla mnie większego znaczenia lukas_t1, można zrobić 'ustawkę' na cytadeli Cytuj
lukas_t1 Napisano 30 Marca 2009 Autor Napisano 30 Marca 2009 dokladnie...tym bardziej ze juz w ta niedziele kolejne sciganko sie szykuje na cycie tym razem w puszczykowie jak poszlo? hmm...dojsc dobrze mi sie jechalo dopiero od polowy, kiedy wraz z kolega na specu jechalismy na zmiany iście szosowe, wczesniej troche gorzej, no ale ze to marzec to wynik az tak wazny niejest...ogolnie to po przespanej (i przepitej zimie) calkiem niezle bylo...szkoda tylko ze nadal nie ma wynikow Cytuj
KosteQ Napisano 30 Marca 2009 Napisano 30 Marca 2009 Niby też mam takie samo zdanie co do samych wyników. Sam nie za ciekawie pojechałem, ale jeszcze nie jest najważniejszy moment sezonu. Trzeba przyznać że organizacja Wlkp ligi masters jest super (pierwszy raz startowałem). Mógł byś coś napisać jak Ci się jechało na takim zestawie opon co w rozpisce oczywiście jak jechałeś na takim zestawie opon? Cytuj
przemonr1 Napisano 30 Marca 2009 Napisano 30 Marca 2009 Po co tyle podkładek pod mostkiem? Przecież można go obrócić i już ze dwie można wywalić. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.