Sorcerer Napisano 11 Stycznia 2009 Autor Udostępnij Napisano 11 Stycznia 2009 I moze tak na zakonczenie, jak to bedzie z kosztami serwisu tego vipera? Nie to ze bedzie mialo to wielkie znaczenia ale liczby dobrze znac Koszty padow/tarcz, serwisu amora i reszty Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rulez Napisano 11 Stycznia 2009 Udostępnij Napisano 11 Stycznia 2009 Każdy rower trzeba serwisować , im droższy osprzęt tym koszty wększe , musisz się z tym pogodzić. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4494aa02ff8ce343.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kubus18 Napisano 11 Stycznia 2009 Udostępnij Napisano 11 Stycznia 2009 Czemu zmiana skoku miałaby być konieczna? Nie czytałem tego MR. Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mwegrzyn Napisano 11 Stycznia 2009 Udostępnij Napisano 11 Stycznia 2009 Po przeczytaniu bedziesz wiedział nie wiele więcej , bo ten niby test nie prowadzi do żadnych wniosków . Ja jestem w stanie się zgodzić jedynie z informacjiami które da się zmierzyć . Poniweaż reszta to już wywody Pana testujacego. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rulez Napisano 11 Stycznia 2009 Udostępnij Napisano 11 Stycznia 2009 Wnioskując z testu, rama została zaprojektowana pod amor o skoku 100 mm, a został zamontowany niższy i dlatego pewne problmy z prowadzeniem roweru. Zakładam, że testujący rower, ma pewne pojęcie o jeździe rowerem i o tym co pisze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mamut Napisano 14 Stycznia 2009 Udostępnij Napisano 14 Stycznia 2009 czesc. prosze o porade.szukam roweru z przeznaczeniem do startow na rajdach przygodowych,imprezach orienterskich, przygodnie w jakis maratonach (ale tak na luzie zeby zobaczyc z czym to sie je).Z tego co poczytalem tu i owdzie,wytypowalem kilka maszyn,ktora sa w moim zasiegu finansowym i wydaja sie byc spoko.Pytanie ktory bedzie lepszy.zalezy mi zeby geometria nie byla jakas taka typowa sportowa z "lezeniem" na kierownicy, bo mi plecy moga odmowic dalszej wspolpracy.Na razie jezdze na meridzie Speeder T1 i jej geomteria jest dla mnie spoko (rozmair L).Pisze o tym bo geo Cube w rozmarze 20 cali jest bardzo zblizona. A moje parametry to: 183cm wzrostu,ok.70 kg -mam wlasnie diete;-(. http://www.skiteam.pl/rower/cube/ltd-comp-disc/ za 2899 http://www.skiteam.pl/rower/cube/ltd-pro/ za 3199 http://www.skiteam.pl/rower/cube/ltd-team/ za 3599 ten wypada najlepiej.plus za amor i hample http://www.extreme-shop.nazwa.pl/poison/hzyankalixidisc.php ten tak srednio bo amor slabszy i rama bardziej sportowa-dluzsza http://extreme-shop.nazwa.pl/shop/product_...facturers_id=11 powazne sie zastanawiam.jeden minus jaki widze to tez sportowa rama. http://extreme-shop.nazwa.pl/shop/product_...facturers_id=11 podobny do tego wyzej http://extreme-shop.nazwa.pl/shop/product_...facturers_id=11 konkurent tego cuba za 3599 zastanawiam sie tez czy by nie kupic team x9,opchnac rame i przelozycz czesci do ramy cube wtedy maszyna wyszla by za ok.3600. z Gory dzieki za pomoc:-) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.