Nawrotek Napisano 31 Października 2009 Napisano 31 Października 2009 ja bym w epica na 2010 celował z tym, że musiałbyś podjąć szybko decyzję bo z tego co wiem to tych ram jest trochę mało i potem są problemy z ich kupnem.
1415chris Napisano 1 Listopada 2009 Autor Napisano 1 Listopada 2009 Problem w tym ze ich jeszcze nie ma, w uk wogole nie bedzie znalazlem jakis sklep w de poczatek grudnia czerwono/biala czarno/czerwona przyszly rok, z tego co patrzylem w pl to podaja luty...
Gość R3surrection Napisano 1 Listopada 2009 Napisano 1 Listopada 2009 (edytowane) fajny rower! lżejsza rama nie kusi? no i ta twoja rama jest NIEBYWALE lekka... 21 ważyłem z tegorocznej i miała ok 1800gram..... masz anodę bez farby? no ale to nadal i tak tylko 100gram różnicy pozdrawiam! Edytowane 1 Listopada 2009 przez R3surrection
1415chris Napisano 1 Listopada 2009 Autor Napisano 1 Listopada 2009 Kusi, a raczej kusila, bo to wciaz bylby ht A full w granicach 8700-900g chyba da sie przezyc, mozna jakies 300g lzej z inna rama ale trakcja speca jak na razie z tego co mowia jest bezkonkurencyjna,....chyba ze mi sie jeszcze pozmienia przez zime... to bedzie ht sporo ponizej 8kg. Raczej gola rama tyle nie moze wazyc, wiadome ze starsze roczniki byly lzejsze, anoda ale 1800g?
Bikorexia Napisano 1 Listopada 2009 Napisano 1 Listopada 2009 Mogę wiedzieć jakie zmiany (jeśli w ogóle)zaszły na rok '10 względem poprzednika w ramach epic s-works ?
Gość R3surrection Napisano 1 Listopada 2009 Napisano 1 Listopada 2009 oczywiście mówię o rozmiarze również 21. Miała +-1800gram
1415chris Napisano 1 Listopada 2009 Autor Napisano 1 Listopada 2009 W samej ramie zadne, oprocz malowania Zmieniono co najwazniejsze zawieszenie, najwiekszym problemem byl damper made by Spec. Goscie w koncu zrozumieli ze na amortyzacji trzeba sie troche znac i paleczke przejal fox. Mam nadzieje ze niedlugo przyjdzie czas na kola...
Bikorexia Napisano 1 Listopada 2009 Napisano 1 Listopada 2009 Dzięki, trochę poczytałam o zmianach w zawieszeniu.ciekawe jak to odbiło się na masie Rama z damperem i "czujnikiem" waży poand 2kg wraz ze sterami i hakiem czy bez ? Do wersji s-works też można zamontować normalny, porządny amor i korbę bez przejściówek ?
1415chris Napisano 1 Listopada 2009 Autor Napisano 1 Listopada 2009 Waga ramy to nie jest mistrzostwo swiata, dzieki tylnemu zawieszeniu. Stery to ok 60-70g hak 12-14g, wiec czy bedzie 2200g czy 2300g to caly czas powyzej 2kg Normalny czyli 1 1/8'', nie nie mozna, konieczna jest przejsciowka lub ster z redukcja. na razie znalazlem polzintegrowane stalowe z waga ktorej nawet nie warto podawac..., z tego co sie orientuje w epicu sa zintegrowane ale tu nie mam pewnosci. Sam mam zgryza z tym amorem, moje doswiadczenia z terra logic nie byly najlepsze, chociaz mowi sie ze future to zupelnie inna filozofia. Za to waga ok 1380g... Z korba jest juz duzo mniejszy problem bo coraz wiecej przejsciowek BB30 pojawia sie na rynku.
1415chris Napisano 4 Listopada 2009 Autor Napisano 4 Listopada 2009 Mala zajawka Zdecydowanie rozstaje sie z ht, moze jeszcze w tym roku uda mi sie zbudowac 'nowy' pojazd, wiekszosc szpeju bedzie przeszczepiona ze speca. Z waga nie bedzie tak zle jak myslalem bo pojawila sie nowa opcja ramy. Wg excela waga powinna byc niemal identyczna jak obecnego sztywniaka +/- 50g, z perspektywa ponizej 8300g. Niestety bede musial wypisac sie z klubu speca no chyba ze wystarczy miec specowe buty, kask, spodenki itd, itd...
Wax Napisano 5 Listopada 2009 Napisano 5 Listopada 2009 No to pochwal się na co polujesz co masz na oku ?
krzysiekmz Napisano 5 Listopada 2009 Napisano 5 Listopada 2009 No nie Ktory model? Znalazles gdzies w przystepnej cenie? Pozdrawiam.
Nawrotek Napisano 5 Listopada 2009 Napisano 5 Listopada 2009 http://newlondon.craigslist.org/bik/1426501808.html taki?
1415chris Napisano 5 Listopada 2009 Autor Napisano 5 Listopada 2009 (edytowane) Nawrotek o takim to nawet nie smiem marzyc... Krzychu a gdzie takie rzeczy mozna kupic w 'przystepnej' cenie....? Dokladnie jeszcze nie wiem staram sie skontaktowac z uk rep ale albo taki nie istnieje albo gosciu jest na wakacjach... wyskrobalem jakis tekst do dunczykow, moze jakies konkrety na dniach. Niemniej przygotowany jestem na najgorsze, cena z ich strony xc ws. a propo co miales na mysli ' ' idiota ze mnie, czy co...? Wiem ze nie wiele o tych ramach, kazda podpowiedz mile widziana. pzdr o i nastepny ' ', chlopaki zmowiliscie sie czy co... Edytowane 5 Listopada 2009 przez 1415chris
krzysiekmz Napisano 5 Listopada 2009 Napisano 5 Listopada 2009 Rame mozna kupic i czasem dogadac sie w sprawie jakiejs znizki w r2-bike.de Wciaz jest to jednak spory wydatek. Straszna roznica w cenie pomiedzy wersja alu i karbon :/ Tez myslalem o tej ramie i jak cos wyjdzie nie bede juz unikatem Mialem gdzies test tego roweru, ale nie pamietam gdzie.
1415chris Napisano 5 Listopada 2009 Autor Napisano 5 Listopada 2009 (edytowane) Poczytalem kilka testow, alu i carbon, wszystkie w podobnym klimacie 'super', jak juz napisalem w innym temacie, wszystkie pisane chyba przez 'Olsena' Dzieki, zaraz pisze do germanow. Chcialem epica, cena taka sama, wiec w granicach mojego budzetu..... zero browca przez najblizsze 10lat a o pannach... w sumie po co mi majac taka rame....hehe ... i spora roznica w wadze alu-karbon ponad 600g Edytowane 5 Listopada 2009 przez 1415chris
tobo Napisano 6 Listopada 2009 Napisano 6 Listopada 2009 ...marketingowy belkot ze nie buja nie kopie nie nie nie jeszcze sie taki nie urodzil co czterozawiasa bez bujania splodzil. dw link ma nie kopac i nie pompowac a kopie i pompuje waga jak na rame fs zacna wyglad juz nie za bardzo. oczywiscie o gustach sie nie dyskutuje.
1415chris Napisano 7 Listopada 2009 Autor Napisano 7 Listopada 2009 Jutro lub w najblizszym czasie bede ujerzdzal epica i antylope wiec werdykt powinien byc 'fair'... Jestem bardzo ciekawy jak to bedzie.
Gość R3surrection Napisano 7 Listopada 2009 Napisano 7 Listopada 2009 (edytowane) epic carbonowy nie buja za nad to fajne uczucie jak ugina się dopiero "na przeszkodzie"..... no i a propos pompowania... to fox rp23 niweluje je do poziomu zupełnie zadowalającego jednak jak TOBO pisał czułość nie ta... Kiedy w końcu fox zrobi manetkę do dampera!?!?!!? i problem zniknie całkowicie. Edytowane 7 Listopada 2009 przez R3surrection
mati199 Napisano 7 Listopada 2009 Napisano 7 Listopada 2009 Czyli co sztywny out ? Ja w twoim biku widzę No Sainta MaxAri R Niewiele ponad 1000 gram Zastanów się
Wax Napisano 7 Listopada 2009 Napisano 7 Listopada 2009 (edytowane) No-Saint to kupa BTW Chodzi o Pronghorna ?! xD Edytowane 7 Listopada 2009 przez Wax
1415chris Napisano 7 Listopada 2009 Autor Napisano 7 Listopada 2009 (edytowane) Juz sie za dlugo zastanawialem... ht to przeszlosc jak dla mnie, epic, to byl moj pierwszy wybor ale waga nie halo, potworne problemy z damperem tu dobrym okresleniem jest 'epic', i mieszane uczucia z przodem, no i ciagle mam wrazenie ze myslenie wybiegajace poza przyjete normy jest co najmniej warte uwagi... tak Wax chodzi o antylope ale jak wspomnialem wszystko jest mozliwe, bede na tych dwoch ramach jezdzil i decyzja zapadnie po emirycznych odczuciach. a ze no-saint to kupa to wiemy Edytowane 7 Listopada 2009 przez 1415chris
Gość R3surrection Napisano 7 Listopada 2009 Napisano 7 Listopada 2009 epic z brainem 18cali równe 2kg (carbon)
Rekomendowane odpowiedzi