[Amortyzator] Reba 2008 vs. 2009

[Patryke]

Otóż spokojnie zbierałem sobie pieniądze na nowy amorek, byłem praktycznie zdecydowany na Rebe Race '09, ale obecnie na Allegro za jej równowartość (1300) można kupić Race Air U-Turn '08. Obie wersje Disc Only.

Teraz mam mały dylemat... Na co się zdecydować...

U-Turn dobry bajer, na pewno by się przydał - nie trzeba wreszcie wymieniać podkładek.

Zaś z drugiej strony '09 pachnie świeżością i ogółnie przyjemniejszym design'em (chociaż matowa '08 bardziej by mi do roweru pasowała)

 

Jeśli chodzi o mocowanie hamulca PM w '09 to mi to w zupełności nie przeszkadza, postaram się gwintu nie zerwać.

Poza tym technicznie w '09 dodano wzmocnienie na środku goleni dolnych - czy, aż tak się przyda?

 

Reasumując.

Za modelem z 2009 przemawia ładniejszy wygląd, pare nowinek technicznych, a za 2008 system Air U-Turn.

 

Wielce proszę o pomoc, bo nie wiem czy podejmę dobrą decyzję w tej sytuacji. Teraz ujeżdżam RST więc jeszcze nie mam doświadczenia w tego typu amorach

 

 

P.s. Może jeszcze poczekać parę miesięcy na opinie z jazdy na 2009? Chociaż w sumie praktycznie praca amora niczym nie powinna się różnić...

Myślicie, że cena Reby 2008 może jeszcze spaść?

[iras76]

nie dla wszystkich u-turn jest zaletą a dla mnie pewnego rodzaju wadą.

wszystko zależy w jakim bajku i do jakiego zastosowania, do all lub enduro myślę że jak najbardziej.

w niektórych rowerach nie można nawet wykorzystać do pełnej/max zmiany skoku wew goleni ponieważ zmienia się na tyle geo

że są bardzo trudne do opanowania na podjazdach.

dla mnie u-turn do fulli jak najbardziej ale w ht raczej mało jak w ogóle nie przydatny gadżet

poprostu nie wyobrażam sobie podczas wypadu zmieniać ustawienia n-ty raz :/

co do opinii z jazdy Rebą 09 to złego słowa powiedzieć nie mogę, ważę 90 kg i widelec jest w miarę sztywny

kultura pracy baaardzo wysoka jednak mając możliwość zmiany zmieniłbym na rebe ale z ośką 20 mm

pozdrr

[tobo]

u turn powietrzny czy stalowy ma ta wade ze nie dziala za szybko i trzeba sporo sie nakrecic. jesli chcesz czesto i szybko zmieniac skok to nie jest system do tego, bo sie w koncu poirytujesz.

jesli masz sztywniaka to są one z reguly przystosowane do widelcow ze skokiem nie wiekszym niz 100 mm wiec zeby zachowac jako taką geometrie powinno sie ustawic uturna na tyle. jesli korzystasz z ustawienia dopasowanego do geometrii roweru to wtedy redukcja z 100 na 85 mm jest wlasciwie bez sensu. no chyba ze zakladasz ze tak czy siak bedziesz jezdzil ze skokiem maksymalnym - wtedy owszem.

 

nie widze powodu dlaczego w sztywnym rowerze nie przyda sie redukcja skoku - moze dlatego krązy taka opinia ze wiekszosc ludzi zaklada do rowerow xc/maraton widelce ze skokiem max 100mm a czesciej 80.

[c1ach]

Jak chcesz sobie zobaczyć jak działa u-turn i czy będzie Ci się chciało kręcić to zapraszam na przejażdżkę po naszych Mińskich wzgórzach A Reba 08 chyba nie powinna już stanieć , toż to połowa listopada (może jakieś pojedyncze egzemplarze się trafią, ale to loteria). Ja osobiście bym nie brał u-turna, chyba że kiedyś chcesz założyć amora do innej ramy i zmienić nieco styl jazdy, a na razie ustawić jeden skok i na nim jeździć...

[uchmanek]

reba'09 wystepuje w wersji 120mm i zakup wlasnie tej wersji bym rozwarzyl. koledzy zapominaja, ze to jest widelec dual air: aby uzyskac duza czulosc trzeba napomowac komore negatywna wyzszym cisnieniem niz pozytywna, a to powoduje utrate czesci skoku.

[Sel]

uchmanek nie wprowadzaj ludzi w błąd Ba nawet gdzieś na forum, bodajże mtbr ludzię pisali że taka sama czułość jest z np. 10 psi mniejszym ciśnieniem w komorze negatywnej od pozytywnej.

[Jason]

uchmanek - masz całkowitą racje jak masz ciśnienie sporo wyższe w pozytywnej jest tak sobie , dasz po tyle samo jest git majonez , nabijesz do negatywnej więcej jest super ( jeśli chodzi o te małe nierówności )

 

Sel- czy ty w ogóle miałeś styczność z dual Air , może znajdziesz tą stronę , bo ja czytałem zupełnie coś innego

[Sel]

Tak się składa że posiadam Rebę :E

 

http://forums.mtbr.com/showthread.php?p=1771521&page=11

 

Proszę bardzo a i jeszcze jeden wątek jeszcze dłuższy gdzieś widziałem ;-)

[tobo]

czy to ze widelec sie "skurczy" przy wyzszym cisnieniu w komorze negatywnej oznacza utrate skoku? czesc takiego ugięcia idzie na ugięcie negatywne. wiele sprezynowcow z duzym skokiem takze sie nie rozpreza calkowicie gdy zsiada sie z roweru bo sprezyny sa na tyle miękkie ze amor pozostaje lekko ugięty.

wg mnie najlepsze ustawienie cisnienie to rowne cisnienie w obu komorach - a mam fiola na punkcie komfortu.

[Patryke]

Wielkie dzięki za odpowiedzi.

 

To chyba faktycznie daruje sobie tego U-Turna Pewnie i tak bym raz go ustawił i tak by zostało Jak coś kupie wersje którą można przestawić na różne skoki tymi podkładkami.

Teraz pozostaje tylko kwestia który rocznik... Rebe SL '08 można już dostać za 1000, a Race '09 ok. 1300...

Pytanie czy warto tyle dopłacać?

 

 

c1ach: W sumie to można się kiedyś ustawić... Tylko ja mam ogólnie cieżko z czasem za dnia

To reszte sie dogada na PW czy tam GG

[uchmanek]

na pewno nie warto zastanawiac sie na tym teraz. w styczniu/lutym ceny moga byc zupelnie inne.

[Patryke]

Znaczy się mam nadzieję, że na lepsze

I tak zrobie jak radzisz.

 

Jeszcze raz dzięki!