moojmisiu Napisano 12 Grudnia 2010 Napisano 12 Grudnia 2010 Jeździłem na Suntourze i RST First. Heh, fajnie ujęte A na jakim Suntourze? I czy na pewno? Ja rozumiem, że velo i tak dalej, ale bez przesady Miałem styczność i F1rst i Epiconem - ten konkretny RST moją wagą był cokolwiek wiotki, poza tym żadnego z tych amortyzatorów nie wyróżniłbym pod kątem pracy, choć oba pracują lepiej do Axla Platinium Air czy Tory 302. O padających tłumikach było kiedyś na bikeworldzie - przy zablokowanym widelcu potrzebne było mocne uderzenie i voila.
senjiro Napisano 12 Grudnia 2010 Napisano 12 Grudnia 2010 A na jakim Suntourze? I czy na pewno? Sunturze XCP 75 prawie 3 lata, teraz bawi się nim mój ojciec. Wrzucę Ci nawet fotkę bo widzę że coś nie bardzo dajesz wiare.
matizab Napisano 15 Lutego 2011 Napisano 15 Lutego 2011 witam, kupiłem ostatnio firsta air rl za 400zł nowego (allegro ), na stronie velo jest wyprzedaż po 650 zł- nie rozumiem tutaj rad kolegów typu kup sobie rebe albo sid-a, przyglądałem się ceną amortyzatorów z 2 miesiące i jeszcze się nie spotkałem z nową rebą lub sidem za 400 zł tylko zazwyczaj z ceną 3 razy większą.Używana reba to kolo 800zł (amortyzator to jedna z bardziej pracujących części rowerowych wiec zakup używanego wiąże sie z większym ryzykiem).Firsta można porównywać do tory 302, 318 które są w zbliżonej cenie.
funkad Napisano 22 Lutego 2011 Napisano 22 Lutego 2011 Mam kumpla który ma FIRST i spisuje się znakomicie, z kolei mam kumpla, który ma RS TORA 318 SOLO AIR, i mu się tak ładnie sprężyna powietrzna rozsypała, no może to kwestia przypadku, kto wie....
Anokhi Napisano 26 Lutego 2011 Napisano 26 Lutego 2011 Witam, Szukałem ostatnio amortyzator pod v-brake a jako medium ściskane - powietrze. Jest dużo promocji na Firsta ale w większości sa to modele pod tarcze (cyklotur ma za niecałe 600zł). W moim stacjonarnym sklepie jedyne co mieli pod tą kategorię to właśnie Firsta wersja bez manetki. Z ceny 749 zeszliśmy na 700 i tu moje pytanie... Czy za 700 zł warto kupić ten amortyzator? Znalezienie epicona w wersji pod V-brake też łatwe nie jest a dodatkowo do suntoura jakoś straciłem zaufanie (mój xcr to istna padlina). Jeżdzę XC i ważę 65-70kg
senjiro Napisano 26 Lutego 2011 Napisano 26 Lutego 2011 Moim zdaniem warto bo w tej cenie i o tej wadze pod v`ki bardzo ciężko będzie Ci znaleźć coś sensownego. Mój First pracował całkiem nieźle i w zasadzie zbyłem się go tylko ze względów wagowych. Najlepiej będzie jak poszukasz na forum opinii na jego temat bo amorek ten często się tu przewija
Kellysbicycles Napisano 28 Lutego 2011 Napisano 28 Lutego 2011 Sorry za OT ale chciałem spytać czy ma ktoś porównanie do Reby? Bo jak już to brał bym First'a Platinium (ze względu na wagę), a w tej cenie Rebe już dostanę (1049zł) A Reba jakoś do mojego chłopskiego rozumu bardziej przemawia ;D
afly Napisano 28 Lutego 2011 Napisano 28 Lutego 2011 http://velo.pl/produkty/wyprzedaz/?m=12&pk=%&id=2187 RST F1RST PLATINUM (D) za 769zł bez manetki blokady.
senjiro Napisano 28 Lutego 2011 Napisano 28 Lutego 2011 Moim zdaniem First i Reba to dwie różne bajki. Przede wszystkim nie ta półka cenowa. Jak widać ceny Firsta niezbyt odbiegają od tej sugerowanej przez dystrybutora, z Rebą jest inaczej. Ciekawy jest ile za nią w Harfie śpiewają.
Matti95 Napisano 3 Marca 2011 Napisano 3 Marca 2011 A jak powiecie z porównaniem RST First Platinum vs RS Recon Race Solo Air? Który waszym zdaniem lepszy? który amorek może pochwalić się lepszą pracą? I czy jest to prawda że first łapie luzy? Pozdrawiam
senjiro Napisano 3 Marca 2011 Napisano 3 Marca 2011 W innym temacie już była na o tym mowa. RST First i First Platinium miały problemy z luzami wynikające z małej wady fabrycznej, która już zlikwidowano. Co do porównania wagowego to Platinium będzie dużo lżejszy niż Recon. Co do pracy trzeba już pytać kogoś kto jeździł na obydwu amortyzatorach, ale moim zdaniem nie powinno być wielkiej różnicy. Prędzej między Rebą, a Firstem na korzyść Reby oczywiście
Matti95 Napisano 3 Marca 2011 Napisano 3 Marca 2011 No właśnie ja jestem posiadaczem recona race 2010r. Myślałem nad firstem, ale bałem się tych górnych goleni 30mm, więc zakupiłem recona
marsman Napisano 4 Marca 2011 Napisano 4 Marca 2011 mialem kiedyś przez krótki czas Skareba Super ( gdzieś tak 2003/04 ). po przesiadce na Firsta ( w międzyczasie marcok ) właśnie Skareb mi się przypomniał. działanie bardzo podobne. z RS porównania niemam ale w porównaniu z Durinem SL wypada tak se. jednak cena robi swoje. niedawno Velo wymieniło mi poprzedniego Platinum ( 2009 ) na nowego ( 2010?? inna manetka i troche większa waga samego amora ). powód-luzy. nowy miał niedokręconą śrube pod jedną z goleni. ale za to śrubka od pokrętełka tłumienia powrotu przykręcona była na klej w poprzednim była wkręcona na sucho a spotkałem się z przypadkiem że gościowi się ona odkręciła i zgubił pokrętełko.
senjiro Napisano 4 Marca 2011 Napisano 4 Marca 2011 niedawno Velo wymieniło mi poprzedniego Platinum ( 2009 ) na nowego ( 2010?? inna manetka i troche większa waga samego amora ) Ta nowa manetka jest naprawdę super w porównaniu do tej jaka była poprzednio (takie plastikowe badziewie). Po pierwsze działa dużo lepiej, a po drugie dużo solidniej zrobiona
afly Napisano 16 Marca 2011 Napisano 16 Marca 2011 Czy taka pompka będzie pasować do RST First Air (D) - pierwszy amorek powietrzny, i nie wiem czy zaworki wszedzie są takie same http://centrumrowerowe.pl/04201086001/Giyo-Pompka_do_amor_21_BAR_300_PSI/Produkt.aspx
skjaatel Napisano 17 Marca 2011 Napisano 17 Marca 2011 Rst First mojej pięknej po ok 100 km w terenie złapał luzy :/ Jej waga ok 50 kg, tarcza 160mm.
senjiro Napisano 17 Marca 2011 Napisano 17 Marca 2011 Sprawdź czy śruby pod goleniami są dobrze dokręcone
true Napisano 12 Kwietnia 2011 Napisano 12 Kwietnia 2011 Hej, Kupiłem rower z amorkiem RST First Air RL... i się popsuła blokada na drugiej wycieczce. Po zakupie wszystko było ok, wracając z wycieczki chciałem się pobawić i przypadkiem odkryłem że zaciągniecie blokady nie skutkuje. Normalnie się zapada amorek całkowicie olewając blokadę. Linka na zamorku się naciąga, widać to. Macie może jakąś radę? To jakieś standardowe zachowanie? Jak to naprawić? (tak tak wiem serwis/gwarancja ale może to coś głupiego). Da się w ogóle popsuć blokadę? Pozdrawiam Jarek
skjaatel Napisano 13 Kwietnia 2011 Napisano 13 Kwietnia 2011 Poza luzami padł tłumik i komora powietrzna. Odesłany na reklamację. Odpowiedź: - tłumik naprawiony będzie na mój koszt - komora pow. uznana - luzów nie naprawiają, tak ma być Niestety dla velo, źle trafili, bo akurat z reklamacjami mam na co dzień do czynienia i wobec uwagi o "poważnym przestępstwie handlowym polegającym na sprzedaży produktu z wadą fabryczną wiadomą dystrybutorowi, a pominiętą w opisie produktu i odmowie uznania roszczeń z tego tytułu", warunkowo (jeju - WARUNKOWO, jaka łaska mnie oświeciła) wymienią golenie ale na czarne i z piwotami... (były białe i bez). No to kolejny mail (pełen cytat) "Niestety, amortyzator był dopasowywany do roweru wizualnie i biały bez piwotów stanowi z nim kompozycyjną całość. Właścicielka amortyzatora zainteresowana jest jedynie wymianą goleni na identyczne, bądź zwrotem gotówki." I tu dopiero dostałem odpowiedź, że mam czekać na info kiedy przybędzie biały bez piwotów. Pytanie, kiedy w końcu będziemy mogli wadliwe produkty reklamować bez nerwów i walki? Sorry za lekko offtopową historię, ale może komuś się przyda samouczek co w przypadku odrzucenia reklamacji na luzy z First Air zrobić.
senjiro Napisano 13 Kwietnia 2011 Napisano 13 Kwietnia 2011 Z tego co piszesz to reklamacji Ci nie odrzucili tylko nie mają na stanie pasujących goleni, więc pewnie muszą zamówić na Tajwanie Ale spoko, nie jesteś odosobniony, ostatnio pisałem do bikestacji bo chciałbym zamówić pająka do mojej korby KCNC, odpisali że jak dobrze pójdzie to do końca czerwca powinna dojść jak się zdecyduję Z luzami w RST niestety to trochę loteria, bo z tego co pamiętam wadliwa była tylko część, więc jedyne co może robić teraz dystrybutor to je wymieniać, albo usuwać usterki
skjaatel Napisano 13 Kwietnia 2011 Napisano 13 Kwietnia 2011 Przeczytaj uważnie... Pierwotnie reklamacja luzu została odrzucona, bo "ten model tak ma".
senjiro Napisano 13 Kwietnia 2011 Napisano 13 Kwietnia 2011 Takiej odpowiedzi udzielił Ci dystrybutor czy Twój sklep? Swoją drogą to dobra rada dla innych aby uparcie walczyć o swoje
afly Napisano 19 Kwietnia 2011 Napisano 19 Kwietnia 2011 Ponowie, mam problem. Amorek ma ~260km zrobione, dzisiaj odkreciłem koreczek chroniący wentylek do pompowania "amortyzaotra", ponieważ coś się pocił. Odkręcam a tam pełno zielono/morskiego płynu!!! Co to może byc? Chyba zaniose go wieczorem do serwisu w ramach gwarancji, co myslicie? ()
Rekomendowane odpowiedzi