KosteQ Napisano 25 Maja 2010 Autor Udostępnij Napisano 25 Maja 2010 O Pythonach szczerze mówiąc nie myślałem, ale ciekawa propozycja. Zastanawiam się dosyć mocno nad Kendami Karma, tanie, lekkie i nieźle sobie radzą w różnym terenie. Najprawdopodobniej na tyle jednak będzie obręcz DT XR 4.2D, ze względu na finanse, jest 100zł tańsza( bo mogę mieć ją za 150zł) a 50 gram cięższa od ZTR Olympic. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gothic Napisano 25 Maja 2010 Udostępnij Napisano 25 Maja 2010 Mam w swoim GF'ie DT Swiss XR 4.2 D. Póki co żadnych zastrzeżeń a lekko nie mają. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KosteQ Napisano 17 Czerwca 2010 Autor Udostępnij Napisano 17 Czerwca 2010 Następne zmiany, - na przód wróciła tarcza FRM, złożona z dwóch tarcz. - na tył poszła Ashima. - opony, na trudniejsze warunki kupiłem Geax'y Gato, są po prostu genialne ale do rozpiski dałem najlżejsze jakie mam i na nich jeżdżę na suchych, szybkich, mało wymagających trasach, są już co nie co starte ale jeszcze w miarę jeżdżą. - dętka na tył doszła z krótkim wentylem i ponad 10 gram lzej od razu Rotor (Front):(Tarcza przednia) FRM Team 160mm + nakrętka 120g Rotor (Rear):(Tarcza tylna) Ashima 160mm+adapter+6 stalowych śrub+nakrętka 114g Tire (Front):(Opona przednia) Panaracer Razer XC 26x2.1 464g Tire (Rear):(Opona tyna) Panaracer Razer XC 26x2.1 447g Tubes:(Dętki) Maxxis Ultralight 250g kilka zdjęć http://picasaweb.google.pl/rusekfajfusek/GPOlsztyn2010#5481980918951473330 http://picasaweb.google.pl/rusekfajfusek/GPOlsztyn2010#5481980883896870050 http://picasaweb.google.pl/rusekfajfusek/GPOlsztyn2010#5481980972596097314 Jak na razie w małym rozmiarze, większe wrzucę jak mi kolega prześle... Jak wrzucić foty z Picasy tak żeby było widać je od razu w temacie? Tak jak robi to np. Goldbloom sory że post pod postem. Waga razem 9987,7 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
goldbloom Napisano 17 Czerwca 2010 Udostępnij Napisano 17 Czerwca 2010 No, niestety jest z tym zabawy, że hoho Skopiuj do notatnika z pola "umieść obraz na stronie" z "link do tego zdjęcia" (po prawej stronie w widoku zdjęcia), np: <table style="width:auto;"><tr><td><a href="http://picasaweb.google.pl/lh/photo/V9glCQzXwH-tJzai3upcoA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_fUyAm1M6vFM/S_gjHz9A1tI/AAAAAAAAE74/8IYBpWIexEA/s144/017.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">Od <a href="http://picasaweb.google.pl/bloomgold/CenturionBackfireLight2009Projekt?feat=embedwebsite">Centurion Backfire Light 2009 - projekt</a></td></tr></table> *http://picasaweb.google.pl/lh/photo/V9glCQzXwH-tJzai3upcoA?feat=embedwebsite - bezpośredni link do danego zdjęcia *http://lh4.ggpht.com/_fUyAm1M6vFM/S_gjHz9A1tI/AAAAAAAAE74/8IYBpWIexEA/s144/017.JPG - link do miniaturki zdjęcia (rozmiar; zamiast 144 możesz dać 288, 400, 800) *http://picasaweb.google.pl/bloomgold/CenturionBackfireLight2009Projekt?feat=embedwebsite - link do albumu, w którym znajduje się zdjęcie Zapisując to tak: [*url=http://picasaweb.google.pl/lh/photo/V9glCQzXwH-tJzai3upcoA?feat=embedwebsite][*img]*http://lh4.ggpht.com/_fUyAm1M6vFM/S_gjHz9A1tI/AAAAAAAAE74/8IYBpWIexEA/s144/017.JPG[/img][/url] Dodajesz zdjęcie w poście (o rozmiarze 144 pix), po kliknięciu na które otwiera się link do zdjęcia w pełnym rozmiarze. Jeśli chcesz po prostu wkleić miniaturkę zdjęcia: [*img]*http://lh4.ggpht.com/_fUyAm1M6vFM/S_gjHz9A1tI/AAAAAAAAE74/8IYBpWIexEA/s144/017.JPG[/img] Usuń gwiazdki (*) przed "url" i "img" i "http". I pytanie, które każdemu zadaję - jak tam tarcze ashima u Ciebie (i z jakimi klockami)? I może mógłbyś coś napisać o Gato i Panaracerach? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KosteQ Napisano 17 Czerwca 2010 Autor Udostępnij Napisano 17 Czerwca 2010 Dzięki Goldbloom Tarcza świetnie hamuje, niestety zżera klocki (metaliczne) w błocie dużo szybciej niż FRM czy Shimano, w normalnych suchych warunkach klocki półmetaliki a2z się ścierają tak samo z przodu(Ashima) i z tyłu (Shimano XT). Co jakiś czas muszę naprostować tarcze, pewnie gdy wsadzam koło w rower uderzam nią i minimalnie się gnie. Gato to według mnie wyśmienita opona. W miarę uniwersalna, taka jaką chciałem. Bieżnik wskazuje na oponę na typowe błoto, ale odnoszę trochę inne wrażenie. Super opory toczenia na asfalcie, w piachu mogły by sobie lepiej radzić, ale nie wymagajmy za dużo , w zakrętach, nie ważne czy to asfalt czy luźna nawierzchnia zachowują się tak samo genialnie. No i błocko tutaj są w swoim żywiole. Panaracery, no cóż, teraz nie mogę dużo o nich powiedzieć bo są wytarte, ale z tego co pamiętam jak zacząłem na nich jeździć, to w piachu nie najgorzej, w błocie ślizgały się. Ogólnie opona raczej na suche warunki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KosteQ Napisano 3 Lipca 2010 Autor Udostępnij Napisano 3 Lipca 2010 Powstał problem w postaci luzów na pedałach. Dokręcona została nakrętka w środku oraz ta na zewnątrz, ale nadal został luz Wiecie, czy to jakoś się da zlikwidować czy tak już zostanie. Pedały mają dopiero 'kilka km' i już luzy? Chyba w przyszłym sezonie zawitają klockowate, w porównaniu do tych XTR. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
goldbloom Napisano 3 Lipca 2010 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2010 Nie da. Miałem, więc wiem. CB przynajmniej można przeserwisować. Shimano są DUŻO lepsze pod tym względem. Ale ciekawe jak jest z Ritchey WCS? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KosteQ Napisano 3 Lipca 2010 Autor Udostępnij Napisano 3 Lipca 2010 No to lipa do końca sezonu muszą jakoś wytrzymać. WCSy podobno też się sypią. Dojdzie tylna obręcz Mavic 717, niestety pod v-ki, ponieważ potrzebuję na szybko na mistrzostwa polski, a w sklepie mieli tylko taką. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KosteQ Napisano 7 Września 2010 Autor Udostępnij Napisano 7 Września 2010 Obręcz 717 doszła, przez co rower trochę przytył, ale po 2 wyścigach na złożonym kole, poszły bebechy w tylnej piaście ;/ I teraz nasuwa się pytanie, czy kupować nową jakąś piastę pod 28 szprych czy złożyć coś nowego z większą ilością szprych, czyli 32 sztuki? Macie jakieś propozycje na temat tylnej piasty 28H, żeby była w miarę lekka, wytrzymała no i cena nie była jakaś zaporowa? A jeśli składać koło 32H, to jakie podzespoły byście mi polecili, tak żeby wyszło maksymalnie za wszystko, bez kosztów zaplecenia 700 PLN? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mlodyasg Napisano 7 Września 2010 Udostępnij Napisano 7 Września 2010 712 + ZTR 355 + Revo Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KosteQ Napisano 7 Września 2010 Autor Udostępnij Napisano 7 Września 2010 W sumie nie głupi pomysł Tylko zamiast Revo może Sapimy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mlodyasg Napisano 7 Września 2010 Udostępnij Napisano 7 Września 2010 No, poczekaj na superspoke zapowiada się rewelacyjnie ale pewnie i drogo... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KosteQ Napisano 8 Października 2010 Autor Udostępnij Napisano 8 Października 2010 Rower w tej specyfikacji powoli przestaje istnieć, tzn do końca miesiąca. Na tej ramie złożę treningówkę/zimówkę ale nie będę ważył każdej części po kolej. Więc rower może iść do listy "Rowery nie istniejące" lub jak by mógł Admin, przenieść to Wasze rowery, ale bez wagi. Przyszły rower będzie na kilku częściach z tego ale podobnie jak treningówkę, zważę tylko w całości, ponieważ można by rzec że znudziło mi się odchudzanie o każdy gram i nie będę o każdy walczył. Rower zaprezentuję w dziale Wasze Rowery jakoś na przełomie styczeń/luty, na pewno będzie poniżej 10kg ale ile dokładnie gram to się nie dowiemy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team Lookas 46 Napisano 10 Października 2010 Mod Team Udostępnij Napisano 10 Października 2010 Zrobione To czekamy na nową maszynę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.