[korba+suport]czym zastapic firex (korba + suport ) do dirtu :)

[kamil4772]

Witam,

jeżdże na krosie pani'cu, mam w nim korbe TRUVATIV FIREX Z ZINTEGROWANĄ OSIĄ, z racji że rower używam bardziej do skakania niz do jazdy korba jest strasznie skatowana(rozdeptana) luzy itp.

 

Jak dojade ją do końca(zaliczy deda), bede musial kupic nowa.

 

Teraz warunki korba do FR, ostrego XC, dirtu itp. musi być KORBA i OSOBNO SUPORT oczywiscie cena niewygurowana i żeby się to nie rozleciało jak poprzednia :/

 

co myslicie np. o http://www.allegro.pl/item493639440_korba_...ler_gratis.html

albo uzywke mialbym juz za 100zl np. http://t4transport.republika.pl/allegrower/korba.html

 

pozdrawiam

[mane]

Fr, xc i dirt - 3 zupełnie różne style których nie da się połączyć.

 

A obie korby są na podobnym 'poziomie'. Używki się nie opłaca brać, bo do tego musisz dokupić suport, który stoi koło 100zł.

[kamil4772]

thx za szybką opowiedz

Fr, xc i dirt - 3 zupełnie różne style których nie da się połączyć.

ale w praktyce to się łaczy i nie da się uniknąć tego wszystkiego, przynajmniej w moim przypadku xD jescze street dochodzi

 

 

Używki się nie opłaca brać, bo do tego musisz dokupić suport, który stoi koło 100zł.

apropo nie lepiej kupić osobno korbe + suport? możecie cos powiedzieć o tym suporcie "HOWITZER"?

 

są jescze jakieś inne korby warte polecenia?

[bogus]

Kumpel jeździł na Howitzerze i sobie chwalił,

jak na razie nic mu się z nią nie działo.

 

Tyle że on miał korbę jednobiegową.

Chyba to był Ruction.

[mane]

Nie lepiej brać osobno korby i suportu (jeśli chodzi o modele ruktion czy hussefelt) bo wychodzi drożej niż w zestawie.

 

Ruktiona z howitzerem xr mam od roku i nic złego się nie dzieje poza minimalnie wygiętym blatem.

Ogólnie kilka znajomych osób ma te suporty i nie słyszałem, żeby były jakieś większe problemy.

 

Z korb wartych polecenia to np. holzfeller czy saint, ale tu cena to 600zł i w górę.