[rower] bendusowy Cannondale Prophet

[siwy84]

Ile obstawiasz, ze waży ten mały czołg?

[bendus]

Dzisiaj go zważyłem. 14.6kg... nie spodziewałem się, że aż tyle.

W najbliższym czasie zmieniam pedały, to utnę gdzieś 200-250g.

[bendus]

Jak powiedziałem, tak zrobiłem - miejsce DX'ów zajęły Xpedo MF-3 SL-CR (korpus z nierdzewki, ośka Cro-Mo). Katalogowa waga 312g. Moja waga hakowa ma dokłądność do 10g i pokazuje 310g (tyle podano też na weight-weenies). Uznajmy więc, że waga z grubsza zgadza się z określoną przez producenta. Na mojej wadze DX'y wychodziły 580g, więc z roweru zeszło ponad ćwierć kilo

[harry-peek]

A te DX to beda na pozbycie?

[bendus]

Fotka po ostatnich zmianach - San Marco SKN, Xpedo MF-3, z przodu tarcza Avid G2CS 203 + pewna ilość błota.

 

[Schwefel]

Te siodełko pasuje tutaj jak pięść do nosa.

[bendus]

Ale póki co zgadza się z moim tyłkiem nieźle. Wygląd też wg. mnie lepszy niż kanapy (która w sumie zbyt wgodna też nie była).

[MarcinGoluch]

Widze, że pierwsze testy terenowe za Tobą .

Jak wrażenia, jak porównanie do innych systemów i ram których byłeś posiadaczem lub miałeś okazję ujeżdżać?

 

Przy moim kokpicie RF Evlove xc 95mm mostek i 635mm kierownica jest dość nerwowy co mi się mocno podoba .

 

Pozdrawiam i do zobaczenia na szlaku !

Marcin

[bendus]

Z pracy zawieszenia jestem bardzo zadowolony. Trudno mi to opisać, ale rower zachowuje się dokładnie tak, jak tego bym sobie od fulla życzył. Przy większych dziurach czuć kopnięcie, ale mi to odpowiada - przynajmniej czuję, że na siebie zarabia Trochę buja, ale to również mi nie przeszkadza. Mógłbym to teoretycznie zredukować wbijając więcej powietrza do komory SPV, ale nie mam zamiaru otępiać czułości na małe nierówności.

Z moich dotychczasowych fulli (Prorok to nr 4) ten stanowczo najbadziej mi się podoba (choć Speca i Mongoose'a ujeżdżałem w zestawie z damperami z defektem). Póki co trudno mówić o testach terenowych, bo raczej było to powolne brodzenie w błocie. Poważniejsze przejażdżki "po dziurach" pozwolą ocenić czy mój obecny stan to takie chwilowe zauroczenie, czy też coć poważniejszego

 

A co do mostka, to u mnie jest 110mm, ale zastanawiam się na wymianą na 100mm. Poprzedzę to jednak dłuższymi przemyśleniami, bo teraz chciałbym zainwestować w Thomsona i z racji ceny chciałbym trafić w dobry rozmiar.

[bendus]

Ostatnio Prophet wygląda tak:

 

Waga znacznie w górę, a właściwości jezdne znacznie w dół. Bomberka rozbebeszyłem, bo coś stukał, a jego miejsce chwilowo zajął wykopany w otchłani kartonu ze starymi częściami Suntour XCP 75dj. Ponieważ potrzebowałem tez koła na zwykłą ośkę, to z piwnicy przywędrowało też jakieś archiwalne koło (Vuelta Excalibur FR na Deorce, który to zestawa waży chyba więcej niż "normalne" koło z oponą i tarczą 203mm) do tego ważący ponad kilogram King Jim 2.35" Żeby geometria nie była do niczego zupełnie z tak niskim amorkiem, damper przełożony w pozycję FR i śmigamy Jest tragicznie - pomyśleć, że jeszcze jakiś czas temu śmigałem na tym widelcu i tym kole i chwaliłem obydwa bardzo...

[bendus]

Ostanio kilka zmian: Pojawił się planowany mostek Thomson Elite X4 (90mm). Pozbyłem się SKN'a, bo po kilku godzinach w terenie wyraźnie mi nie podeszło (choć na asfalcie było ok). Wróciła Tioga McGroove. Zdjąłem Fat Alberty i założyłem Mountain King 2.4. No i niestety padł jeden Xpedo, więc są CB Candy. Do tego kosmetyczna zmiana obejmy ze skręcanej śrubą Salsa na KCNC z dźwigienką.

Po zmianach waga wyszła 14.08kg.

[bendus]

Kolejny prezent dla proroka - 700mm szerokości, 260g wagi, czyli kilkadziesiąt g. w doł wzgledem Eastona. No i nie jest czarna, tylko mniej wiecej w kolorze dolnych goleni Marcoka . Same plusy

 

[kopaczus]

Piękna ta kiera! Robią je w 711 albo 750mm? Popatrz jak kumple śmigają na swoich Prophetach - tutaj

[bendus]

Hmm.. ładnie. Mój się tak raczej w centralnej PL nie przemęcza :/

A co do kiery, to Holzfellerów szerszych niż te 700mm nie ma. Takie drągale to tylko BooBar (740 i 780mm) - http://fotos.mtb-news.de/photos/view/177577

[Konraad]

Bendus pozazdrościć roweru. Ile razem już za to cudo zapłaciłeś? Jak Ci się sprawują te oto piękne hamulce? xD

[bendus]

Nie wiem ile mnie kosztował. Przestałem liczyć jakiś czas temu. Kilka rzeczy (rama i widelec) to kupione w świetnym stanie i za bardzo rozsądne pieniądze używki, ale wiem, że chyba i tak wydałem trochę więcej niż to byłoby rozsądne

Z hamulców jestem bardzo zadowolony. W dziale testów jest temat o Saintach i tam dałem wyraz swemu zachwytowi

[bendus]

Ostatnio zważyłem rower w konfiguracji "codziennej", czyli na Fat Albertach (Mountain King'i były tylko pożyczone). Wyszło 14.35kg.

W tym roku zbyt wielu zmian nie będzie, ale przyszły sezon chciałbym zacząć już z nowymi, lżejszymi kołami.

Pole do maneweru jest spore, bo przy tylnej pieście o wadze ca. 450g i obręczach po około 570g, jest gdzie zrzucać gramy.

 

I aktualna fota - z wyjazdu w góry, ze zdjętą tarczą 44, ale normalnie jest komplet.

[bendus]

Idzie nowe

DT 340 + tarcze XT

Panowie i Panie z Shimano wypuszczając tarcze na alu pająkach i na 6 śrub zrobili mi dobrze

[Schwefel]

Później daj znać czy nie ma luzów na nitach, bo bym chętnie zmienił swoje XT na XT na pająku

[bendus]

Na pewno napisze jak sprawują sie tarcze, ale pewnie to trochę potrwa, bo póki co męczę rower zimowo-asfaltowy.

Z okazji świąt kupiłem tez przednia DT 340 do kompletu (wersja na ośkę 20mm kosztowała znacznie więcej niż tylna :/) i obręcze Alexrims XD-Lite (moze mało "kultowo", ale ca.450g sztuka w miejsce ca.580-590g Maviców).

Nie wiem, czy sie uda, ale fajnie byłoby wreszcie po wymianie kół zejść z waga poniżej nieosiągalnej dotad granicy 14kg.

[tobo]

kurcze, chcesz zejsc do "magicznej" granicy 14 kilo

hm sposob jest banalnie prosty - nie inwestowac kilkakrotnie w to samo. widze ze tak jak ja podmieniasz czesci co moze daje dobre wyobrazenie o roznych i pozwala zgromadzic doswiadczenie ale konkretnie kopie po kieszeni.

 

moja sugestia: widze ze tak jak ja masz tendencje wagowa rowero "w dol", mysle ze ona sie utrzyma. moze po prostu nie rob zakupow drobnymi kroczkami a od razu zainwestuj w cos co cie zadowoli?

 

ja znecalem sie tak nad soba i dwoma rowerami - obecnym i poprzednim poisonem. mnostwo kasy, sporo doswiadczen i wypruta z kasy kieszen

[mati199]

ja znecalem sie tak nad soba i dwoma rowerami - obecnym i poprzednim poisonem. mnostwo kasy, sporo doswiadczen i wypruta z kasy kieszen

 

Wieelu, wielu ludzi w tym i ja popełnia ten błąd. Zamiast zainwestować porządną kase w coś naprawdę dobrego, a nie zmieniać w taki 2 stopniowy sposób

[bendus]

"Dwustopniowy"? - ja tu mam rzeczy, do których dochodziłem przez cztery, czy pięć "stopni" (vide hamulce)

Nie ma rzeczy, która mnie ostatecznie zadowoli

Ja po prostu uwielbiam bawić się nowymi gratami. Zbijanie wagi to tylko efekt uboczny.

[speq]

bendus, jak się prezentują po organoleptycznym zbadaniu felgi xd-lite? Też je będę miał niedlugo więc każda opinia mnie ciekawi

[bendus]

Za wiele nie mogę póki co o nich powiedzieć. Są estetycznie wykonane i wg. zdjęcia na rowerowawaga.pl ważą praktycznie tyle, ile podaje producent ns swojej stronie.

Na tą chwile nie zabrałem się jednak nawet za zaplatanie kół, bo cały czas zastanawiam się, czy aby nie będa za delikatne. Przywykłem do "troszkę" cięższych i znacznie bardziej pancernych obręczy i boję się, że te będą za delikatne.

Mam jeszcze w domu nowy komplet znacznie masywniejszych Alexrims TD16. Na nich ponoć mentos wyczynia cuda w górach i nie ma problemów, więc w ich przypadku mógłbym się niczego nie obawiać. Tyle że TD16 waża praktycznie tyle samo co obecne obręcze, więc wagowo nic nie zyskam...

 

A tak BTW, to z jukejowa dotarła przednia piasta do kompletu. Niestety juz z nowym logo, ale cóż...