Skocz do zawartości

Kross Team


bikergonia

Rekomendowane odpowiedzi

  • 2 tygodnie później...
  • 1 miesiąc temu...

Drodzy Kross'owcy!

 

Doradźcie, czy opłaca się brać A6 '08 za 2100zł?

 

Rama 26" Alu 6061

Kolor czarny

Rozmiar 21"

Widelec Rock ShoxTora 318 Air RMT 100mm

Biegi 27

Przerzutka przód Shimano LX

Przerzutka tył Shimano LX

Hamulec przód Avid Single Digit 7

Hamulec tył Avid Single Digit 7

Manetki Shimano Deore LX Dual Control

Korba Truvativ Firex 3.3

Suport Truvativ

Łańcuch KMC Z 9900

Kaseta SRAM PG-950

Piasty Novatec

Opony Schwalbe Racing Ralph 26x2.1

Obręcze AlexRims X2100

Damper -

Kierownica Truvativ Team

Wspornik kierownicy Truvativ Team

Wspornik siodła Zoom Alu

Stery VP-AC41

Siodło San Marco Pouza

Pedały VP 519

Waga 12,5 kg

Wyposażenie dodatkowe rogi

 

Dobry rama pod przyszłą rozbudowę, czy za miękka / słaba?

Czy może lepiej wziąć modele z '09 lub '10 za około 200-500zł więcej?

Rama 21" dla 190cm podejdzie czy mniejsza może (głownie asfalt choć lasu nie odmawiam)?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A opłaca się dopłacać pare stówek jeśli amor jest gorszy? ('08 - Tora Air, '09/'10 - Dart 2)

Ja tak zrobiłem,kupiłem 2009 i potem torę 318 trafiłem i mam 2009 z torą :whistling:

A w 2009 jest dart 3 nie 2

Acha,no i skoro już mam krossa to jestem kolejnym członkiem krossmafii? :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam od kilku dni jestem szczęśliwym posiadaczem krossa HEXAGON V6 DB 08. Z rowerku jestem bardzo zadowolony tylko jakiś wieśniak w serwisie podczas regulacji przedniej przerzutki rozwalił łeb od śruby i jeszcze baran ją wkręcił na loctite. Jak się uda to w tygodniu wstawię kilka fotek.

 

Pozdrawiam wszystkich KROSSOWCÓW

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Witam serdecznie wszystkich posiadaczy rowerów marki Kross, ja od pewnego czasu śmigam na crow meadow, jestem bardzo zadowolony z maszynki która pomimo intensywnej eksploatacji nie psuje się, ten rower to strzał w dziesiątkę w tym przedziale cenowym. Cieszę się że mogę się przyłączyć do szacownego grona posiadaczy tej marki pozdro dla wszystkich kolarzy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam wszystkich Krossowcw. Od niedawna jestem przypadkowym posiadaczem Hexagona V2(miał być V6 ale sprzedawca przez nieuwagę zamówił mi V2. Na szczęście wynagrodził to ceną(650zł za model 2010)). Przejechałem nim już od marca około 400-500km. Wymieniłem pedały, sztyce i siodełko. Co jeszcze polecacie wymienić (do około 200zł) aby rower jeździł lepiej?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam!! Od lutego jestem również właścicielem Krossa Level A6 Disc'10 i musze powiedzieć że jestem zadowolony że kupiłem go wtedy a nie czekałem miesiąc dłużej bo z tego co widze to teraz wsadzają tam Rock Shox Dart 2 a gdy ja go kupowałem to były jeszcze Dart 3 :) Ogólnie rowerek super w porównaniu do mojego starego. Ale ma kilka minusów a mianowicie:

-amortyzator

-przerzutka SLX co ją wyreguluję to przez 2-3 dni chodzi dobrze a później nie chce 9 wejść.

-bardzo słabe felgi. Zrobiłem ledwo 800 km w lekkim terenie a już muszę oddać do centrowania..

Ale za to wszystko oprócz jest super :) Bardzo wygodne siodło,super kierownica i mostek. A rama idealna :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No to chyba nadszedł czas, żeby się przywitać z tym gremium ;)

Jestem od roku posiadaczem Kross'a Level A2 2008.

 

Rama i osprzęt - super - wszystko jest wysokiej klasy, pełne Alivio, trochę Truvativa.

 

Koła, obręcze - w stosunku np do modelu 2007 to jedno wielkie 'g'.

Koła to Trax Getaway - nowe kosztują do 20pln / sztukę.

Obręcze to francuskie Mach1 - dobre jak ktoś waży 70kg, ale jak ja ważę 100 to już połamałem jedną.

Szprychy także Mach1

Piasty JoyTech - z tego co się dowiedziałem w serwisie (autoryzowanym) to dobre, ale nie na moją masę.

 

Obecnie oczekuje na nowe kółeczka do mojego Kross'a.

 

Wcześniej w wyniku wypadku wymianie uległo kilka drobnych elementów.

 

Co zamierzam zmienić w przyszłości po kołach

- kierownicę na giętą bo obecna płaska trochę wykańcza mój krzyż (ciągle mocno pochylony)

- pedały na platformy

- może hamulce

 

Ogólnie z roweru jestem zadowolony (no może z kół nie)

 

:D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Podczepiam się z moim Levelem A2 , zmotanym nieco przeze mnie. :P

Proszę się nie śmiać, od małego tak mam że wszystko przerabiam, od roweru poprzez motocykle do samochodów i mam z tego frajdę ;)

 

Model z 2008r. na hydraulicznych hamulcach, rama 21".

Co do kół to obręcze zmieniłem na mocniejsze Alexrims DM24 , orginalne jeżdżą w rowerze mojej kobitki i dają radę ale ona waży ok 45 Kg.

Zmienione siodło na żelowe Authora, zmieniony amor na 130 mm oraz dodane SPD Shimano 520-ki

Przód większa tarcza, mostek i szeroka kiera Hussefelt, opony Schwalbe Smart Sam, dodany koszyk Zefala i bidon oraz mini pompka.

 

Na orginale jeździło mi się dobrze ale teraz jest o niebo lepiej, wtedy byłem mocniej pochylony i kręgosłup mi nie wytrzymywał, teraz daję rade. ;)

 

obraz011ah.jpg

By kml1 at 2010-05-27

 

obraz013cfi.jpg

By kml1 at 2010-05-27

 

obraz023k.jpg

By kml1 at 2010-05-27

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kurcze, mogłem dać od razu i szkoda, że nie można postów edytować.

 

Wagowo tak to dokładnie wygląda:

 

Dętki – SCHWALBE XXlight – 105g + 103g

Gripy – Boplight(z korkami) – 45g

Hamulec P – Tektro 836AL – 195g

Hamulec T – Tektro 836AL – 194g

Kaseta - Shimano CS-HG80 11-28 – 230g

Kierownica – Accent Flatbar – 174g

Klamki Ham. - Avid FR 5 – 149g

Koło przednie (Alexrims X2100,piasta Joy Tech, szprychy, taśma zamiast owijki) – 931g

Koło tylne (Alexrims X2100, piasta Joy Tech, szprychy, taśma zamiast owijki) – 1180g

Korby – Shimano FC-M582 –900g

suport – ------

Łańcuch - Shimano CN-HG73(109ogniw, w tym spinka SRAM) – 273g

Manetki - Shimano SL-M760 – 262g

Mostek - Boplight 90mm – 130g

Opona P – Kenda Kobra 26”x2.00 – 580g

Opona T – Author Slick 26”x1.50 – 533g

Pancerze i linki – 200g

Pedały - VP 316g

Przerzutka P - Shimano DEORE LX FD-M571 – 140g

Przerzutka T – Shimano RD-M772 SGS – 226g

Rama – Kross Level A2 17”(pivoty, hak) – 1667g

Siodło – SELLE ROYAL – 391g

Stery – Boplight VP-A45AC – 106g

Sztyca – ZOOM 300mm – 275g

Widelec – SR Sontur XCR ’08(z pivotami) – 2150g

Zaciski kół – BBB WheelFixed BQR-03 –77g

Zacisk sztycy – Accent Lite – 23g

 

WAGA: 11555g

 

Dodatki:

Licznik Sigma BC906 z podstawką i czujnikiem – 41g

Neopren GIANT – 29g

Uchwyt na bidon – Kellys SQUAD – 44g

Śrubki montażowe – 10g

 

RAZEM: 124g

 

Spokojnie można urwać koło kilograma jeszcze.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...