[amortyzator] do GT Avalanche Expert

[kello]

Skladam rower dla dziewczyny na tej ramie. Mam w domu dwa amortyzatory wolne I nie wiem , ktory z nich wybrac. Ten Indy wysokoscia mniej wiecej odpowiada Sidowi 80mm. Natomiast setka Judy jest sporo wyzsza.

To specyfikacja roweru na tej ramie:

http://rowery.onet.pl/4,35,139110,6848,gt_...ert,sprzet.html

Jest w nim amor 80mm. Nie chce z roweru robic choppera i wstawiac 100mm ale nie chce go tez uposledzac za niskim amorem. Ktory bedzie ok ?

[nabial]

wstaw ten nizszy + mostek do gory i bedzie ok

[kello]

chyba wstawie setke... bo rama nie ma mocowania pod vłki wiec musze wstawic tarcze ... a pod tarcze jest tylko judy

[Avalanche]

na tej stronce jaka podales jest blad bo w tych modelach nie montowano widelcow ze skokiem 80 mm od dobrych paru lat a w modelu ktory podales byla tora z u-turnem 85-130 mm. Wybierz ten wyzszy amortyzator, sam jezdze od 3 lat na avalanchu 1.0 i mialem w nim judy xc i blacka ze skokiem 100 i bylo dobrze

[MrJ]

Do tego ustaw go miękko, załóż mostek do góry nogami i będzie się dało spokojnie to prowadzić

 

Nie wiem co prawda jak HT, ale fulle GT pozwalają na spokojne wstawienie większego skoku - do mojego i-drive2.0 (patrz sygnatura) nominalnie wsadzali Psylo 100mm, ja mam regulowaną Magurę i da się tym jeździć dopiero OD 100 (90 robi z niego narwańca), a 125 przyjmuje bez utraty sterowności

[iras76]

jeśli rama nie jest "wiekowa" to spokojnie wstaw 100 mmm

[kello]

jest to calkiem nowa rama pewnie, ze wstawie setke i mostek dolem do gory sam mam tak w swoim Zaskarze i rowniez setke skoku.. mam regulowany od 85 do 115 i z doswiadczenia wlasnego wynosze, ze 85 to troche za malo, przod za bardzo jak dla mnie sie obniza a od 110 robi sie chopper i niewygodnie sie tak jezdzi. ustawienie 95-100 to jest optimum