[rama] Naprawa ram carbonowych

[ulvgar]

http://luxtech-carbotech-lt.blogspot.com/ Co o tym sądzicie?

[krzysiekmz]

Ten pan wlasnorecznie wykonal ramke na szose jaki i mnostwo komponentow a co za tym idzie jeden z najlzejszych rowerow swiata. Doswiadczenie ma.

 

Pozdrawiam.

[ulvgar]

To wiem. Ale do tej pory wydawało mi się, że naprawa komponentów carbonowych jest niemożliwa.

[mako7]

Z tego co mi wiadomo jedyny problem był technologiczny(brak wyposażonych i wiedzących co robić majstrów), bo łatwość napraw raczej bez problemowa(od dawna się to wykonuje np? w USA), z tym że faktycznie w Polsce nie wielu gości to robi ,ale jeżeli pojawiają takowe oferty to świetna wiadomość dla posiadaczy takowych..:-)

[accentinferno]

Dziwi mnie tylko dlaczego w aukcji jest napisane że ta ich firma od niedawna naprawia ramy.Jak od niedawna to jak dla mnie znaczy że na 70% nie mają doświadczenia.Poprawcie mnie jeżeli się mylę.

[hudy]

To może znaczyć tyle, że do tej pory zbierał doświadczenie w wykonywaniu tego typu napraw, a jeśli zdobył już odpowiednie i jest pewien swoich umiejętności - to może nadszedł czas żeby mieć z tego jakieś wymierne korzyści.

[tobo]

...moze to oznaczac ze firma ta wczesniej robila komponenty karbonowe a nie zajmowala sie ich naprawą. przecie jest wielu producentow sprzetu z karbonu na swiecie - pytanie ilu z nich zajmuje sie restauracją ?

[Fifi]

Pan Jarek ma duże doświadczenie z robieniem karbonowych komponentów, jednak także z naprawianiem. Był o nim nawet artykuł w bB. Udziela się na lb i forumszosowe.org i z tego co czytam, to wynika, że chętnych na naprawianie takich komponentów nie brakuje.

[marusia]

...moze to oznaczac ze firma ta wczesniej robila komponenty karbonowe a nie zajmowala sie ich naprawą. przecie jest wielu producentow sprzetu z karbonu na swiecie - pytanie ilu z nich zajmuje sie restauracją ?

 

Duże znane firmy się tym nie zajmują ,bo to nie leży w ich interesie. bardziej opłaca się im sprzedawać nowe ramy. Dobrze ,że powstają firmy zajmujace się renowacją carbonowych ram. To wprowadza element konkurencji na rynku części kompozytowych -z pożytkiem dla klienta. A naprawa uszkodzonej ramy (poza pewnymi szczególnymi przypadkami) jest możliwa. Problem w tym ,że nie da się oddzielić zlaminowanych wcześniej włókien węglowych od żywicy ,więc na pękniętą rurkę trzeba nałożyć pasma włókien ,które w tym miejscu tworzą zgrubienie. Metoda skuteczna choć mało estetyczna. Ale nie wykluczam ,że Jarek Sienkiewicz wynalazł inny sposób. Ten człowiek ma ogromne doświadczenie i kompozytami nie zajmuje się od wczoraj.

[MarcinGoluch]

Jarek to taki góru carbonu jak DominikMirowski w oświetleniu. Gość ma potężną wiedzę i niezłą praktykę co można zobaczyć w kilku jego projektach na LB.

I co ważne ma warsztat a nie robi wszystko metodami chałupniczymi.

[tomeks]

Mojemu koledze Pan Jarek naprawial siodelko becker carbon. Orginalnie wazylo 48g, po naprawie 84g, wiec ciekawe jak to bedzie w przypadku naprawy ramy...

[kamfan]

Mi też się wydaje, że taka rama musi sporo przytyć po takiej naprawie (mówię o większych uszkodzeniach typu złamanie lub poważne naderwanie np. sztycy), bo jak wiadomo karbon składa się z włókien i jeżeli one zostaną zerwane to ich struktury żadnymi technikami nie da się odtworzyć (co natomiast jest możliwe w przypadku ram z stopów - dobre spawanie może sprawić, że rama będzie miała identyczną wytrzymałość jak przed wypadkiem [patrz. wiązanie metaliczne:P]), można jedynie w miejsce uszkodzenia nałożyć jakieś dodatkowe warstwy wzmacniające i trzymające całą konstrukcję (albo jakiś kołek umieścić w środku ). Te naprawy mają tylko miejsce dlatego, że ramy są drogie i szkoda wyrzucić ramę za 5000zł do kosza. Trzeba się liczyć z tym że po tej naprawie rama przytyję, a jeżeli będziemy chcieli zachować w miarę "karbonową" wagę to i straci na wytrzymałości.

[sztywnyjakszosowka]

panowie nie oczekujmy cudów , nie naprawiamy ramy 10gr tubką super glue . waga nie podskoczy jak na przykładzie siodla prawie drugie tyle . bitwa o gramy w tym wypadku równa się śmietnik . zapomniane zostało , ze karbon świetnie tłumi drgania , wg mnie jest to najważniejsze w tym materiale . jezeli ma być dalej prosta sztywna ramka to Jarek , jasne jak słońce .daje rade , potwierdzone