d0cent Napisano 7 Maja 2009 Napisano 7 Maja 2009 A nie masz kogos znajomego z spd? Niech wsiadzie w swoich butach na Twój rower i pojezdzi. Potem niech pojezdzi w Twoich butach. W ten sposob mozesz sie dowiedziec czy to wina pedalow, blokow czy Twojej techniki jazdy...
premier2 Napisano 7 Maja 2009 Napisano 7 Maja 2009 Do 6 miesięcy masz prawo zwrócić z tytułu niezgodności towaru z umową kupna/sprzedaży To sklep ma ci udowodnić, że nie masz racji. Do 6 miechów przynosisz sprzęt do sklepu i zwracasz z tytułu niezgodności. Jeżeli robią problem, to proś o pisemne uzasadnienie. Ty też zanieś im pismo w 2 egzemplarzach i poproś o podpisanie 1 dla ciebie(tylko nie pisz, że reklamujesz, bo to co innego!) Chyba, że się dogadasz z nimi normalnie po ludzku i wymienią ci bloki od ręki.
Dun Napisano 7 Maja 2009 Napisano 7 Maja 2009 d0cent uwierz mi probowalem wszystkiego, wsiadlem nawet na rower ze skrzyzowanymi nogami, co w efekcie prawie przeplacilem utrata zebow, jednak efekt byl taki sam but z feralnym blokiem wypinal sie. kumpel jezdzil na moim rowerze tyle ze mial inne buty jakie accenty, i bylo ok zero nie kontrolowanego wypinania, ja z kolei na jego rowerze mialem ten sam problem. buty sa noweczki wlasciwie mam je krocej niz pedaly, dokladnie caly zestaw buty plus pedaly zaczlem wykorzystywac 18.04. za motywem wady fabrycznej przemawia fakt ze staralem sie wypinac naprzemian raz lewa raz prawa noga, na drugim bloku na wspomnianej przedniej czasci brak jakich kolwiek oznak zuzycia
d0cent Napisano 7 Maja 2009 Napisano 7 Maja 2009 No to reklamuj bloki albo kup sobie nowe - to przeciez juz smieszna kasa w porownaniu do butow i pedalow A z innej beczki - ja wkoncu kupilem sobie te 540ki (jednak) razem z jakimis butami Scotta. I mala watpliwosc. Do tej pory na normalnych platformach jezdzilem tak, ze mialem noge przesunieta mocno do tylu - tzn niewiele tego buta z przodu wystawalo za pedal - tak jakos mi bylo wygodnie i wydawalo mi sie, ze tam jest najlepszy punkt przylozenia jesli chodzi o zuzycie energii A tu sie okazuje, ze jak zamontowalem bloki tak zeby wlasnie z przodu tego buta jak najmniej wystawalo - to jednak wzgledem tego jak jezdzilem wczesniej - but przesuniety troche do tylu.. kosmos. Do tego czuje jakas asymetrie, mimo, ze bloki na obydwu butach sa tak samo pozakladane. Kwestia przyzwyczajenia i mi sie tylko wydaje?
Dun Napisano 7 Maja 2009 Napisano 7 Maja 2009 zacznij od anatomicznego ustawienia blokow, zauwaz ze teraz zapewne masz znacznie twardsza podeszchwe. anatomiczne ustawienie to taki w ktorym rzut izometryczny osi bloku naklada sie na os pedala. pozniej w zalaznosci od tego czy masz problem z kadencja, bolem miesni itp przesuwasz tyl lub przod ;> wracam wlasnie ze sklepu na C w poznaniu, okazalo sie jest to wada fabryczna. zostawilem bloki w sklepie i kupilem nowe, stare pojda na gwarancje, w momencie jej uwzglednienia dostane zwrot kosztow...troche naokolo, problem jest paragon ktorego po miesiacu nie moglem odnalesc ;/ mam nadzieje ze wszystko pojdzie ok, i bede mogl chwalic wspomniany sklep za szybkie rozwiazanie problemu
d0cent Napisano 7 Maja 2009 Napisano 7 Maja 2009 No to powodzenia A moj problem z butem przesunietym zbyt do tylu to chyba problem... zbyt duzego buta numer mniejszy wydawal sie zbyt ciasny, a ten wydawal sie byc ok. Ale jak nic po prostu stopa mi sie przesuwa w trakcie jazdy do przodu, wiec pedal idzie w kierunku srodstopia za bardzo. Wypcham sobie czubki gazeta, a do tego mocniej zwiaze z przodu - moze to cos da. Swoja droga ten problem mam tylko na lewej noce - widac jestem mocno asymetryczny
arroyo Napisano 7 Maja 2009 Napisano 7 Maja 2009 Może ubierz grubszą skarpetkę (wiem, że to koszmar latem), albo kup grubszą wkładkę.
d0cent Napisano 7 Maja 2009 Napisano 7 Maja 2009 No to jeszcze jedno pytanie - odnosnie samej techniki jazdy na spd. Normalnie pedalujemy naciskajac na pedaly... w spd mozna probowac tez jeden pedal naciskac, a drugi w tym samym czasie ciagnac do gory. Ma to sens, cyz lepiej sobie darowac..?
d0cent Napisano 7 Maja 2009 Napisano 7 Maja 2009 Wolalem dla pewnosci spytac - dzis tak probowalem i mi sie to bardzo podobalo - no ale wiadomo - lepiej sie upewnic
Dun Napisano 7 Maja 2009 Napisano 7 Maja 2009 powinienes probowac krecic na okraglo, a nie tylko w pozyci 0 i 180. wybrazasz sobie ze masz troche wiekszy blat niz w rzeczywistosc i krecisz
d0cent Napisano 8 Maja 2009 Napisano 8 Maja 2009 Gruba skarpeta daje rady - moze mi stopy nie odpadna A co do krecenia naokraglo - wlasnie przed chwila probowalem w drodze do pracy - kosmos. Pobilem swoj rekord o 2 minuty na tej trasie Startujac na swiatlach praktycznie od zera do setki w 2 sekundy A na prostej 45 wyciagnalem w miejscu, gdzie zazwyczaj dochodzilem do 38. Zdecydowanie SPD r0xx Chyba sobie wydluze droge do pracy o drugie tyle teraz.. w sam raz na trening przed maratonem w Krakowie =) Swoja droga ciekawe czy odwaze sie w tym w zimie jezdzic - jednak zima zaliczam jedna glebe na tydzien, a wiele razy ratuje sie podparciem nogi - moze na zime po prostu skrece je na minimum zeby wypinaly sie pod byle pretekstem
AleXander Napisano 8 Maja 2009 Napisano 8 Maja 2009 Swoja droga ciekawe czy odwaze sie w tym w zimie jezdzic - jednak zima zaliczam jedna glebe na tydzien, a wiele razy ratuje sie podparciem nogi - moze na zime po prostu skrece je na minimum zeby wypinaly sie pod byle pretekstem Oj to bym odradzał. Można sobie większą krzywde zrobić.. Jakaś przeszkoda, podrzucenie koła, zapmnisz ze jestes slabo wpięty i mogą dziać się dziwne rzeczy.
arroyo Napisano 8 Maja 2009 Napisano 8 Maja 2009 Do zimy tyle czasu i upadków, że zdążysz nauczyć się wypinać w trybie błyskawicznym.
d0cent Napisano 10 Maja 2009 Napisano 10 Maja 2009 No to faktycznie racja - dzis robilem sobie trase mini krakowskiego BM i 2 razy (raz po wjechaniu w piasek a raz przez jakichs ludzi) musialem sie ratowac wlasnie - nawet nie podejrzewalem, ze tak szybko mozna to wypiac Swoja droga zastanawia mnie jedna rzecz. W instrukcji do pedalow pisza, ze srebrne wypinaja sie w 3 kierunkach, a zarne w jednym. Mam srebrne, a zdaje sie wypinaja sie tylko w bok..? Chyba, ze cos pominalem...
premier2 Napisano 10 Maja 2009 Napisano 10 Maja 2009 Różnice w kierunkach wypięcia mają bloki, nie pedały. SM-SH51 - wypinają się tylko na boki SM-SH55/56 - wypinają się na boki i góra-dół pozdr
AleXander Napisano 11 Maja 2009 Napisano 11 Maja 2009 W instrukcji do pedalow pisza, ze srebrne wypinaja sie w 3 kierunkach, a zarne w jednym. Mam srebrne, a zdaje sie wypinaja sie tylko w bok..? Chyba, ze cos pominalem... Ja myśle że Twoje bloki były czarne od nowości, kilka wpięć i wypięć i są srebrne To samo miałem ze swoimi (51).
d0cent Napisano 11 Maja 2009 Napisano 11 Maja 2009 Pedaly mam srebrne A bloki - poki co - jeszcze czarne Tylko, ze niejasno sie wypowiedzialem. Swoja droga to faktycznie kosmos jak to mozna sie rozpedzic szybko w spd - na platformach tak nie da rady
marpol Napisano 3 Października 2009 Napisano 3 Października 2009 Witam serdecznie wszystkim miłośników szeroko pojętego kręcenia... Mam nadzieję, że w odpowiednim temacie znalazłem się ze swoim pytaniem. Otóż zakupiłem ostatnio pedały spd Shimano 540, nie ukrywam że przy wyborze kierowałem się Waszymi opiniami i sugestiami. No i mam mały problem z regulacją sprężyny, to znaczy nie moge poruszyć żadnego z czterech gniazd, już ukręciłem dwa imbusy (takie z marketu) i nie wiem, czy to normalne zachowanie i powinienm zakupić imbus z jakiejś utwardzonej stali, czy może powinienem jakoś inaczej podejść do tej regulacji. Czy powinienem próbować odkręcać inne elementy pedałów? Myślałem, że regulacja polega tylko na kręceniu gniazda imbusowego. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.
c1ach Napisano 3 Października 2009 Napisano 3 Października 2009 Jesteś pewien że kręcisz w dobrą stronę ? Bo jeśli jest ustawione np. maksymalnie na - , a kręcisz dalej w stronę minusa to nic dziwnego że nie da rady. Jak jest przekręcone na jedną ze skrajnych pozycji i dodatkowo jeszcze bardziej przekręcisz obierając mylny kierunek kręcenia za pierwszym razem, to faktycznie trudno potem ruszyć w tą właściwą stronę. Podczas kręcenia powinieneś czuć taki jakby przeskok pomiędzy obrotami. na pewno nic nie trzeba rozbierać, chyba że obrobisz śrubę imbusową to wtedy sprzedam Ci sposób jak wyregulować "ręcznie"
marpol Napisano 3 Października 2009 Napisano 3 Października 2009 Dziękuję za odpowiedź, niestety ani w jedną stronę, ani w drugą nie jestem w stanie przekręcić śruby. A może jakaś wadliwa partia mi się trafiła?
creative1989 Napisano 3 Października 2009 Napisano 3 Października 2009 Jeśli to są nowe pedały to chyba jakaś wada. Ja przy regulacji też ukręcałem sobie co rusz imbus, ale miałem szlifierkę, więc odpiłowałem 2mm i dalej można było kręcić. Też miałem problemy z regulacją, ale wystarczyło z czuciem i mocniej docisnąc imbus i szło.
foly Napisano 3 Października 2009 Napisano 3 Października 2009 a defaultowo jak sa ustawione ? bo ja za chwile bede mial 520stki i tez sie obawiam troche tego ustawiania... mowim oczywiscie o ustawieniu mocy co by sie mozna bylo wypiac lekko lub nie ? Różnice w kierunkach wypięcia mają bloki, nie pedały. SM-SH51 - wypinają się tylko na boki SM-SH55/56 - wypinają się na boki i góra-dół pozdr a pytanie mam powiedzcie jak wypinaja sie m122 ?
d0cent Napisano 3 Października 2009 Napisano 3 Października 2009 Mam 540ki i nie mialem zadnego problemu z ich regulacja. Imbus jest raczej nieistotny - jak jest odpowiedni rozmiar to to musi dzialac Jak nie dziala to do sklepu i reklamowac. foly: m122 to zdaje sie buty..? Wypinaja sie pewnie tak jak kazde buty - jak sa prawidlowo zalozone na noge to bez problemow
foly Napisano 4 Października 2009 Napisano 4 Października 2009 foly: m122 to zdaje sie buty..? Wypinaja sie pewnie tak jak kazde buty - jak sa prawidlowo zalozone na noge to bez problemow Tak to buty shimano. Ale nie chodzi mi o to czy bez problemow bo to tak jak mowisz logiczne kiedy sa zalozone prawidlowo. Chodzi mi o to czy wypinaja sie tylko na boki czy na boki i góra-dół
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.